Akku rauskaufen

Heute auch mein Angebot bekommen ohne Werkstatt auslesen fahren (Österreich). Akku wurde vom vorbesitzer kürzlich getauscht.
Also Neuwertig.
Preis:
3450€

Ich dachte, angeblich hinge das nur von den bezahlten Monatsmieten ab? Das hier ist aber eher ein Neupreis für einen neuen Akku.

Dafür wäre der ja an sich günstig.
Hab bei mir mal grob gerechnet:
4,5 Jahre x 12 Monate x 58 Euro = 3132 Euro bereits gezahlt.
Jetzt soll ich noch 2000 Euro für den Akku legen, da erscheint mir das doch recht fair.

Verstehen tue ich auch nicht wie das berechnet wird: 6.2013, 66.000km, SOH 89% für 880€. Anfrage dauerte 1 Woche.

fluteman schrieb: Ich dachte, angeblich hinge das nur von den bezahlten Monatsmieten ab? Das hier ist aber eher ein Neupreis für einen neuen Akku.

Lesen... der Akku wurde vor kurzen getauscht.

Habe ich gelesen. Nur war hier im Forum bisher - meines Erachtens - die Aussage, dass auch ein Tauschakku NICHT auf den Kaufpreis durchschlägt, weil (angeblich/vermeintlich) nur die seit Inverkehrsetzung gezahlten Akkumieten für die Kalkulation herangezogen werden. Daher ja auch die Aussage: "Wenn der Akku bei 78% SOH ist, fahre ich ihn bis 74% weiter, lasse ihn auf Renault-Kosten tauschen und kaufe ihn dann", zumindest verstehe ich das so, dass man trotzdem auf den günstigen Preis spekuliert, weil ja bereits "viel" Akkumiete bezahlt wurde.

und dir steht im Austausch nur ein Akku zu, der mind. die 75% hat

fluteman schrieb: Habe ich gelesen. Nur war hier im Forum bisher - meines Erachtens - die Aussage, dass auch ein Tauschakku NICHT auf den Kaufpreis durchschlägt, weil (angeblich/vermeintlich) nur die seit Inverkehrsetzung gezahlten Akkumieten für die Kalkulation herangezogen werden.

Moin.

Nope, beim original im Fzg. verbauten Akku geht es nur nach dem Baujahr, daher auch die Preisdiferenz beim Wechselakku..

Das war ja die Frage...

Und eventuell wird auch noch unterschieden zwischen "defekt getauscht" (was nicht auf den Preis durchschlägt, weil es u.U im System ja nicht als Akkutausch definiert ist) und Tauschakku wegen Kapazität...

Schade, daß das alles nur Mutmaßungen sind

Kleiner Zwischenstatus:

• Gestern Twizy abgegeben zwecks Akku-Check, wie von Renault gefordert.
• Kostenfrei für "Probefahrt" neue Zoe erhalten, "fahren Sie so weit sie wollen - mit den notwendigen Ladepausen kommen Sie sowieso nicht bis Hamburg und zurück" (was zu beweisen wäre ). Das Auto kenne ich ja, macht schon Laune. Übrigens mit "Heizen" (flottes Beschleunigen, "Kurvenräubern" usw.) über Land 13,2 kwH/100 km auf rund 50 km).
• Den potentiellen Kaufpreis bereits mal gehört - wenn alles klappt, wird er inklusive (!) Handlingpauschale vom Autohaus zwischen 500 und 600 Euro liegen.
• Heute Nachmittag geht die Zoe zurück, ich erhalte meinen vollgeladenen Twizy zurück und darf hoffentlich unterschreiben.

So wünscht man sich Kundenbetreuung! Danke ans Autohaus Bronner, das jetzt Sonnleitner GmbH heißt und trotzdem beide Namen rumhängen hat... Ich berichte, wenn ich alle Details schwarz auf weiß habe.

Begeisterte Grüße,

Quirin

Oha, Sonnleitner expandiert nach .de?

Ob das derselbe ist, weiß ich natürlich nicht. Jedenfalls scheint mir der Service gut. Und meinen "alten" Vertriebler vom Vor-Autohaus hab ich dort auch wieder getroffen, der hat wohl den richtigen Zeitpunkt zum Absprung gewählt.

Pfälzer68 schrieb:

fluteman schrieb: Habe ich gelesen. Nur war hier im Forum bisher - meines Erachtens - die Aussage, dass auch ein Tauschakku NICHT auf den Kaufpreis durchschlägt, weil (angeblich/vermeintlich) nur die seit Inverkehrsetzung gezahlten Akkumieten für die Kalkulation herangezogen werden.

Moin.

Nope, beim original im Fzg. verbauten Akku geht es nur nach dem Baujahr, daher auch die Preisdiferenz beim Wechselakku..

Mit denen hier
www.twizy-forum.de/zubehoer-twizy/52545-akku-kaufen?start=105#195587
bekäme das Wort Wechselakku eine ganz andere Bedeutung.

568 € und ein paar Cent, dann gehört der Akku mir. Inklusive 100 € Handlingpauschale, Märchensteuer und allem sowie einem kostenlosen Zoe-Tag und vollgeladenem Twizy-Akku für die Heimfahrt. Knapp 47.000 km, 2012er Baujahr - für die Statistik. Täusche ich mich, oder bin ich damit ziemlich am unteren Ende der bisherigen Preisskala? Also 9 Monatsmieten (15.000 km jährlich zu monatlich 62 €), und dann gehört der ganze Twizy mir.

Begeistert grüßt Euch

Quirin

jo, biste wohl:)
vor allem der tag mit der zoe, unbezahlbar.
ich hatte mir zwar nach der woche auch eine kurze probefahrt ausbedungen.
dafür durfte ich mit halbvollen akku 30 km wieder nach hause düsen.
und einen türgriff hat mir die bande auch noch kaputt gemacht, hab ich bis heute noch keinen ersatz bekommen für diese untat:evil:
mfg
Bernd