12 Volt Akku abgeraucht

Pfälzer68 schrieb:

TwizyChrisy schrieb: Sag mal... ist diese Batterie überhaupt für Kraftfahrzeuge in Deutschland zugelassen?

...mach nur so weiter... <Dachlatte such...>

Ich schlag vor, Du kommst jetzt a mal vorbei und holst Deine Tür und dabei klären wir das mit der Dachlatte dann gleich mal vor Ort...
so von Mann zu Mann.... hab ich schon 25 Jahre nimmer gehabt

Es ist 9 Uhr 30 und ich seh schon doppelt.....
oder ist das ein Suchspiel?
Jedenfalls hab ichs mir nicht leicht gemacht und versucht zu verstehen was hier los ist.

ok, jetzt seh ichs.

ich habs einmal geschrieben und auf senden gedrückt...... weg wars...... dann halt nochmal.... und jetzt....

ADMIN bitte hau einfach eins weg

Merci.

TwizyChrisy schrieb: ADMIN bitte hau einfach eins weg

Mit der Dachlatte!

Es war mir klar,
aber weghauen geht nich im Intenet.
Das kann mal historisch wichtig werden für einen Internet-Archäologen der in 150 Jahren seine Masterarbeit über
"Forumskultur unter Besitzern Personen-gesteuerter Elektrofahrzeuge" schreibt..

dingdong schrieb:

TwizyChrisy schrieb: ADMIN bitte hau einfach eins weg

Mit der Dachlatte!

Für Dich nehm ich ne Sitzschiene... möchte die Dachlatte nicht verletzten

Ich fahr über ein Jahr schon mit "Tesla-Technik" Funktioniert wunderbar und habe keinerlei Probleme - auch wenn es sehr rustikal aussieht und garantiert nicht für Fahrzeuge in D oder Ö zugelassen ist
Sascha

18650er Li Ion?
Interessant dass die das ohne BMS aushalten

Ohne oder mit BMS ?
Also (4x2x2) mal 3-3,2Ah ? 3,6V x 4 Nomial = 14,4V.
Max. dann 16,4 V die erreicht der Lader nicht . !

Was sind das Genau für Zellen??
Weil wenn sie nicht abgesichert sind heißt das, einmal Akku leer Zellen Defekt, weil sie nicht unter 3V kommen dürfen.
Außerdem werden sie bei 14,9V nie mehr als halb Voll.

So was "ähnliches" hat Admini auch schon eingebaut:

www.twizy-forum.de/probleme-twizy/83166-...-mit-ladegeraet-fuer-den-12v-accu#125783

Ich hab sie nur einmal "grundblanciert" und betreibe sie ohne BMS - auch gegen die Vermutungen vieler Zweifler funktioniert das einwanfrei.

mich hats heute auch erwischt... Twizy roch schön nach faulen Eiern.... TC hat mir die grüne Bullenbatterie eingebaut....

Vielen Dank !!!!!!!

Preis und Passform stimmen... Nach der Warteorgie bei renault dieses Jahr
war ich froh nicht auf ein überteuertes Ersatzteil warten zu müssen...
Ich würde ja das Dingen wechseln wenn das so ne Zeitbombe ist...

Kann mir jemand der Elektrophilen TWIZPLAY und OVMS Experten jetzt noch erklären ob ich auf irgendwas achten muss wenn ihr euch nicht sicher seid ob die was taugt...
Neben dem kleinen T parkt mein großes T und ich habe keine Lust das beide in Flammen aufgehen wegen irgendeines Elektricktrick ,,

Meine Dachlatten habe ich letzte Woche zur Deponie gebracht...

Wenn wir schon beim erklären sind ... kann mir jemand sagen, welche Sicherung ich in so einem Fall ziehen muss, damit der Twizy stromlos wird. Das wuerde ich das naechste Mal als erstes tun wollen, wenn es anfaengt zu qualmen. Und ausserdem will ich beruhigt 2 Wochen in den Urlaub fahren - ohne Twizy-Kamera-Ueberwachung mit Feuerwehrselbstanruf

Gruss, Klaus

northcup schrieb: . kann mir jemand sagen, welche Sicherung ich in so einem Fall ziehen muss, damit der Twizy stromlos wird.....

die große blaue 60A Sicherung, dann isser mausetot.