Wenn der als L7e kommt..... (Mobilize Duo)
07 Mär 2025 16:45 #266746
von pandeiro
Wie bist du nur
an diese Geheiminfos gekommen?
Salsa ist mehr als eine Farbe...
Wenn der als L7e kommt..... (Mobilize Duo)
Pfälzer68 schrieb: Hauptwerkzeug für die Entscheidungsfindung bei Renault:
Wie bist du nur
an diese Geheiminfos gekommen? Salsa ist mehr als eine Farbe...
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09 Mär 2025 01:13 - 09 Mär 2025 01:49 #266772
von lip
^ Der ist aber auch wieder nur eine auf 50% geschrumpfte Kopie eines herkömmlichen Autos. Da ist nix mit Wow-Faktor. Den Fahren nur pseudocoole 20-jährige urbane time-porn Hipsters in Werbespots, real gekauft wird der kaum werden.
Es muss immer wieder erwähnt werden: Zwei Sitze nebeneinander in einer kleinen Pendlerkiste in der man 98% aller Fahrten alleine zwischen Wohn- und Arbeitsort hin- und herbretzelt ist jedes mal an der Zielgruppe vorbeigeschossen. - Silence, Microlino, Tazzari, Yoyo, immer der gleiche Fehler: Nichts gelernt vom Twizy. - Mittig sitzen für den Fahrspass und ein Aussendesign das eben gerade nicht nur ein zu heiss gewaschenes Auto darstellt.
Der einzige Twizy-Nachfolger ist der Mobilize Duo. - Mit dem für mich bisher einzig sichtbaren Nachteil der unterdimensionierten Klappfenster - Kann mir bis anhin nicht vorstellen wie man damit bei sonnigen 30 Graden an der Ampel stehen soll ohne dass man ungewollt zu einem Hähnchen im Airfryer mutiert.
VW soll endlich seinen Nils mit 15kw und auf 90km/h begrenzt auf den Markt werfen, vorher aber noch simple Kurbelscheiben verpassen und gut ist. Den würden die Leute kaufen:
Wenn der als L7e kommt..... (Mobilize Duo)
pandeiro schrieb: Um mal wieder zum Thema zurückzukommen -
Nachdem sich ja mit dem Mobilize in Deutschland bisher kaum was tut, sind andere (ja, auch hier die Chinesen) schneller
myxev.de/
falls noch nicht bekannt, der XEV Yoyo hat zwar keinen Airbag, aber ein ABS, richtige Türen (elektr. Fensterheber), sowas wie ne spürbare Federung, 85 km/h max., eine Heckklappe (Kofferräumchen), Klima ist schon in der Grundausstattung.
^ Der ist aber auch wieder nur eine auf 50% geschrumpfte Kopie eines herkömmlichen Autos. Da ist nix mit Wow-Faktor. Den Fahren nur pseudocoole 20-jährige urbane time-porn Hipsters in Werbespots, real gekauft wird der kaum werden.
Es muss immer wieder erwähnt werden: Zwei Sitze nebeneinander in einer kleinen Pendlerkiste in der man 98% aller Fahrten alleine zwischen Wohn- und Arbeitsort hin- und herbretzelt ist jedes mal an der Zielgruppe vorbeigeschossen. - Silence, Microlino, Tazzari, Yoyo, immer der gleiche Fehler: Nichts gelernt vom Twizy. - Mittig sitzen für den Fahrspass und ein Aussendesign das eben gerade nicht nur ein zu heiss gewaschenes Auto darstellt.
Der einzige Twizy-Nachfolger ist der Mobilize Duo. - Mit dem für mich bisher einzig sichtbaren Nachteil der unterdimensionierten Klappfenster - Kann mir bis anhin nicht vorstellen wie man damit bei sonnigen 30 Graden an der Ampel stehen soll ohne dass man ungewollt zu einem Hähnchen im Airfryer mutiert.
VW soll endlich seinen Nils mit 15kw und auf 90km/h begrenzt auf den Markt werfen, vorher aber noch simple Kurbelscheiben verpassen und gut ist. Den würden die Leute kaufen:
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