2023 Renault Twizy 80, oder: Calimero, das Commuter-Ei

The photos of a Twizy on a Ferry inspired me to go for a little drive today, with my son, to a small ferry ( this one ) so that I could take a photo that proves that my Twizy also can go on a boat



Of course the cyclists on the ferry were very interested in Twizy and asked all the usual questions.

^Nice to know that this thread/journal inspired you for a ferry ride.

The local Lake Constanze ferry needs 45mins one way, this means I usually get numerous people approaching me for a chat/smalltalk. - I also find the way people are trying to steal a foto of the Twizy in a unobtrusive way very funny. - On top of that my inner 10yo self is always highly amused to see how the Twizy draws much more attention than every other vehicle on the ship, regardless if it's a expensive supercar or some polished vintage beauty.

Bravo, so muss das sein, Smart-Parkplatz der immer frei ist (habe noch nie jemand anders dort parken sehen), mit leicht erreichbarer Steckdose, und alles gleich bei der Kasse und beim Ausgang. (Parkgarage untem Bahnhof St. Gallen)

Natürlich ist wegen der Kasse direkt daneben eine Ueberwachungskamera, kann also schon sein dass die mir mal beim Kabellegen zugucken und dann die Sicherung der Steckdose rausklicken, aber solange niemand was sagt ist das wirklich praktisch. Parke da 1x pro Woche zum Shoppen/Abendessen.

Anyway, aktuell sind wir kurz vor der 30'000km Marke, und alles ist Paletti. - Ende Juni zum ersten Mal rundherum alle Bremsbeläge in der Garage austauschen lassen, die Orginalen hatten zwei Wochen vorher schon fröhlich angefangen zu zwitschern, da war also nicht mehr viel Material dran. - Die Bremsscheiben selbst sind hingegen noch alle Tiptop gemäss meinem Renault-Mann. - Der Twizy wurde ruckzuck gemacht, die Rechnung habe ich aber immer noch nicht bekommen... Bei der Audi-Garage war das immer genau andersrum.

Die Sache mit den Scheiben ist noch amüsant: Nehme ich sie mal raus dann fahre ich zwei Wochen ohne und denke mir "das ist schon cool so offen", montiere ich sie dann wieder z.B. wegen einem Gewitter, dann fahre ich die folgenden zwei Wochen mit den Dingern und denke mir "ist schon cool so mit Scheiben". - Ist irgendwie wie beim Toaster, ist der mal aus dem Regal raus gibt es jeden Tag Toast und es ist das Beste was es gibt, versorgt man den Toaster wegen einer Küchenreinigung aber wieder im Regal dann vermisst man ihn für die nächste Zeit auch gar nicht...

Das wird so lange gut gehen, bis sich HansguckindieLuft bei der Leitung langmacht und dann wird es ungemütlich. Ich hätte die mehr an den Rand gelegt und nicht mitten in den Weg. Die Fußangeln schreien förmlich nach Geld. Ansonsten eine coole Sache, hier sind nirgendwo frei zugängliche Steckdosen, suche auch immer danach.

^ Dort beim Kabel läuft niemand, es ist zu eng, neben dem Twizy ist der Bordstein nur noch ca 30cm breit, und der Parkplatz befindet in eine Kurve, hinter dem Twizy und der Elektroraumtüre befindet sich eine Wand. Der Fussverkehr passiert alles rechts von der Kasse. = Wirklich kein Problem.

^^ Zudem, in der gleichen Parkgarage hat es noch acht weitere Parkplätze bei denen ein Aufladen (lese: Zurücksaugen der Parkgebühren ) problemlos möglich ist, diese haben aber reguläre Grösse, und sind daher vielfach besetzt. Der oben gezeigte 3m-Platz ist hingegen immer frei, somit ist eine Auflademöglichkeit in dieser Parkgarage für mich faktisch garantiert.

Beispiele:

Boah, Neid. In Parkhäuser fahre ich gewöhnlich nicht, aber wenn dann das Parken kostenlos ist, müsste man mal drüber nachdenken Auf den normalen Parkplätzen können auch mehrere Twizies parken (wird die Mehrzahl so geschrieben?). Hast du auch immer eine Steckdosenleiste dabei? Falls mal Gäste mitkommen lol.

