e.Go Life

Keyless Go hätte ich nun aber auch erwatet

twizybär schrieb: Keyless Go hätte ich nun aber auch erwatet

Diese ganzen unnötigen Gimix kosten nur Geld.
Wer nicht mit einem Schlüssel umgehen kann, dem ist nicht zu helfen.

Genau wie Autopilot, Spurhalteassistent, automatische Scheibenwischer, automatisches Licht, automatisches Einparken......usw

Kann man doch gleich Taxi oder Bus fahren!

Und mit das Tollste am Twizy:

hat nicht diese elende Reifendruckkontrolle, die anderswo nur Ärger un Kosten verursacht.

Goldi schrieb:
Genau wie Autopilot, Spurhalteassistent, automatische Scheibenwischer, automatisches Licht, automatisches Einparken......usw

Kann man doch gleich Taxi oder Bus fahren!

Bin mal eben gestern mit Molly nach Osnabrück, dort im Molly gepennt, früh geladen und heute wieder 500km heim.

Da hätte ich mir das ein oder andere Helferlein durchaus gewünscht.

Beim Twizy?!? NIEMALS!

Wegen 500 km pro Tag jammerst jetzt rum? Das mach ich mit Anhänger beides an einem Tag auf einer Arschbacke...

Chrisy, du kennst mich ja gut genug, um zu wissen, wie ich es meine... denk ich mal.

Aber sag‘s gleich: Was für ein Siebt-Twizy ist es geworden?

fluteman schrieb:
Aber sag‘s gleich: Was für ein Siebt-Twizy ist es geworden?

sieht das aus wie der achte Twizy?

...

Du hast _DEFINITIV_ zu viel Platz...

Pfälzer68 schrieb: ...

Du hast _DEFINITIV_ zu viel Platz...

Wenn ich schon wüsste wo ich das hinbau.....
Auf jeden Fall werden es Bodenhülsen für die Reckstützen, denn feste Stangen mag Hubsi nicht

Und ich auch nicht...

Und der Barren, der muß auch noch hin... den muß ich auf die halbe Länge einkürzen, sonst ist er echt zu lang

Jetzt genug OffTopic. Wieder zurück zum Thema e.Go.
Oder soll ich das alles in einen eigenen Thread verschieben?

Moin.

Hab die Karre ja schon vor einiger Zeit "abreserviert"... war ne gute Idee, irgendwie kommen die auch nicht aus dem Quark... das hier war heute im Maileingang:

seit Anfang Juli führen wir Probefahrten mit unseren frühen Vorbestellern aus Aachen und der näheren Umgebung durch. Wir freuen uns sehr über die zahlreichen positiven Rückmeldungen unserer ersten Kunden. Neben den Probefahrten in Aachen konnten wir unsere Kunden ebenso bei den ersten Probefahrt-Events in Mannheim und Düsseldorf begeistern. Seit kurzem können sich alle Vorbesteller von der e.GO Life First Edition überzeugen und diese Konfiguration verbindlich bestellen. Anfang 2020 werden wir deutschlandweit weitere Standorte für Probefahrten zur Verfügung stellen. Ebenso planen wir, im Laufe des kommenden Jahres Probefahrten für Interessenten ohne bisherige Vorbestellung anzubieten.

Auf der HP steht dann beim Konfigurator:

* Bei dem e.GO Life handelt es sich um ein noch nicht homologiertes Fahrzeug, welches sich noch im Vorserienstadium befindet und noch nicht zum Kauf angeboten wird. Die Darstellung im Rahmen des Konfigurators dient ausschließlich als Orientierungshilfe hinsichtlich möglicherweise verfügbarer Fahrzeug- und Ausstattungsvarianten. e.GO behält sich daher eine Änderung aller Daten, wie z.B. der technischen Werte, der Ausstattungsverfügbarkeit und des voraussichtlichen Preises, ausdrücklich vor.

Ja wie jetzt...

Am 09. Mai 2019 begann die e.GO Mobile AG mit der Auslieferung des Elektroautos e.GO Life am Produktionsstandort in Aachen. Die ersten Serienfahrzeuge nahmen Armin Laschet, Ministerpräsident des Landes Nordrhein-Westfalen, der Oberbürgermeister der Stadt Aachen Marcel Philipp sowie der Rektor der RWTH Aachen University Prof. Dr. Ulrich Rüdiger entgegen.

Und dann soll die Kiste bei etwa gleichen Eckdaten wie die Zoe schlanke 23680,- kosten - ohne Schnellladefähigkeit und mit noch weniger Platz...

Nu glaubichsauch. Das wird kein (Verkaufs-) Erfolg mehr.

Da besser nen E-UP sichern.

Moin.

...uh, den hatt ich garnicht aufm Schirm, stimmt. Den kann man direkt vergleichen. Und da wirds düster...
Mal gespannt was die Aachener mit Prof. Unfug noch auf die Beine stellen, der Mover könnte eher was anständiges werden.

twizybär schrieb: Nu glaubichsauch. Das wird kein (Verkaufs-) Erfolg mehr.

Ich befürchte, denen sind eineinhalb Jahre davongelaufen

Wenn man sieht wie weit die sind und das mit "dem Phantom" vergleicht, der ja nur als Papiertiger und zwei besser rollfähigen handgenagelten Prototypen besteht...

Dann öffnet BER wirklich vor das Phantom auf die Straße kommt.

www.heise.de/newsticker/meldung/Elektro-...-e-Go-verpasst-eigene-Ziele-4645953.html

Elektro-Autobauer e.Go verpasst eigene Ziele

Mit dem kleinen, bezahlbaren Elektroauto will das Aachener Start-up e.Go den Markt aufmischen. Doch die hoch gesteckten Erwartungen erfüllen sich nicht.

Der Aachener Elektro-Autobauer e.Go hat seine selbst gesteckten Ziele 2019 nicht erreichen können. Man habe im vergangenen Jahr 540 Autos verkauft, teilte das Unternehmen auf Anfrage mit. Angepeilt waren zuletzt 600 Exemplare, ursprünglich war sogar von 1000 die Rede. "Es ist nicht planmäßig gelaufen, aber wir haben es besser hingekriegt als viele andere", sagte Firmengründer Günther Schuh der dpa. Der Rückschlag hält den Professor für Produktsystematik nicht davon ab, sich für 2020 erneut ambitionierte Ziele zu setzen: 5100 Autos sollen in diesem Jahr vom Band rollen.

(...)

Is halt doof, daß ein Teil des potentiellen Kundenklientels lieber auf das andere Modell wartet.. das ganz bestimmt übernächstes Jahr kommt... mit integrierter PV.