Wenn der als L7e kommt..... (Mobilize Duo)

Überhöhte Geschwindigkeit ist halt fast immer der Grund... Die ist auch gegeben wenn man bei Regen oder Glätte unbedingt mit 100 auf der Landstraße fahren will. Die 100 sind die MAXIMAL erlaubte Geschwindigkeit unter besten Bedingungen. Allein Dunkelheit sorgt laut mehreren Gerichtsurteilen dafür, dass mit Abblendlicht maximal 60 fahren darfst. Darüber bekommst automatisch Teilschuld.

Wenn ich sehe welche Reaktionsgeschwindigkeit und "Beherrschung" übers Fahrzeug der durchschnittliche KFZ Lenker an den Tag legt, wären selbst 60km/h unter besten Bedingungen zu viel.... Die wenigsten haben überhaupt mal ein Fahrsicherheitstraining abgeschlossen, überraschend viele können nicht mal eine kontrollierte Vollbremsung hinlegen.

Bitte "Back to the roots"
Danke, Thank you, Merci.

Ein L6e/L7e Vehikel wird vom spanischen eRoller-Hersteller Silence unter dem Dach von Nissan in Barcelona hergestellt:
Silence S04
Seht selbst - 2-Sitze nebeneinander:


Grüße, Wolfgang

Ich hoffe das irgendwer mal einen Vergleichstest mit dem Duo und dem S04 macht interessiert mich doch sehr wie die beiden Konzepte gegeneinander antreten können.

kloetzle schrieb: Ein L6e/L7e Vehikel wird vom spanischen eRoller-Hersteller Silence unter dem Dach von Nissan in Barcelona hergestellt:
Silence S04

Grüße, Wolfgang

Wurde auch hier schon einmal angesprochen: www.twizy-forum.de/allgemeines-twizy/807...kuenftige-konkurrenten?start=1740#254192

Könnte für mich eine passende Alternative zum Twizy sein - mal sehen, wann ein lokaler Händler das Fahrzeug vertreibt (nächster Händler aktuell 160km Luftlinie).

Yesterday I sent an e-mail to the Renault dealer where I bought my Twizy, asking when I could expect the Duo to be available for a test drive. They answered that that would be Q2... so it's going to be a while.

And just now I sent off an e-mail to Silence here in NL, asking them if I can test drive one please.

So let's see how that all works out.

Well Silence responded quickly; this coming Monday I'm test driving a Silence S04. I'll report back.

Would it be a good idea to open a specialised "L7e vehicle test drive report topic"?

Ulli-et-Tom schrieb:

Jack-Lee schrieb: Also was ich aus dem Video der Produktion erkenne:

• Akkugehäuse komplett anders designt, anscheinend etwas weniger Volumen, damit wohl auch weniger "Luft nach Oben" was die maximal mögliche Akkukapazität angeht.
• anscheinend gleiche/sehr ähnliche Querlenker
• neue Federbeine mit anscheinend deutlich mehr Federweg
• andere Achsschenkel und Scheibenbremsen! Sehen so aus wie normale Scheiben vom KFZ, also wohl auch so einfach und günstig zu tauschen
• Bremssattel hinten sieht aber sehr ähnlich aus
• Motor und Antriebssystem anscheinend komplett neu

Sieht also gar nicht so verkehrt aus. Denke aber die Twizys werden nicht gleich alle auf dem Schrottplatz landen, denn :
-Twizy gibts mit DEUTLICH mehr Leistung
-mehr Reichweite möglich
-aktuell selbst mit 20kWh Akku günstiger als ein Duo

Dennoch sind die Vorteile vom Duo deutlich. Wartung scheint einfacher, geschlossener Innenraum (abschließbar, Wetter, Geräusch), Heizung/Klima, Sitzheizung... Mir gefällt auch die Optik besser.
Werde mir, sobald einer verfügbar ist, das Teil näher anschauen

Gruß,
Patrick

Hab ich den Motor/das Getriebe übersehen ?

Wo her hast die Info ?

LG Tom

unfortuanely its looks like IBSG motor like in citroen ami because on video we can see power cables going to motor directly. IBSG motor have max 11kw twizy motor capability 50+kw on higher voltage

Habe heute mal bei meinem Röno Händler wg. Probefahrt nachgefragt.
Der rechnet mind. noch mit 5 Monaten----
Hat von euch schon jemand nachgefragt wo´s schneller geht?

Also der Z.E. hier meinte, dass ich im Februar damit rechnen solle... (Aber keine Garantie, er hält viele Versprechungen auch nicht...)

Antwort von Mobilize Frankreich auf meine Anfrage (30.12.2024): "In Frankreich und Italien ist es bereits möglich, Mobilize Duo zu bestellen. In den anderen Ländern werden die Bestellungen in den nächsten Wochen freigeschaltet."

Akku61: neuen Thread mit diesem Mobilize Duo-Thread zusammengeführt

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erst mal: cool dass es einen Nachfolger gibt diesmal SERIENMÄSSIG mit SeitenFenster!

ansonsten ist man dem Twizy Konzept ziemlich treu geblieben

hat ein dach + klein + kompakt + an steckdose ladbar + sparsam?

2x serielle Sitze (hintereinander)

was dem ganzen imho den Fahrspass rauben könnte: wenn es nach 10 Jahren die Batterie noch gut ist aber es WIEDER keine Ersatzteile gibt X-D

Aha, sieht so aus als wenn die "Boombox" nicht immer in schreiend Rot-Orange ist, sondern auch in Schwarz existiert, wusste ich bisher nicht. - Ein weiterer Pluspunkt.

Instabridge schrieb: erst mal: cool dass es einen Nachfolger gibt diesmal SERIENMÄSSIG mit SeitenFenster!

ansonsten ist man dem Twizy Konzept ziemlich treu geblieben

Nicht schon wieder

Schau mal hier: www.twizy-forum.de/renault/90014-wenn-der-als-l7e-kommt-mobilize-duo