Gerücht über Ende Mietakku-Vertragsmodell 2017

Seit dem ich einen Twizy fahre, habe ich nur 1 Jährige Verträge abgeschlossen!
Meinen Ersten habe ich tatsächlich bis zur 3 Jahres Marke gebracht, dann aber den Twizy verkauft.
(Daher Erfahrung aus erster Hand War auch positiv überrascht)

Du erinnerst dich? Verträge werden immer Rückwirkend angepasst

Vertrag Nummer 2 ist im Dezember nach genau einem Jahr ausgelaufen. Da war der Twizy ja als Totalschaden abgeschrieben.
Hätte sicher gerade noch mehr ärger mit der Renaultbank, wenn mein Vertrag noch 2 Jahre laufen würde.

Jetzt wieder einen Jahresvertrag abgeschlossen. Zahle 72€ für 15000km.
(BTW: Bei den aktuellen Verträgen nur bis 15000km gehen!!! Ab da sind Mehrkilometer günstiger als z.B die 20tkm Monatspauschalen!!!)

Wenn sich Renault im Februar 2018 plötzlich dazu entscheidet den Vertrag nicht mit Anpassung zu verlängern, dann hat mich das 120€ mehr gekostet. Das nehme ich für mehr "Freiheit" in Kauf

Ohne Laufenden Vertrag den Twizy zu verkaufen, hält die Bank auch etwas fern bei der Berechnung von irgendwelchen Gebühren und sonstigen extra Beträgen.

Großstadtfahrer schrieb: Du erinnerst dich? Verträge werden immer Rückwirkend angepasst

Klar erinnere ich mich.
Aber ich dachte rückwirkend auf die geschlossene Vertragslaufzeit.

Wenn deine Erfahrung der Regel entspricht, ist das mehr als fair von der Renaultbank.
Es wurde ja bisher nur bei deinem 1. Twizy bestätigt.
Möglicherweise hat sich der Banksachbearbeiter auch zu deinen Gunsten geirrt.
Mir kommt da unweigerlich der einmalige Fall von Hühnerhugo in den Sinn.

Ansonsten ist die Renaultbank ja doch nicht so "böse" wie es in der Vergangenheit gerne behauptet wurde.

Zwei Jahre hintereinander geirrt ?

"Böse" ist auch etwas krass

Die Bank hat halt ihre Vorschriften. An diese müssen sich die Mitarbeiter halten.
Diese Vorschriften sind halt auf Gewinnmaximierung und Risikominimierung ausgelegt.
Einiges kann man sicher als kreative Vertragsgestaltung abtun. Das muss nicht unbedingt hand und Fuß haben.
Wenn der Kunde aber zahlt ohne es infrage zu stellen, machen sie zusätzlichen gewinn, oder bleiben nicht auf den Kosten sitzen.

Ist nicht immer die faire Art, aber im BGH/HGB steht nichts von Fair beim Handeln.

Ein so ein Thema ist halt immer noch die Vertragsendestrafgebühr für die Akkurückführung.

Ist der Akku noch so platt der letzte Besiter/Mieter zahlt noch mal 1000€ Rendite an die Bank, obwohl davon in keinem Vertrag was drin steht.

Hat irgendwie etwas von Mobilfunkvertragsendgebühr oder den Pfand auf die Simkarten.
Beides wurde früher oder später vor Gericht gekippt.

1.000 Euro "Rückführung"??? Das ist doch nicht Dein Ernst, oder?

Muss ich jetzt (sicher dumm) fragen ...
Wie wo was wer warum 1.000,- als - welcher - letzter Besitzer?

Man veräußert das Fzg. an den nächsten Besitzer oder gibt das Fzg. beim Händler ab und gut ists? Rest ist doch seine Sorge?!
Selbst, wenn es einen Kampf gegen Goliath verliert, ist es das Problem einer Versicherung.

Na die 1.000,- sollten sie mal versuchen einzufordern.
Von so etwas war auch im Kleingedruckten nichts zu finden.
und was machten alle, die ihre Akkus zurück gegeben haben und sich einen Blumenkübel hinstellten?

Oder bin ich jetzt auf dem total falschen Gleis

Kaufakku für den Twizy nun auch in der Schweiz !

Intens ..... CHF 16550,-
Sport Edition CHF 17850,-

euver schrieb: Kaufakku für den Twizy nun auch in der Schweiz !

Intens ..... CHF 16550,-
Sport Edition CHF 17850,-

Tatsächlich. Der Akku kostet somit genau 5000 Franken inkl. Steuern, sind aktuell ca. 4500 Euro. Eigentlich gar nicht schlecht. Für diesen Betrag kann ich meinen Akku immer noch über 7 Jahre mieten und habe das Risiko bei einem defekt nicht.

In Frage kommt es ja so oder so nicht, den Akku kann man bei laufendem Vertrag ziemlich sicher nicht auslösen.

Fair von Renault wäre ein Teil der Leasingraten anzurechnen und ein Kaufangebot zu machen. Wird aber nicht passieren

Schau mal etwas weiter "oben". Da haben wir das schon besprochen

www.twizy-forum.de/allgemeines-twizy/826...akku-vertragsmodell-2017?start=45#124325

bspw. bei 62 Euro monatl. Miete:"lohnen" tutet es sich so gesehen nicht tuten tun ...
Wenn man den Akku "bezahlt" hätte, dürfte er für einen Tausch fällig sein?
2.500,- bis 3.000,- wären eher ein akzeptabler Preis
Heute weiß ich für mich nicht, wie lange ich den Burschen fahren will. Von daher würde sich vielleicht nur der nächste Besitzer über meine Investition freuen.

BinKino schrieb: Muss ich jetzt (sicher dumm) fragen ...
Wie wo was wer warum 1.000,- als - welcher - letzter Besitzer?

Man veräußert das Fzg. an den nächsten Besitzer oder gibt das Fzg. beim Händler ab und gut ists? Rest ist doch seine Sorge?!
Selbst, wenn es einen Kampf gegen Goliath verliert, ist es das Problem einer Versicherung.

Na die 1.000,- sollten sie mal versuchen einzufordern.
Von so etwas war auch im Kleingedruckten nichts zu finden.
und was machten alle, die ihre Akkus zurück gegeben haben und sich einen Blumenkübel hinstellten?

Oder bin ich jetzt auf dem total falschen Gleis

Kanns mir jemand erklären?

Das ganze ist halt extrem individuell. Für mich persönlich loht sich die Miete wohl mehr. Ich fahre meine Autos im Normalfall zwischen 3 und 6 Jahren. Da sich bei mir ein Kauf erst nach 7 Jahren rentieren würde, lasse ich das natürlich bleiben

Ich finde es aber super von Renault, wenn auch reichlich spät, dass man die Wahl hat!

BinKino schrieb: Heute weiß ich für mich nicht, wie lange ich den Burschen fahren will. .

Da hab ich Dir was voraus

Nur ob der Twizzel meine Vorstellungen mitmacht.... weiß ich heute noch nicht....