ist diese Strecke täglich möglich?

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09 Dez 2014 06:59 #80985 von Woodstock
ist diese Strecke täglich möglich?

Schleoleo schrieb: Hierzu mal eine Off-topic Frage: wie (wenig) aussagekräftig ist eigentlich der Eco Score? Ich habe schon "Probleme" ihn auf 3 Kringel runter zu heitzen... nicht dass ich mich beschweren möchte, aber ich hab das Gefühl die lahmste Ommi auf Münsters Straßen zu sein. ;-)

Gruß, Leonore


Hallo Leonore,

das geht im 'Mitschwimmen' im Verkehr eher nicht. Aber 'Vollstrom' bergauf, oder im Stau ständig anfahren und bremsen, dann klappt's ;) :laugh:

Aussagekräftig ist das insofern, als Du mit vier Kringeln deutlich (!) weiter kommst als mit zwei oder drei.

Aber was Du von dem Programm schreibst, schreckt mich eher wieder ab.

Ulrich

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09 Dez 2014 11:55 #80997 von Schleoleo
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Die grundsätzliche Funktion des Eco Score ist mir schon klar. Ich wollte nur wissen, ob ich einfach UNFASSBAR vorausschauend fahre, :silly: oder ob das quasi jeder hat.

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09 Dez 2014 15:59 #81008 von Woodstock
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Schleoleo schrieb: Die grundsätzliche Funktion des Eco Score ist mir schon klar. Ich wollte nur wissen, ob ich einfach UNFASSBAR vorausschauend fahre, :silly: oder ob das quasi jeder hat.


Beides! - Für 'normales' Fahren ist das schon sehr vorausschauend. Aber nach einer Weile Twizy kann das fast jeder ;) :laugh:

Ulrich

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09 Dez 2014 17:25 - 09 Dez 2014 17:31 #81018 von TW Global
ist diese Strecke täglich möglich?
was heißt da, wir waren nicht schnell ,teilweise sind die Jungs schneller wie 70 gefahren ,wenn mal wiederder Hafer gestochen hat und ich hab sogar mal Otto überholen müssen mit festgefahrenen Bremsen den Berg rauf,aber Hallo ! Das hat mir beinahe die Lynchjustiz eingebracht! Nur weil ich nicht mit 55 den Berg hochzuckeln konnte! Wir haben glaub ich alle Geschwindigkeiten durchgespielt,selbst Fußgängergeschwindigkeit ! Meinem Empfinden nach, war zwischen 55-70 km/h das Optimum und am flüssigsten! Vor allem wenn riesen Abstände dazwischen waren,das andere überholen konnten ! Bei 40-45 wars zu unruhig, da ich ständig auflief und sich zumindest bei mir der Verbrauch erhöhte, aber da kann Girgel mit dem Twizplay mehr zu sagen, bei mir wars nur Augenmaß und Akkulügenbaromether und bei Ihm deutsche Meß -und Präzessionsarbeit!Das entspannteste fahren hatten wir eh auf der Twizyspur! :-) Eigentlich hätten wir ne Gopro gebraucht um das ganze hinterher im Super 8- Style zu dokumentieren ! Aber das wird halt dann zum Deutschlandtreffen
dann erfolgen !
:-)

Alle sagten: "Das ist unmöglich und geht nicht!" dann kam einer der wußte das nicht und hat es einfach gemacht! " Eine Hummel kann rein physikalisch nicht fliegen, Ihr Körper ist zu schwer und unförmig im Gegensatz zur Flügeloberfläche! Sie weiß es nur nicht! :-))
Letzte Änderung: 09 Dez 2014 17:31 von TW Global.

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09 Dez 2014 18:43 #81031 von dexter
ist diese Strecke täglich möglich?
Nochmal zu dem Tool: wie genau die Schätzungen sind ist natürlich eine Frage der Parameter. Leider kann man einen wichtigen -- die Reku -- noch nicht ändern (Bug). Die andere Frage ist, wie sparsam der jeweilige Twizy eingestellt ist (Bremsen, Spur, Reifendruck), und die Fahrweise hat einen stärkeren Einfluss als mit dem Regler einstellbar ist.

