Akku rauskaufen
Februar 2020 beim Händler neuen Vertrag abgeschlossen, der erst im Juni bei der RCI aufm Tisch lag.
Hab das dann abgepfiffen, da sich die berufliche Situation änderte.
Oktober bis November versuchte ich mal jemanden telefonisch zu bekommen. Vergiss' es.
Im November dann direkt an Hr Diensberg geschrieben, bestätigt ersaufen in Arbeit. Muss mich gedulden.
Jetzt ists 17.01.2021 ... noch immer nichts.
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- Snorre
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Anfang Dezember wurde mir dann der Kaufpreis genannt.
Nach Kaufzusage wurde mir dann gerade noch rechtzeitig zum Jahresende die Rechnung mit 16% Mwst. gestellt.
Die Endabrechnung durch die RCI steht aber noch aus.
Egal, die seit 18.11.2020 bezahlte Miete bekomme ich ja wieder zurück.
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Leg die Kohle auf die Seite. Die melden sich schon. Und sie rechnen erfahrungsgemäß
sauber und anständig zurück. Auch wenn sie beim Akkukauf ewig brauchen,
Es wurde jeder Cent bis zum Kaufvertragsdatum rückwärts richtig abgerechnet.
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- donjiejun
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das Zauberwort heißt wohl auch hier einfach: GEDULD
...aber die habe ich in dem Fall ja...
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- donjiejun
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Hat jemand Erfahrung mit "Direktanschreiben" an die Renault Bank? Das Problem, er ist der Händler hier für die ganze Region, da komme ich fast nicht an ihm vorbei...
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- Snorre
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Ja, der Händler ist beim Akku-Verkauf gewährleistungspflichtig, nicht Garantie!
Faktisch scheint ihn Renault aber aus der Haftung zu nehmen durch Zusicherung der Übernahme eventueller Gewährleistungsansprüche.
Aber wenn ihm das verbleibende, minimale Restrisiko noch zu hoch ist, dann kann ich das dennoch verstehen.
Die Kosten für die Steckerschau und sonstige Kaufpreisanfragetätigkeiten werden dir in Rechnung gestellt.
Warum sollte er das gratis machen?
Bei mir hat es 100,- € zzgl Mwst. gekostet, kann aber auch mehr sein.
Direktanschreiben an die RCI kannst du dir sparen, no chance.
In Austria geht das, hier in good old Germany nicht.
Klingt komisch, ist aber so.
Wenn du den Akku kaufen willst, musst du einen verkaufswilligen Händler suchen und diese Kröte schlucken!
Ist scheiße, aber eine Alternative gibt es nicht!
Der kann beim Akkuverkauf nur verlieren, aber nichts gewinnen.
Bestenfalls Sympathien.
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Drum prüfe wer sich an ne Werkstatt bindet....
Wegen der "Garantie" soll er mal seine internen Infos von Renault lesen!
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- Snorre
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Hatten wir doch alles schon zig-fach.
Renault kann ihn nur "gefühlt" von der Gewährleistungspflicht entbinden, rechtlich aber nicht.
Oder siehst du das anders?
Und wegen 100,- € netto diesen Papierkram abwickeln?
Ich kann ihn verstehen.
Dennoch war ich froh, dass mein den Akkukauf abgewickelt hat.
OT: Ich habe mich neulich bei einem Renault-Dealer, in diesem Fall meide ich bewußt den -Smiley, nach einem Twizy erkundigt.
EZ Anfang 2014!
Meine Frage, ob es für den Akku eine Kaufpreisanfrage gäbe und was der Akku kosten solle, wurde mit "ja" und "2100,- €" beantwortet.
No comment!
Zu einem angemessenen Preis für den Kaufakku wäre ich schwach geworden.
Mit Mietakku und Händlersuche für den Kauf uninteressant.
Meinen wollte ich damit nicht behelligen.
Bin froh, dass er bei meinem Cargo mitgemacht hat.
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...und wie gesagt, da ich ja die Möglichkeit mit der Reisegewerbekarte habe ist auch das mit der Gewährleistung vom Tisch.
Auf der Seite der Renault Bank steht übrigens im Klartext, dass "jeder Renault Händler" die Abwicklung machen k a n n ...
Es geht mir bei der ganzen Aktion nicht um ein paar Euro, aber wenn das Bauchgefühl sich schon quer stellt, weil alle möglichen (und unmöglichen) Ausflüchte gesucht werden um sich davor zu drücken, dann mag ich nicht so recht. Nebenbei: er würde ja auch an mir verdienen, weil ich mir als Zweitfahrzeug den Dacia Spring Electric zulegen möchte... Aber dann macht halt ein anderer das Geschäft...
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donjiejun schrieb: Aber dann macht halt ein anderer das Geschäft...
VÖLLIG RICHTIG!
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2013 Twizy #1 Goldi: Color 4/2012, Lader 2.Gen., OVMS 2, Korea Fenster, AHK, Parrot mit DAB+, Smart Brabus Ledersitz mit Heizung,
Getriebezusatzlager. usw.
Seit 2022 Twizy #2 Bj 2012, OVMS 2, Korea Scheiben, Bluetooth/Freisprech Lösung aus Korea.
Mein Wahnsinn wird völliges Verstummen sein!
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donjiejun schrieb: war zwischenzeitlich telefonisch etwas aktiv und konnte in erträglicher Distanz einen netten (!) Händler ausmachen, der die Abwicklung übernehmen würde; sobald der Lockdown wieder halbwegs normales Arbeiten möglich macht, weil er natürlich auch den Twizy erst detailiert "aufnehmen", beschreiben, bebildern etc. muss. Immerhin ein Lichtblick.
...und wie gesagt, da ich ja die Möglichkeit mit der Reisegewerbekarte habe ist auch das mit der Gewährleistung vom Tisch.
Auf der Seite der Renault Bank steht übrigens im Klartext, dass "jeder Renault Händler" die Abwicklung machen k a n n ...
Es geht mir bei der ganzen Aktion nicht um ein paar Euro, aber wenn das Bauchgefühl sich schon quer stellt, weil alle möglichen (und unmöglichen) Ausflüchte gesucht werden um sich davor zu drücken, dann mag ich nicht so recht. Nebenbei: er würde ja auch an mir verdienen, weil ich mir als Zweitfahrzeug den Dacia Spring Electric zulegen möchte... Aber dann macht halt ein anderer das Geschäft...
Madre Mia!, wieso wird da in Deutschland so ein Zinober draus gemacht ?
Echt schade hier (in E) wird gleich mit RCI verhandelt und abgewickelt, ich hatte seinerzeit auch mal gefragt was wäre wenn man einen spanischen Twizy nach Deutschland bringen würde.
Da gab es von RCI auch keinerlei Probleme.
Trotzdem wünsche ich viel Glück am Ende lohnt es
2 Twizys mit Dachkoffer einer mit Catl., ESeat 600 bj.1966 mit 22kw. Catl. ,30Kw. Peak Drehstrom Inselanlage mit 33Kw. Pylontech+ 2x6 Twizy Zellen 10kw.
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