Reparaturbetrieb für Ladegerät

Hallo,

ja klar, eine Langzeitstudie ist das nicht. Aber ich bin durchaus optimistisch - Ladegerät Primärnetzteil repariert - Leiterplatte aufgearbeitet und mit Feuchtigkeitsschutz versiegelt. 2 Jahre wird es dann mal mindestens halten!
Und hoffentlich auch länger.

Danke für den Tipp mit der Fußmatte. Kann nichts schaden.
Ich habe seit langer Zeit auch einen Wächter am Stecker, der unterhalb von 30W abschaltet - mein Lüfter läuft sonst stundenlang nach, obwohl ja eigentlich nicht mehr geladen ist. Vielleicht hat das auch geholfen, die Lebenszeit insgesamt zu verlängern - der Lader hin nur zum Laden, aber nicht für eine minimale Erhaltungsladung am Netz, also deutlich kürzer. (Klar, bei 30W wird er wohl auch nicht arg warm werden, aber wer weiß.)

Grüße!
IsiT...

Moin.

Was hat der Spass jetzt insgesamt gekostet und auf was genau bezieht sich die 2-Jahres Garantie? Gesamtfunktion oder nur auf das getauschte Material?
Interessant wäre nun noch ob die auch 12V-Seitig abgerauchte Lader wieder hinbekommen.

Snorre schrieb:

weiss60 schrieb: und wieviel ladungen hat dein T jetzt schon hinter sich?

Ein Woche seit Einbau.
Mehr als 6 Vollladezyklen werden es wohl kaum gewesen sein.
Also für eine Langzeitstudie noch nicht genug.

Dennoch es gibt Grund zu Optimismus.

Erst mal scheint er überhaupt zu funktionieren. Alleine DAS ist ja schon mal ein Grund zur Freude.

Hallo,

gute Frage - die Garantie erstreckt sich auf die Reparatur, also wohl die getauschten Teile. Macht ja auch Sinn.

Kosten waren 399 Euro incl. Rückversand mit UPS.

Ich würde es sofort wieder machen (hoffe aber, dass das nicht nötig sein wird).

Grüße,
IsiT...

Hi.

Steht das irgendwo? Auf der Rechnung z.b.?
Das ist halt das Risiko bei älterer Hardware und Reparaturen... fixt man eins macht das nächste die Grätsche. Mein letzter RöhrenTV war so ein Kandidat.
Immerhin haben die mehr Erfolg als viele vor ihnen. Ich werd meinen 12V Defekten wohl auch mal für nen Kva hinschicken. Der externe Workaround kostet ja auch schon gute 300,- und ist Arbeit.

Mal sehen wie sich die Idee der Kühlungsverbesserung umsetzen lässt.

Na es freut mich schon mal das mein Tip zum Erfolg geführt hat und es nun wohl eine Quelle gibt, das dem ein oder anderen User hier eine teure Renult Austausch-Reparatur erspart. Abe bitte dran bleiben und jeder der die Reparatur Möglichkeit genutzt hat, eine Rückmeldung geben...das hilft den Betrieb einzuschätzen.

Danke allen für ihren beitrag. Heute ist meinen twizy ladegerät verstorben. Ich habe gewust dass es ein tag geben zoll dass es soweit ist. Glucklig gibt es fora wie diese. Morgen bau ich der lader aus und ich schaue es mal nach. Das laden daurt ein paar seconden und dan geht das lcd display aus.
Die dioden VISHAY VS-20ETS08S-M3 und mosfets INFINEON IPB60R125C6 sind vielleicht das ursach, abe vllt ein complet uberholung des platines für 399 euro lohnt sich.
Ich melde mich wieder nach die reparatur, und entschuldigen mir für schlechtes deutsch
Grüssen aus Belgien

Dirk

ON5GS

Obwohl ich Deutscher bin, ist mein Deutsch auch nicht das Beste!
Dein Deutsch ist jedenfalls besser als mein Belgisch!

Viel Glück mit dem Lader, bin gespannt ob die Reparatur funktioniert!
Hätte hier auch noch einen aus der ersten Generation liegen, mit den gleichen Symtomen wie deiner!

Ja ich hab gelesen es gibt manche probleme mit ladegerat version 1 und bei die 2e version sind zb das 12v batterieladesystem geanderd. ich hab von erste besitser meines twizy gehort er hat schon die 12v batterie getausht mit nur 6000km auf der zahler.
Ihr hort von mich wen es geklappt hasst oder nicht
viele grussen

Ladegerät heite entfernt von mein twizy.
Diese stecker (siehe attachment) war die helle zum aus siehen, abe in foto wird es klar.
+ contact ist schwarz.

Meine frage... ist der kabel in die batterie ausreichend lang dass ich ein anderes connector dran machen kann ohne batterie zu enfernen?
Ich glaub dass muss nur dass laden (input) kabel sein. Es gibt noch ein grosse connector am hintersite.
Ich messe kein DC spannung am diese connector
Der connector von ladegerät ist total loss... abe vielleicht ist der lader noch okay.

Alle mosfets und dioden sieht gut aus... problem ist garandiert diese stecker von ladegerät nach batterie.
Ladegrerät ist datum 03/2012

Gibt es ein weg das ladegerät zu shutzen? over voltage protection? kurzere ladecyclen mit lange pause? (zb 20min laden 10min pause usw)

Hi.

English?


The Plugs are not easy to get... sometimes you can order the internal conectors/pins via Mouser, but imho they are out of stock.
Anyway, the chargerside of the plug is easy to replace, sometimes you can get one from a electrical dead charger. Problem is to fix the battery side, this is normaly a warantyproblem solved via Renault/Renault Bank, because of the rent battery. If it is your own, payed battery there is imho a complete plug to order as a spare part via Renault. Some forum members have made progress in building their own batterys and therefore buyed the plugs.

Hello Pfalzer yes sorry my german typing ist schreklig haha
I found out the connectors are at farnel available> APEX HV280 but dont see the internal pins so keine ahnung if the pins come with the connector or not.
nl.farnell.com/aptiv-formerly-delphi/33511766/plug-housing-2pos-pbt/dp/3019239
It is my battery so if the battery side of the connector is not working anymore, i will have to put the twizy on pallets with the forklift, and get the battery out, open it up and replace the sch#tty connector with a better one.

HABT JEMAND VON EUCH VIELLEICHT EIN KAPUTTES LADEGERAT nur fur der grosse batteriestecker???
Gerne ein bericht +32 487789473 in whatsapp
DANKE DANKE!
Dirk

Danke dingdong für billige lösung! kabel mit connector ist schon unterwegs ))))

So, nachdem sich auch an meinem Twizy (05/2012) das Ladegerät verabschiedet hat, werde ich das "Abenteuer 399 Euro" ebenfalls eingehen. Den Twizy habe ich gestern aus den Krallen der Renault-Werkstatt befreit, sprich mit 80 Euro ausgelöst. Die nächsten Tage werden wir jetzt den Lader ausbauen - bin mal gespannt, welches Baujahr da draufsteht. Da ich den Twizy gebraucht gekauft habe, habe ich keine Ahnung, ob der Lader noch von 2012 ist oder schon mal ausgetauscht wurde. Dann schicke ich das Ding ein. Der Mailkontakt mit dem Reparierer war auf jeden Fall schon sehr positiv.

Und ich werde berichten.