Alternativ-Bremssättel aus USA
- Pfälzer68
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Nenene.. Begrifflichkeiten...
Reibbeläge
Reibschicht (Sinterung)
Während des Einlaufens einer Reibpaarung bildet sich auf dem Reibbelag eine nur wenige μm dicke Reibschicht. Es findet eine Gefügeveränderung statt. Aus dem metallischen Gegenmaterial wandern winzige Metallpartikel in den Reibbelag und bilden die Reibschicht. Sie schützt den darunter liegenden Reibbelag vor thermischer Belastung und ist für die Reibeigenschaften verantwortlich. Je nach Reibpaarung bildet sich diese Schicht nach etwa 200 bis 300 Bremsungen, vorausgesetzt, es findet keine thermische Überbelastung statt.
Die Reibschicht ist nicht mit der Verglasung zu verwechseln.
Verglasung
Eine sehr harte und glatte Schicht auf der Reibbelagfläche, welche durch flüchtige, austretende Stoffe bei Überhitzung entsteht. Die Reibungszahl wird sehr stark reduziert. Dieser Effekt kann bei niedriger Flächen-pressung und hoher Gleitgeschwindigkeit (Reibbelag schleift, Reibarbeit zu gering) oder nach anfänglichen Vollbremsungen entstehen.
Die harte Schicht kann unter Umständen mit Schmirgel (100 - 120) entfernt werden.
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- euver
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Alle negative Beschleunigung über die Reku.
..........
Ist natürlich noch Entwicklungsarbeit zu leisten.
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- Wasnu
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- fluteman
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Genau. Und wer später bremst, fährt länger schnell!Wasnu schrieb: "Bremsen macht die Felgen dreckig"
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- Erik
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Ich frage mich das Fazit:
Hat jemand bestellt, getestet und ist sich 100% sicher welcher Bremssattel direkt auf unseren lieben Twizy passt?
Grüße einen, der seinen Twizy wirklich genießt, aber die Bremsen bereiten Kopfschmerzen
Oslo, Norwegen
Kreuzer der liebe 2013 Twizy in Oslo:
Lederlenkrad mit eingebauter fernbedienung für die Powerbox
Komplett schwarz, 8 x alu räder
Alternative bremssättel vorne
Next project alternative bremssättel hinten
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- TwizyChrisy
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- Der Trend geht klar zum Zweittwizy äähhh....
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Mehr Twizys, mehr Freude.
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- Erik
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- villadsen
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Einer von weniger als 50 Twizyfahrer in Dänemark
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- Erik
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- IsiT
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also, zu "meinen" hatte ich den Link ja schon gepostet. Gepasst haben sie super, bis auf das Thema mit den Entlüftungsnippeln auf der Unterseite - blöd, aber technisch kein Problem.
Neulich hat der Twizy auch TÜV bekommen, auch da wurde nichts gemeckert (keine Ahnung, ob das dem Prüfer überhaupt aufgefallen ist).
Würde ich also für den Preis wieder kaufen!
Leider musste dann doch auch einer der hinteren Sättel erneuert werden, weil die Feststellbremse auf der Seite nicht mehr ging. Aber immerhin, für vorne sind die China-Sättel eine gute Alternative, und vor allem unschlagbar günstig.
Liebe Grüße,
IsiT
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- Erik
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Und den richtigen Link posten?
(Ich habe schon versucht zu bestellen, aber ich habe zwei Stempel bekommen. Sie sind vom Umtausch ausgeschlossen und ich möchte keine Bugs mehr bestellen)
Vielen Dank im Voraus
Kreuzer der liebe 2013 Twizy in Oslo:
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- IsiT
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ich bin nochmal in meinen Einkaufskorb, hier der Link, der zu dem Produkt angezeigt wird:
www.aliexpress.com/item/4001156297082.html
Die "richtige" Version der Bremsen ist die "SZ0017", zu finden unter "Specifications".
Vergleich aber nochmal die Bilder, zur Sicherheit. Das einzige, was leider nicht gepasst hat, war die Position der Entlüftungsschraube - die müsste nach oben, war aber unten. Wie gesagt, dem TÜV war das egal oder es ist nicht weiter aufgefallen. Und ansonsten hat alles gepasst, und die Bremsen funktionieren vollkommen wie es sich gehört.
Grüße!
IsiT
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- Erik
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Und die halterung passt direkt auf den Twizy oder musstest du die alten halterungen verwenden?
Passen die originalen bremsschläuche und sind sie lang genug?
Die lage der luftschrauben ist kein problem, lüften sie vor der montage.
Dies kann eine "Goldmine" sein. Der Renault-Händler in Oslo verlangt nicht weniger als 800 EUR für zwei bremssättel vorne!
Erik
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- IsiT
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die Sättel passen perfekt und ohne Umbau oder alte Teile. Auch der Schlauch ist an der richtigen Stelle (Hinterseite) und kann direkt weiterverwendet werden.
Grüße!
IsiT...
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- villadsen
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Es ist wohl eher der Händler in Norwegen der glaubt er hätte eine Goldmine gefunden.Erik schrieb: Dies kann eine "Goldmine" sein. Der Renault-Händler in Oslo verlangt nicht weniger als 800 EUR für zwei bremssättel vorne!
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