Ich bekomme mit den genannten Parametern sehr realistische Schätzungen für Strecken, wenn ich meine tatsächliche Durchschnittsgeschwindigkeit manuell einstelle. Die Automatik berechnet i.d.R. eine etwas höhere Geschwindigkeit als man tatsächlich fährt. Wenn man noch keinen Erfahrungswert zu einer Strecke hat ist also die Automatik eher auf der "sicheren" Seite.

Manuell kann man dann schauen was man mit etwas Entschleunigung rausholen kann.

Elina, 70 km/h Schnitt auf Deiner Strecke ist vermutlich etwas optimistisch, sowas geht eigentlich nur bei überwiegend Autobahn.

Mit folgenden Einstellungen bekomme ich übrigens gute Sommerschätzungen:
- Gewicht 490 kg
- Rollwiderstand 0.015
- Batteriekapazität 6.100
- Zusatzverbraucher 0

Michael

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12 Dez 2014 11:39 #81150 von Elina
ist diese Strecke täglich möglich?
Die 70 km/h hab ich genommen weil von den ca 27 km der Strecke nur die ersten 2 und die letzten 2 auf "lahmen" Straßen sind. Erstere wegen der Serpentinen, die letzten 2 km sind von der Stadtautobahn zum Parkplatz. Dazwischen liegen geschätzt 18/19 km Landstraße und der Rest ist Autobahn. Man fährt zwar durch viele Orte wo dann nur 50 erlaubt sind, dafür darf auf dem Rest der Strecke mindestens 80 gefahren werden. Hinzu kommt: es gibt fast null Verkehr zu den Zeiten wo mein Mann zur Arbeit fährt, denn morgens um 3 oder um 23 Uhr sind die Straßen leergefegt. Höchstens um 14 Uhr kanns mal sein, daß etwas mehr los ist, aber der dichte Stadtverkehr wird ja dank Autobahn komplett umfahren. Es kann also die meiste Zeit maximal auf die Tube gedrückt werden und das macht mein Mann erfahrungsgemäß auch ;)

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15 Dez 2014 12:38 #81268 von Woodstock
ist diese Strecke täglich möglich?

Elina schrieb: Die 70 km/h hab ich genommen weil von den ca 27 km der Strecke nur die ersten 2 und die letzten 2 auf "lahmen" Straßen sind. Erstere wegen der Serpentinen, die letzten 2 km sind von der Stadtautobahn zum Parkplatz. Dazwischen liegen geschätzt 18/19 km Landstraße und der Rest ist Autobahn. Man fährt zwar durch viele Orte wo dann nur 50 erlaubt sind, dafür darf auf dem Rest der Strecke mindestens 80 gefahren werden. Hinzu kommt: es gibt fast null Verkehr zu den Zeiten wo mein Mann zur Arbeit fährt, denn morgens um 3 oder um 23 Uhr sind die Straßen leergefegt. Höchstens um 14 Uhr kanns mal sein, daß etwas mehr los ist, aber der dichte Stadtverkehr wird ja dank Autobahn komplett umfahren. Es kann also die meiste Zeit maximal auf die Tube gedrückt werden und das macht mein Mann erfahrungsgemäß auch ;)


Hallo Elina,

nicht alles, was möglich ist, ist deswegen in jedem Fall auch sinnvoll. Klar KANN man mit 70 km/h und mehr fahren. Aber eben nicht so weit wie wenn man etwas weniger Geschwindigkeit (und vorallem weniger Beschleunigung!) in Kauf nimmt.

Dein Mann wird mit dem Twizy also entweder lernen, wirtschaftlich zu fahren - oder wo überall Steckdosen sind - oder ... ihn stehen lassen ;) :laugh:

Ulrich

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18 Dez 2014 21:13 #81424 von Elina
ist diese Strecke täglich möglich?
Der Kleine wird ihn schon erziehen :)
Jetzt im Winter hat der Fahrspaß natürlich seine Grenzen, aber warten wir mal ab was der Sommer bringt.
Haben ja erst 2 Monate mit Twizy rum, und die meiste Zeit davon war einfach nur Mistwetter :(

