reku oder rekuperation

8kW ? Wann ? Das ist auch schon ordentlich.

bm3 schrieb:

8kW ? Wann ? Das ist auch schon ordentlich.

Bei ca. 40km/h mit leichtem Druck aufs Bremspedal

Joggls Sandhausen schrieb:

bm3 schrieb:

8kW ? Wann ? Das ist auch schon ordentlich.

Bei ca. 40km/h mit leichtem Druck aufs Bremspedal

hallo uwe
jepp so is es ... knappe 3kW rekuleistung + 5kW bremsleistung

euer werner ad

Nö - doch nicht mit den Originalparametern

hallo
heute blankes eis auf den nebenstrassen. beim verbrenner reicht ein "zu schnelles vom gas gehen" um gerade weiter zu fahren...

also soll mir keiner kommen mit "zuviel reku gibt probleme im winter mit dem fahren"!

heute war ich selbst mit verbrenner unterwegs um meiner jüngsten tochter (führerscheinanwärter) zu zeige was bei so einer temperaturlage alles zu beachten ist, wie man sich da am besten verhält, was man da so alles machen kann usw.

übrigens: bei so einem wetter bin ich auch mal froh, wenn die reku da auch noch nicht will

euer werner ad

ps: ein 2-jähriger audi hat man heute morgen aus einem bach rausgefischt. gottseidank ist den insassen nichts passiert

Wenn Du Dir im klaren drüber bist, was Du jetzt eigentlich mitteilen willst....

Dann bitte nochmal.

Erst soll Dir keiner kommen, und dann führst Du selber die "Gefährdung" ins Feld???

Wie jetzt?!?

Irgendwie ein klein wenig konfus Dein Posting. Ist es auf dem Eis verrutscht

hallo chrisy
ok, ist ein wenig verwirrend geschrieben...
also
ein audi ist heute im bach gelandet weil er für die eisige strasse zu schnell dran war. er ist eine gerade kurve gefahren.

in einem anderen fred wurde von einem user darauf hingewiesen, dass zuviel reku die stabilität gefährden kann.
da es in dem fred nur um rekuangelegenheiten geht wollte ich darauf hinweisen, dass selbiges auch beim verbrenner gang und gäbe ist.

hoffe der verwirrung beigetragen zu haben,
euer werner ad

Wobei die Motorbremse beim Verbrenner mit Frontantrieb bei Glätte recht problemlos ist.
Beim Heckantrieb kommt dabei schon mal plötzlich das Heck rum wenns richtig eisglatt ist.
Das kann man beim Twizy auf spiegelglatter Straße auch haben/provozieren.
Ich finde die Frontkratzer eh fürchterlich, und bevorzuge Hecktriebler.
In so fern ist der Twizy bei Glätte schon was feines.
Da kann man sogar richtig Spaß haben. Wäre mit nem Frontkratzer in der Form gar nicht möglich.

na, dem audi wird wohl sein gewicht "flügel" verliehen haben...

deshalb: wenn es wirklich eisspeedway auf der gasse gibt, bleibt der grosse im stall
da macht der kleine deutlich mehr spass und wenn´s in die hose geht, wird´s nicht so teuer...

Jetzt ist die Katze aus EM Sack, der twizy als schadensbegrenzer.
Es ergeben sich immer neue Anwendungsfelder.
So konnte man die rennwagenfraktion ( Porsche, u.ä.) zum twizy-zweitwagenkauf gewinnen.

Andi

ohne leihakku vielleicht.....

Die Rekugeschichte wird total überschätzt.
Der Zoe z.B. rekuperiert im Zusammenspiel zwischen "Motorbremse" und Brempedal auf
wunderbar angenehme Art und Weise mit bis zu 43kW. (2C)
"Erfolg" über eine Fahrstrecke von 2500 Kilometern knappe 4%.
Das entspricht 0.88kW pro Ladung oder knappe 5 Kilometer mehr Reichweite.
Umgerechnet auf eine Twizyreichweite würde eine optimale Rekuperation beim Twizy ein
Plus von 2.5 Kilometern statt 1 oder 1.5 Kilometern wie z.Z. ergeben.
Das lohnt den Aufwand in keinster Weise.
Einzige für mich vorstellbare Verbesserung mit geringem Aufwand:
Ein Taster am Lenkrad, der solange ich ihn drücke, die Rekuperation verdoppelt.

Thorsten

"Erfolg" über eine Fahrstrecke von 2500 Kilometern knappe 4%.

Zeigt der Zoe den Strom an, den er per Rekuperation gewonnen hat?

Twizy Renault Sport F1 schrieb:

"Erfolg" über eine Fahrstrecke von 2500 Kilometern knappe 4%.

Zeigt der Zoe den Strom an, den er per Rekuperation gewonnen hat?

Ja. im Tourreport. Solange man den nicht zurücksetzt akkumuliert er auf. Auch der Verbrauch der Klimaanlage wird einzeln ausgewiesen.
z.Z. um die 15%

Thorsten

das so gut wie nix zurückkommt is schon klar
beim kurzen geht es mir ausschlieslich darum, die "bremsen" zu schonen
und das zahlt sich in cent + euro aus !!