Die Leute kommen auf die merkwürdigsten Ideen, von wegen, MAMA, MAMA guck mal das lustige Auto.... ok, wir können ja mal gucken und schon stehen die seitwärts daneben und drängeln sich da durch. Außen herum wäre ja ein Umweg und schon ist das passiert.
Ich hatte mal einen Kollegen, der hätte das 1000% so gemacht. Den haben wir auch nur HorstguckindieLuft genannt. Wir waren mit einem Bus unterwegs, draußen leichtes Schneetreiben, Straße sichtbar glatt. Alle sagen noch, Horst pass auf, draußen ist es glatt. Einige steigen aus, nichts passiert, Horst steigt aus und liegt sofort auf dem Rücken und muss nicht mitarbeiten. Oder wo ein Gabelstapler stand, Gabel ordnungsgemäß auf dem Boden. Alle laufen um den Stapler mit Abstand herum, Horst muss über die Gabeln laufen, stolpert, strauchelt und küsst die Wand. Brille kaputt, Schürfwunde im Gesicht, Horst darf abreisen. Oder wo der Baumarkt neu war und noch keine Aufkleber auf den Glasschiebetüren waren. Alle Kunden sehen das, Horst nicht und rummelt volles Rohr gegen die Glastür. Dafür hat er dann sogar noch Schmerzensgeld bekommen. Ich hätte von dem Dummheitsgeld verlangt.... Davon könnte ich noch einiges erzählen.

1.
a). Ich könnte Fragen ob die extra für mich, den freundlichen Stromdieb, eine Leitung zum Parkplatz in den Beton fräsen...
b). Ich lasse es so wie es ist und lasse es darauf ankommen....

Ich denke ich bleibe bei Lösung (b).


2.
Twizy und Steckerleiste ist in der Schweiz keine gute Idee, reguläre Schweizer Steckdosen bieten in der Regel pro Sicherung nur etwa 2700 bis 3700 Watt. = Zwei Twizys an die selbe Kupfertränke und es knackt im Schaltschrank.

Twizy und Steckerleiste ist in der Schweiz keine gute Idee, reguläre Schweizer Steckdosen bieten in der Regel pro Sicherung nur etwa 2700 bis 3700 Watt. = Zwei Twizys an die selbe Kupfertränke und es knackt im Schaltschrank.

Ist in D auch nicht besser, manche Steckdosen werden bei einem Twizy schon gut warm.

Ich kann mich noch gut an ein kleines Twizy-Treffen erinnern, als ein Twizy mit Zusatzlader ein Parkhaus teilweise dunkel machte

lip schrieb: ^^

The Twizy's I have seen have an orange curly power cord. Yours seems different. Have you replaced it? I'm curious about the story behind that.

About plugs/sockets, I find that after about an hour or longer at 2kW the plug gets quite warm, the metal prongs actually hot, even. This is NL plug/socket, almost the same as DE. Quite some power being wasted, there. That's another reason I want to able to reduce the charge power.

Ich geh davon aus, dass es ein Verlängerungskabel ist das Lip unter der Ladeklappe eingesteckt hat.

Ansonsten kann man es vielleicht so zusammenfassen: Die älteren Twizys mit den blauen Kabeln sind oft schneller unterwegs, als die mit orangenen, weil sie sich problemlos optimieren lassen. Die Änderung der Kabel auf Orange fand kurz vor den gesetzlichen Einschränkungen für L7e-Fahrzeuge ab ca. Mitte 2016 statt. Es gibt deswegen auch ein paar schnelle Twizys mit orangenem Kabel.

Ist doch kein Ding, du stellst einen Bekannten mit breitem Kreuz vor die Kamera oder der putzt die lange und ausgiebig mit einem Lappen. Blaumann und Putzeimer sind natürlich Pflicht, damit das offiziell aussieht. In der Zeit verlegst du entweder einen Kabelkanal an der Wand (abhängig von der Form) oder ein Wellrohr. Mit einem Stecker direkt hoch an die Steckdose und am anderen Ende ist auch eine. Dann mit Kabelbrücke über den Rest bis zum Kantstein und von da in den Twizy. Kabelbrücke und Direktanschluss nimmst du mit. Mit mehreren an einer Dose geht auch, ihr habt doch bestimmt alle Zusatzeinbauten, die die Leistung begrenzen können.
Dennoch sehr cool.

Normag schrieb: Ich geh davon aus, dass es ein Verlängerungskabel ist das Lip unter der Ladeklappe eingesteckt hat.

If you leave the original power cord coiled up in its bin, doesn't that heat up too much?

PriusTwizy schrieb: If you leave the original power cord coiled up in its bin, doesn't that heat up too much?

No..


Btw., ick wees ja nich wie das in der Eidgenossenschaft gehandhabt wird, aber in D ist das schlicht Diebstahl...