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19 Dez 2014 07:15 #81428 von weiss60
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Elina schrieb: ...
Haben ja erst 2 Monate mit Twizy rum, und die meiste Zeit davon war einfach nur Mistwetter :(

hallo elina B)
wie schaut so ein mistwetter denn aus? :blink:

da wird wohl der fall sein, dass manche im winter mit T-shorts und kurzen hosen auf die strasse gehen. :evil:

euer werner ad

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20 Dez 2014 14:09 #81464 von Elina
ist diese Strecke täglich möglich?
Seit Juni durchgehend Regen, im August 12° und insgesamt nur 2 wirklich warme trockene Tage im Sommer. Ein Tornado, der unsere Stadt verwüstet hat, da ist jetzt eine kilometerlange Schneise im Wald, sieht aus wie Armageddon. Seit 4 Monaten ein Gerüst vor dem Haus, das wir pro Monat vielleicht 2-3 Tage nutzen können weil entweder Regen in Strömen, vereist oder Orkan.
Das Ganze wie gesagt seit Anfang Juni. DAS nenn ich Mistwetter :sick:

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26 Jan 2015 23:14 #82664 von heijer1857
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Hi! Bin bisher 17000 km mit dem Twizy gefahren, Sommer und Winter. Ich fahre Überland, daher ziemlich energieintensiv. Ich komme sicher auf eine Reichweite von 70 km, in der Großstadt (Wien) mehr. Im Winter max. 65 mit einer Ladung. Mein Arbeitweg ist 2 x 28 km - das geht sich aus. Renault verkauft den Twizy mit 100 km Reichweite - was quasi schon unter Betrug fällt...

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26 Jan 2015 23:26 #82665 von heijer1857
ist diese Strecke täglich möglich?
Hi! Das ist eine sehr konkrete Aussage - ich führe seit über 2 Jahren eine Tabelle mit allen Strecken, die ich mit dem Twizy zurückgelegt habe: Bei normalen Temperaturen (über 15 °C) sind 70 km Reichweite immer möglich, im Winter ca. 60 km. Eine Volladung benötigt ca. 7 kWh. Eine Vollladung sind somit 7 x 0,18 = 1,26 = 70 km entspricht 100 km zu 1,80 (nur Energie, ohne Miete, hier in NÖ).
Nachdem einstweilen die Stromautos noch Exoten sind und gefördert werden, gibt es bereits etliche Stromtankstellen, die meistens gratis sind.
Und man gewöhnt sich ans Kalkulieren - oft komme ich mit 2 km Restreichweite nach Hause - aber das reicht ja...
vG, Heinrich

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27 Jan 2015 14:37 #82680 von M UC 334
ist diese Strecke täglich möglich?

heijer1857 schrieb: Hi! Renault verkauft den Twizy mit 100 km Reichweite - was quasi schon unter Betrug fällt...


diese werte enstehen halt wenn man den kleinen auf den Prüfstand stellt und mit 50kmh ohne Steigung,stop&go etc. durchfahren lässt... :( mit der Realität hat das wenig zu tun...mein bestes Ergebnis war bisher nach 80km 25km restreichweite aufm Display wobeis da wirklich bredleben war und fast keine Ampel, im sommer und mit drei bar druck in den reifen und Rückenwind bei (ca. 55 kmh) :laugh: vielleicht hätt ich da die hundert schaffen können...

grüße

MUC

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27 Jan 2015 16:16 #82683 von stromkreisparadies
ist diese Strecke täglich möglich?
ich habe eine wirklich ungünstige strecke, aber heut war echt alles zusammengekommen.
viel regen, 3grad draussen, 90kmh auf der autobahn, 200hm.
14,7 er schnitt, knapp unter 50km reichweite.
sonst habe ich 10 bis 12 er schnitt ab akku...

Grüße von Markus

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27 Jan 2015 16:37 #82686 von M UC 334
ist diese Strecke täglich möglich?
Die Bedingungen sind für den Akku gerade recht übel. .... aber das driften macht sowas von Spaß :evil:
....der kleine lässt sich sowas von geil kontrollieren :)
hab ich erwähnt das ich schon zwei Jahre mit ihm unterwegs bin... ;) Aber ich freu mir immernoch regelmäßig einen Ast.. :laugh:
grüße
MUC

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