RENAULT GIBT FREIGABE ZUM KAUF DER GEMIETETEN AKKUS

Ich habe jetzt ein Angebot für meinen Akku.
BJ 2014, 17tkm hat der Twizy und für 1.516 Euro zzgl MwSt und 100 Euro Batterieprüfung könnte ich den Akku kaufen. Ohne Gewährleistung etc.

Wäre dann bei guten 1900 Euro. Amortisation nach 3 Jahren. Muss ich mir echt gut überlegen...

Turjah schrieb: Ich habe jetzt ein Angebot für meinen Akku.
BJ 2014, 17tkm hat der Twizy und für 1.516 Euro zzgl MwSt und 100 Euro Batterieprüfung könnte ich den Akku kaufen. Ohne Gewährleistung etc.

Wäre dann bei guten 1900 Euro. Amortisation nach 3 Jahren. Muss ich mir echt gut überlegen...

Such dir bitte einen anderen Händler! Das geht bestimmt günstiger.....
....ein Versuch wäre es wert.

LG Tom

Muss der Renault-Händler, dem man den Kaufanfrage-Auftrag gibt ein Z.E. Stützpunkt oder ein Z.E. Servicestützpunkt sein?
Meiner (Z.E. Servicestützpunkt) stellt sich leider völlig tot und bei der Renaultbank ist auch noch kein Antrag von ihm eingetroffen.

Mein Renaultautohaus ist kein ZE.
Also muss es wohl nicht sein.

Ich hätte eher drauf getippt, dass es ein ZE-Händler sein muss, da dieser ja auch die Steckverbinder am Akku überprüfen muss.

high-tec schrieb: Ich hätte eher drauf getippt, dass es ein ZE-Händler sein muss, da dieser ja auch die Steckverbinder am Akku überprüfen muss.

oder auch nicht.....

Bin mal gespannt ob ich nochmal hin muß.
Meiner wurde definitiv nur ausgelesen.

Ich musste/durfte zweimal vorstellig werden

Goldbacher schrieb: Muss der Renault-Händler, dem man den Kaufanfrage-Auftrag gibt ein Z.E. Stützpunkt oder ein Z.E. Servicestützpunkt sein?
Meiner (Z.E. Servicestützpunkt) stellt sich leider völlig tot und bei der Renaultbank ist auch noch kein Antrag von ihm eingetroffen.

Wenn Du die Bank fragst, schickt Sie Dich zu einem ZE Stuetzpunkt. Mit dem was oben steht, scheint es ja auch bei 'normalen' Haendlern zu gehen. Sollte es mir auch so ergehen beim ZE zu stranden, versuche ich es weiter bei der groesseren Anzahl an Renault Haendlern.

Bei "b o c k i g e n " Händler einfach fallen lassen, daß es andere Händler gibt die das gerne machen .....

Hi.

Mein Z.E.ler in K-Town ( Kehry) hat ebenfalls abgewinkt, selbst als BtoB will er das "Geschäft" nicht am Bein haben.

Dann brauchen wir eine Schwarze-Liste, eine graue Liste und eine weisse Liste.
Schwarz für Totalverweiger.
Grau nur für eigene Kunden (die den T. dort gekauft haben).
Weiss die an alle T.Besitzer (egal woher der T. kam) den Akku verkaufen.
Der Preis ist dann nochmal eine andere Geschichte.

euver schrieb: Dann brauchen wir eine Schwarze-Liste, eine graue Liste und eine weisse Liste.
Schwarz für Totalverweiger.
Grau nur für eigene Kunden (die den T. dort gekauft haben).
Weiss die an alle T.Besitzer (egal woher der T. kam) den Akku verkaufen.
Der Preis ist dann nochmal eine andere Geschichte.

Gute Idee !!
Aber weiße Schrift auf weißem Grund ??

LG Tom

Ich war heute bei einem anderen (kleinen) Renaultstützpunkt (ohne ZE) in der Nähe. Der wollte damit natürlich nichts zu tun haben und hat mich an den großen ZE-Händler um die Ecke verwiesen. Es war ihm völlig klar, dass der ZE-Händler nicht auf meine Anrufe und Mails reagiert. Das wäre nämlich unüblich gewesen. Man muss immer persönlich erscheinen, wenn man ein Gespräch will. Das persönliche Gespräch hatte ich ja schon vor ein paar Wochen. Der nächste ZE-Stützpunkt ist in Frankfurt/Main und damit fast schon zu weit weg, zumindest müsste ich dort laden.

Also : so "Nichtakkudealer" in 12345 Wolkenkuckucksheim

Goldbacher schrieb: Der nächste ZE-Stützpunkt ist in Frankfurt/Main und damit fast schon zu weit weg, zumindest müsste ich dort laden.

Frankfurt wird auch nicht zurückrufen. Das sind auch Nasen!
Der ZE in Wiesbaden verkauft Dir den Akku, ebenso Hanau.