Twisplay - das Open Source Display für den Twizy

Akku61 schrieb:

Urban schrieb:

Je länger ich das Twizplay habe um so mehr schätze ich es, vielen Dank Uwe.

Kann ich nicht besser sagen
Habe mal was aufgezeichnet, muss ich aber mal noch besser machen.

Geniale Auswertung!!! Wir brauchen ein Tempomat - dann in 37km/h stellen...

I'll be back!

Hallo Zusammen,

ich kann euch sagen, ich habe ein paar Wochen hinter mir. Manchmal hat man das, dass Alles zusammen kommt - aber ich möchte hier weiß Gott nicht jammern. Ich möchte mich trotzdem dafür entschuldigen, dass ich in den letzten 2-3 Wochen dem Twizplay nicht viel Zeit widmen konnt, die nötig gewesen wäre.

Aber ich wollte auch nicht mit leeren Händen wieder erscheinen - heute konnte ich die Firmware Version BETA2.7 fertig testen und werde diese heute noch auf die Twizplay-Homepage stellen.

Es sind einige (noch nicht alle) Verbesserungen enthalten, die wir zusammen erarbeitet haben:

- Ich habe die Screens erweitert und aufgeräumt
- Screen2 kommt hinzu - dieses zeigt die Batterieladung mit zwei Nachkommastellen in einer 32x32 Schriftart Riesengroß an - dieses Screen wird auch auch beim Ausschalten (ohne Backlight) angezeigt, ohne im Standby mehr Strom zu verbrauchen. Wie oft habe ich schon geparkt, musste Rechnen - da ich später eine größere Strecke fahren wollte... habe dann wieder die Zündung eingeschaltet um den Akkustand abzulesen - das hat sich jetzt erledigt. Der Akkustand wird immer angezeigt.
- Die zweite neue Anzeige ist Screen 5. Screen5 zeigt die Track-History der letzten 6 Fahrten an in speichert diese im EEprom ab. Angezeigt wird jeweils die zurückgelegte Strecke, den Verbrauch in kWh und die Ladezustzand des Akkus in % bei Ende der Fahrt.
- Die Ladeanzeige ist jetzt die letzte Screen

Hier ein Ausschnitt aus der Versionsinfo:
'# Beta 2.7 _ BIG-Screen hinzu - auf 2 gelegt mit Font32x32
'# Beta 2.7 _ Geladene Energiemenge auch dann im EEprom speichern, wenn die Anzeige(Screen) nicht auf Charge steht #
'# Beta 2.7 _ SOC im ausgeschalteten Zustand auf dem Display angezeigt lassen (blinkend - ohne Backlight)
'# Beta 2.7 _ HISTORY-SCREEN HINZU
'# Beta 2.7 _ SCREENS AUFGERÄUMT
'# Beta 2.7 _ Anzeigensperre von 20kWh/100km auf 40kWh/100km erweitert
'# Beta 2.7 _ leichte Dämpfung des Werts Power auf Screen 2 hinzugefügt

Viele Grüße, Uwe

Hallo Uwe,

schoen, dass Du wieder da bist. Ich hatte damit kein Problem. Das Twizplay funktioniert ja und bisher hat es mir auch in der Grundversion wertvolle Dienste geleistet. Also, welcome back

Gruss,
Klaus

Alles gut Uwe! - Und die meisten werden sich die letzten Wochen ohnehin mehr mit Grippe als mit Twizy beschäftigt haben.

Viele Grüße, (Mike)

Willkommen im Club, hatte eine Lungenentzündung nach der Grippe.

Na toll, die Änderungen klingen so spannend, dass ich mein Twizplay zum updaten wohl mal auf die Reise schicken muss
Immer dieser "Muss-ich-haben" Reflex
DANKE für die tollen Erweiterungen!

Akku61 schrieb:

Na toll, die Änderungen klingen so spannend, dass ich mein Twizplay zum updaten wohl mal auf die Reise schicken muss
Immer dieser "Muss-ich-haben" Reflex
DANKE für die tollen Erweiterungen!

Hihi,

ich glaube, wir haben den Winter mit Erkältungen, Grippe und Co. überstanden und jetzt macht es auch mehr und mehr Spaß, am Twizy zu schrauben.

Ich bekomme heute auch Besuch zum Update und es ist auch ein schöner Effekt, dass das Twizplay die Fahrer-Freaks zusammenbringt.

@Andreas - the same procedure than every time Einfach gut verpackt und versichtert zu mir schicken - ich mache das Update und schicke das Twizplay dann per DHL wieder zurück. Aber bitte 5,- Euro für den Rückversand dazulegen (Maße 60x30x15 cm und max. 2kg - versichert). OK - das kostet 4,90 Euro und die 10 Cent die übrig bleiben, werde ich gut anlegen

Viele Grüße,
Uwe

Und wenn das Wetter besser ist mache ich mich dann mal an die Änderungen für die Anleitung.
@Uwe: Wenn Du schon Screenshots hast dann kannst Du mir diese auch vorab zuschicken.

