BMW i3 Realitätfremd ?
- Susi Sorglos
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Selbst wenn ich die finanzielle Möglichkeit hätte mir nen Tesla S zu holen, würde er bei mir nicht auf den Hof kommen und das aus dem einzigen Grund, das er mir zu groß ist. Solange es da keine Alternative von Tesla gibt finde ich den I3 gar nicht sooo schlecht...
Gruß Susanne
Es gibt so viele Wege zum Glück.
Einer ist aufhören zu jammern!
Seit dem 23.03.17 kein Verbrenner mehr auf dem Hof...
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- Horbacher
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- Horbacher
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Klar ist der Tesla das bessere Fahrzeug aber leider auch doppelt so teuer.
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Also das richtige Gefährt für alle Fußball Muttis und Baumarkt erprobte!
Alle sagten: "Das ist unmöglich und geht nicht!" dann kam einer der wußte das nicht und hat es einfach gemacht! " Eine Hummel kann rein physikalisch nicht fliegen, Ihr Körper ist zu schwer und unförmig im Gegensatz zur Flügeloberfläche! Sie weiß es nur nicht! )
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- bm3
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Die Amis können net "kleiner", da liegt ihre Schwäche.Hm, ist der X von Tesla kleiner.?
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- BurgerMario
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Mit Extender, Comfort-Ausstattung und Schnellladung sind es 43 tsd. Die Aufpreisliste gibt aber noch viel mehr her.
Klar ist der Tesla das bessere Fahrzeug aber leider auch doppelt so teuer.
Hallo!
Das hatte zwar dago schon geschrieben aber ich dussel hab das gelöscht
Der Tesla kostet mit dem kleinen Akku 60kwh ab 68500euros, da ist dann aber fast alles drin
Ist nicht doppelt so teuer wie der BMW, bei dem die Aufpreisliste wirklich lang ist....
Die Infrastruktur von BMW wird zwar auch erweitert, aber dann eher die CCS Säulen bei Bmw partnern und nicht an den Autobahnen, wie bei Tesla.
Wir warten es ab, was da noch alles kommt
Wenn Du Deinen i3 hats....
Bilder und Erfahrungsberichte willkommen
Gruss
Mario
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- Horbacher
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Viele Grüße und ein frohes Fest
Jürgen (Horbacher )
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- Don_Hasso
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...ich habe die 45 minuten probefahrt im i3 auch genossen, aber sehe auch krasse konzeptionelle fehler im konzept
und die lachnummer mit dem bmw-spezialladenetzwerk wird immer lächerlicher
Hi Dago, ich bin zwar weit davon entfernt mir ein neues Auto zuzulegen und konnte auch noch keine Probefahrt mit nem I3 machen, aber als Dingolfinger würden mich sowohl privat als auch beruflich diese Fehler im Konzept interessieren.
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- dago
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die dicksten brocken die mir aufgestossen sind:
der akku ist deutlich zu klein, bei den momentanen termperaturen schafft der i3 nur rund 100km - da müsste ich bei meinem täglichen pensum schon wieder planen (so wie beim kurzen)
garnicht geht - einphasiges laden... ? was soll das ?
wer kann sich zu hause ein gleichspannungs schnellladegerät im 5 stelligern bereich hinstellen ?
über einen zeitnahen ausbau im öffentlichen bereich, wage ich garnicht zu träumen
die aufpreispolitik ist echt unterirdisch - wirf mal spasseshalber den konfigurator an
es sind mir noch einige andere punkte aufgefallen, aber die sind wie immer geschmacksache...
ps. eh - mario..... bin ich jetzt auf der "blacklist" gelandet ? - isses schon soooo schlimm ?
tesla ms+m3, twizy (verliehen), e-smart und zero, res.: sion, klare tendenz zum roadster 2 - 18kw pv, 3 pw2, dsk + typ2 bis 22kw
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- Morris
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hier
ist mal ein Folienhaufen, mit dem was sich die Gleichstromstrategen bei ihrem Handeln gedacht haben.
Relativ aktuell...
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- dago
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gegen gleichspannungsladen habe ich natürlich nix
aber was nützen 600 ladestationen, wenn sie nich bei uns stehen ?
beim i3 ärgert mich, dass sie kein 3-phasiges laden unterstützen
gerade bei bmw erwarte ich da eine sinnvolle lösung
bei einem 6-7kwh akku geht einphasig ja noch in ordnung aber bei 18-22kwh kannste einphasig vergessen
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- BurgerMario
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Nehmen wirs doch so...
BMW will noch Verbesserungspotenzial haben
Wenn die gleich das Ultimative E-Auto entwickelt hätten, würde niemand mehr den Nachfolger kaufen wollen
Ich selbst hatte leider noch keine Gelegenheit, den i3 zu fahren
Aber da ich eh spare, käme mir der BMW nicht wirklich entgegen...
Grüße
Mario
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- dago
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ich sehe da eher kein "gefährdungspotential", wer einmal tesla gefahren ist.....
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- Don_Hasso
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