Renault Twizy (zukünftige) Konkurrenten

Kollegass!

Das ist komplett ein Renault Twizy.
Nur anstatt der Raute hat man vorne ein Nissanlogo aufgesteckt und hinten ist etwas mehr Plastik angebracht.

Die Komponenten wurden doch sowieso von Continental in Regensburg/Berlin/Nürnberg konstruiert.

Wahscheinlich werden die Nissans auch in Valladolid hergestellt und nach USA verschifft.

Die haben ja je nach Einstallung im Video sogar das Z.E auf der Ladeklappe, oder auch da halt etwas Plastik drübergeklebt.

habs soeben gefunden.
wird genau gleich vermietet und ist auch die gleiche bank:
www.rcibanque.com/products-and-services/services/battery-lease/?lang=en

Dieses Video müsste aber funktionieren:
RAYTTLE
Vielleicht kann ja jemand die Threads zusammenfügen.

Hatten wir das schon? Ich habs verrafft...

der Nissan Twizy hat kein Zündschloß, sondern nur einen Drehschalter und wird über das Smartie aktiviert ...
mh... schaut nach CarSharing Geschichte aus ... ?



Hier ist auch noch ein Klon in der Wüste:


Kann das jmd verstehen? Ich versteh da leider nur Fischmarkt

www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/vw-plans-radical-new-electric-vehicle-2019
und
www.klimaretter.info/mobilitaet/nachrich...-vw-kuendigt-radikales-e-auto-ab-2019-an

VW will wieder mitspielen

Aber wer will schon ein Frauto ....

BinKino schrieb: Hatten wir das schon? Ich habs verrafft...

der Nissan Twizy hat kein Zündschloß, sondern nur einen Drehschalter und wird über das Smartie aktiviert ...
mh... schaut nach CarSharing Geschichte aus ... ?





Kann das jmd verstehen? Ich versteh da leider nur Fischmarkt

Das heißt: "Mir geht diese blöder Karre sowas von auf den Senkel, weil die nur 30kmh fährt und mich jeder Furz vom Roller überholt"

Er hat es etwas anders gesagt, aber das möchte ich nicht wörtlich wiedergeben.....

Quadro Q1 Electric automobile

Model: Quadro (Q1)

Recharge time: 3 hours (220 Volts AC / 50 Hz)
Driving distance after recharge: 200 Km (124 Mile)
Maximum drive speed: 80 Km/h (50 Mile/h)
Engine power: 15 hp (11 Kilo Watts)

Length: 200 Cm (6.56 ft)
Width: 120 Cm (3.93 ft)
Weight: 400 Kg (882 lb)

Price: 3,300 U$D

dexter schrieb: Quadro Q1 Electric automobile

Model: Quadro (Q1)

Recharge time: 3 hours (220 Volts AC / 50 Hz)
Driving distance after recharge: 200 Km (124 Mile)
Maximum drive speed: 80 Km/h (50 Mile/h)
Engine power: 15 hp (11 Kilo Watts)

Length: 200 Cm (6.56 ft)
Width: 120 Cm (3.93 ft)
Weight: 400 Kg (882 lb)

Price: 3,300 U$D

Das Ding stinkt zum Himmel....

Wie will der mit 3 Stunden laden auf 220V genug Saft haben um 200km weit zu fahren?

Und vor allem was ist das? ein Twizy mit Kosmetik?

Zumindest hat er Vierloch-Felgen.


Andererseits: Der Preis incl. Akku und dann noch nen Tausender oben drauf für Türen und der Weg für ein echtes Massenmodell ist reif. Das sind unter 3000 Euro netto plus nen Tausender für Türen mit Fenstern, plus USt.

Unterm Strich UNTER 5.000 Euro

Das ist zu schön um wahr zu sein. Da stinkt was.

BinKino schrieb: Hatten wir das schon? Ich habs verrafft...

der Nissan Twizy hat kein Zündschloß, sondern nur einen Drehschalter und wird über das Smartie aktiviert ...
mh... schaut nach CarSharing Geschichte aus ... ?



Hier ist auch noch ein Klon in der Wüste:

Kann das jmd verstehen? Ich versteh da leider nur Fischmarkt

Und auf der Ladeklappe ist ein Löwe von Peugot. Oder habe ich ne schlechte Brille?

dingdong schrieb: Und auf der Ladeklappe ist ein Löwe von Peugot

Ne, das ist ein schräg gestelltes Steckersymbol.

Auf anderen Internetseiten wird für den Quadro Q1 eine Reichweite von 100 - 120 km angegeben.

hallo

dexter schrieb:

dingdong schrieb: Und auf der Ladeklappe ist ein Löwe von Peugot

Ne, das ist ein schräg gestelltes Steckersymbol.

brille geputzt und aufgesetzt... nutzt alles nix für mich war das ein peugotzeichen bis vor 5min.

danke euch beiden

euer werner ad

dexter schrieb:

dingdong schrieb: Und auf der Ladeklappe ist ein Löwe von Peugot

Ne, das ist ein schräg gestelltes Steckersymbol.

Hast Recht!
Brille geputzt und Bild vergrößert.
Stecker schräg!

Durchsetzen wird sich irgendwann eher der cargo-scooter:


Der C1 von Litmotors ist dagegen zu komplex und sehr viel einfacher durch ein weiteres Rad zu ersetzen. Das ist vielleicht nicht so spektakulär, aber einfach und billig.

Der spezielle Cargo-scooter hat dagegen eine Chance, wenn er in ordentlichen Stückzahlen produziert wird ... aus Qualitätskomponenten.

Hier gleich noch mal was neues.

Ist bei GMX hochgepopt.

www.mirrowcars.com/

Ich finde die Kiste ja sehr geil............