Gestern Abend habe ich Version 2.7 aufgespielt.
Heute der erste Test - funktioniert einwandfrei!

Danke Uwe.

Eine Frage habe ich noch:
Warum ist bei dem jetzigen Screen 3 in der numerischen kw/h-Anzeige überhaupt eine Begrenzung eingebaut? Beim Anfahren mit durchgetretenem Strompedal geht die Anzeige noch immer in die Begrenzung (40kw/h).
Bei 20km/h und starker Beschleunigung (Motor 15kw) ist ein Wert von 75kw/h möglich.

FloKo schrieb:

Gestern Abend habe ich Version 2.7 aufgespielt.
Heute der erste Test - funktioniert einwandfrei!

Danke Uwe.

Eine Frage habe ich noch:
Warum ist bei dem jetzigen Screen 3 in der numerischen kw/h-Anzeige überhaupt eine Begrenzung eingebaut? Beim Anfahren mit durchgetretenem Strompedal geht die Anzeige noch immer in die Begrenzung (40kw/h).
Bei 20km/h und starker Beschleunigung (Motor 15kw) ist ein Wert von 75kw/h möglich.

Moin,

die Begrenzung hat zwei Gründe:
1.) Mathematisch: Um die Division durch Null zu verhindern. Das passiert im Stillstand... dann steht in der Formel geteilt durch Null. Das bringt das Twizplay zwar nicht zum Abstürzen... in diesem Fall wird auf dem Display dann NAN angezeigt (NAN = NOT A NUMBER)

2.) Ich dachte mir, dass die kurzen Leistungsspitzen ohnehin keinen Nährwert haben....

Aber kein Problem, ich werde in der nächsten Version die Grenze auf 200 einstellen - eine Grenze muss halt da sein, sonst gibts NAN

Gruß, Uwe

Kann mich als nicht-Twizplay-Fahrer mal jemand aufklären was für eine Einheit kW/h sein soll und was es mit den diskutierten Werten auf sich hat? Ich kenne die Einheit kW für die Leistung, die beim Twizy 15 kW nicht überschreiten kann (da abgeregelt) und die Einheit kWh für die Energiemenge, die im Twizy-Akku gespeichert ist bzw. entnommen oder eingeladen wurde.

Gruß, Uwe

J_T_Kirk schrieb:

Kann mich als nicht-Twizplay-Fahrer mal jemand aufklären was für eine Einheit kW/h sein soll und was es mit den diskutierten Werten auf sich hat? Ich kenne die Einheit kW für die Leistung, die beim Twizy 15 kW nicht überschreiten kann (da abgeregelt) und die Einheit kWh für die Energiemenge, die im Twizy-Akku gespeichert ist bzw. entnommen oder eingeladen wurde.

Gruß, Uwe

Hallo Uwe,
also die ganz korrekte Einheit müsste lauten kWh/100km.
Errechnet wird der Wert wie folgt:

aktuelle Leistung (in kW) / aktuelle Geschwindigkeit (in km/h) * 100

Als Beispiel:

10kW / 50km/h * 100 = 20 kWh/100km

Ist somit also eine Hochrechnung wie viel kWh verbraucht würden wenn man so konstant so weiter fahren würde.

Also kW/h war falsch, aber Uwe hat ja verstanden was ich meinte

Ich hab in der 2.7 Beta einen kleinen Fehler gefunden.

In Zeile 5+6 der History wird die gefahrene Strecke nicht mit übernommen.

FloKo schrieb:

Ich hab in der 2.7 Beta einen kleinen Fehler gefunden.

In Zeile 5+6 der History wird die gefahrene Strecke nicht mit übernommen.

Hallo Florian,

ist mir heute auch aufgefallen... habe ich beim Testen nicht gemerkt, da die Tests (Zündung ein und D) einige wirklich mit 0km waren. Mir ist auch aufgefallen, dass wenn das BIG-Screnn 100% anzeigt, die Anzeige unterhalb der ersten acht Pixel abgeschnitten wird. Auch der 100% Fall ist sehr selten und wurde auch erst gestern entdeckt.

Ich habe die Firmware schon korrigiert und auch die Beschränkung mit den 40kWh/100km aufgehoben.

Ich stelle die neue Version heute Abend auf die Seite.

Sorry, Uwe

Hallo,

nun ist´s soweit, ich baue mir auch ein Twizplay

und hätte an dieser Stelle einen kleinen Hinweis:

Im Schaltplan Seite 3, U2 Pin 17 ist PB7 - nicht PB4.


...da sucht man ganz schön,
wenn man in der Software immer PB4 anspricht um das Backlight ein zu schalten


Gruß