Wenn der als L7e kommt..... (Mobilize Duo)

...Leutz... wartet doch mal ab.. Glaskugel hilft nix...

und wie ist der Riemen auf die Achse gekoppelt?
Muss die Achse vlt. teildemontiert werden?

Der Riemen geht an eine Riemenscheibe die am Getriebe (mit Differenzial sitzt)

Hier der Link zum Hersteller Valeo:

www.valeo.com/en/catalogue/pts/eaccess-p...owertrain-for-light-urban-3-4-ewheelers/

Ah, da ist das wichtige Wort gefallen : DANA. Das sind auch die, die den Antrieb für den Microlino liefern.
So hab ich auch den Antrieb für unseren Duo gefunden:

www.dana.com/product/light-vehicle/es1100i-48v-e-drive-system/

Aber da wird schon mal eine Abschätzung bestätigt : Power up to 12.5 kW peak
Das Teil fährt sich also wie ein Twizy ohne Tuning. Nur das der Antrieb 21kg wiegt und keine 60kg wie im Vorgänger. Zudem dürfte der Antrieb VIEL leiser sein.
Aber die Einbindung eines anderen Motors ist pupseinfach, was toll ist. Und das Getriebe scheint das auch ab zu können. 1100Nm an der Achse sind bei einer 10:1 Untersetzung halt mal 110Nm Eingangsdrehmoment. Das ist ordentlich.

Wir dürfen gespannt sein Ich bins.

Und Conti Bleibt als "einziger Hersteller" für die Vorderreifen erhalten. Wieder 125/80r13 und 145/80r13 ...

Bonsai-Bonze schrieb:

5:38

LG Tom

Schon mal einen Twizy mit Dana Frontantrieb gesehen !

That's going to limit your steering angle, right?

Interesting concept, potentially a four-wheel drive Twizy?

Ich bin ja echt gespannt was die Kiste im RL bei höheren Geschwindigkeiten verbraucht. Ob sich da der "moderne" Antrieb und die "aerodynamischere" Front bemerkbar machen?

Jack-Lee schrieb: Zudem dürfte der Antrieb VIEL leiser sein.

Ich hatte das Vergnügen die 45er Drillinge zu fahren.
Selbes Antriebskonzept, autsch.
Da ist ein Serientwizy ein Rolls Royce Ausführung Queen Lissi dagegen.

dingdong schrieb:

Jack-Lee schrieb: Zudem dürfte der Antrieb VIEL leiser sein.

Ich hatte das Vergnügen die 45er Drillinge zu fahren.

Meinst du damit Rocks-e, Ami und Topolino?

Bonsai-Bonze schrieb: Meinst du damit Rocks-e, Ami und Topolino?

Genau.

Bonsai-Bonze schrieb:

Na, die hatten ja mal viel Spaß bei den Kommentaren
Schön gemachtes Video.

Schön gemachtes Video.

Finde ich auch, interessant und teilweise lustig.

Ein weiteres interessantes Video ist das unseres Freundes X-Files, alles auf Französisch, so wie Molière es schon lange her demonstriert hat...



Einige Kommentare dazu sind ebenfalls beredt, ein Paar Beispiele:
- Wir können nur sagen, dass das Marketing von Mobilize unehrlich ist.
- Ich freue mich schon auf die ersten Versuche, den Twizy in ein paar Jahren mit den technischen Elementen des Duo aufzuwerten.
- Die kommerzielle Präsentation zur Einführung einer Phase 2 ist völlig dumm. Dabei ist diese Entwicklung an sich ziemlich relevant und dürfte mehr Menschen ansprechen als das Pioniermodell.
- Es ist das gesamte Führungsteam der aktuellen Modellentwicklung, das sich vor den zukünftigen Kunden diskreditiert.
- Renault hat nie an den Twizy geglaubt und ihn nie wirklich gefördert. Das ist schade, sie hätten einen Hit....wie den AMI machen können. Aber ehrlich gesagt, die Pinspins, die sich stolz machen, weil sie einen Twizy karossiert haben und glauben, das Rad neu erfunden zu haben, geben mir nichts auf das Mobilyse Duo oder Bento mit solchen Schlampen im Team.
- Usw

Ich muss sagen, dass mir der Duo/Bento gut gefällt, die Türen und das Armaturenbrett scheinen mir die am meisten verbesserten Elemente zu sein.
Allerdings bedauere ich die eingelassene Räder, denn die Twizy-Art erinnert mich immer (ok, nur ein bisschen ) an den Fiat509 von Gaston Lagaffe...