tempomat

Hallo

zugegeben ist dieser Zubehörwunsch etwas freakig aber da konstantes Tempo auch beim Twizy Energie spart vielleicht garnicht so dumm.
Hat da schon wer was gebastelt oder weis ob es sowas gibt?
Gruß Marco

co2zero schrieb:

Hallo

zugegeben ist diese Zubehörwunsch etwas freakig aber da konstantes Tempo auch beim Twizy Energie spart vielleicht garnicht so dumm.
Hat da schon wer was gebastelt oder weis ob es sowas gibt?
Gruß Marco

Hallo Marco ,schön ,dass du dich getraut hast den Threat zu öffenen.
Ich als notorischer Cruise Conrol Fahrer vermisse das besonders viel.
Und mir ist aufgefallen ,dass ich bei den Meisten auf einen wunden Punkt stoße.
Von wegen Unsinnig ,man muss nur den Sinn daran erkennen ,
und schon sieht man sich auf der Sonnenseite des Autofahrens.
Ergo es lebe und fruchte dieser Threat.

prinzipiell ist das sehr einfach dank des e-gaspedals, einfach nur in den canbus integrieren.

nur wer braucht das schon

Ich fände es cool!

Fahre oft stromsparend so etwa 75 km/h und erwische mich immer wieder dabei, wie ich
in meine digitale Fahrweise abgleite

ich fände es auch keine schlechte Idee, besonders wenn man aus winterlichen Akkukapazitätsverlustgründen sein vmax etwas begrenzen muss.

Das hier wäre die Lösung, allerdings fehlt noch der fahrzeugspezifische Kabelbaum:

www.waeco.com/de/produkte/pkw/4374_6777.php

Highlander schrieb:

Ich fände es cool!

Fahre oft stromsparend so etwa 75 km/h und erwische mich immer wieder dabei, wie ich
in meine digitale Fahrweise abgleite

Du kannst ja einen Klotz unters Strompedal kleben

Ich fahre auch mit meinem Stinker viel mit Tempomat. Hat mich schon vor diversen Knöllchen gerettet, da bei uns gerne und viel geblitzt wird.
Zum "basteln" wird es das wohl nicht so schnell geben, da man dafür direkt ins Fahrgeschehen eingreift. z.B. müsste der Tempomat beim betätigen der Bremse automatisch ausgehen.
Aber wenn es ein Tempomat legal zum Nachrüsten gibt, stehe ich schnell beim zum Einbau.

Ich darf nochmal an meinen einzigen ernsthaften Wunsch im Quitschie erinnern, den ich bereits 4 Wochen nach Inbetriebnahme angemeldet habe.

Bitte bitte bitte einen Tempomat.

Der Rest passt.

ich weiss gar nicht was ihr wollt.
Meiner hat doch schon einen Tempomat und ich benutze den auch regelmäßig.
Allerdings nur eine Stufe, auf 83.

In meinem Cityel hatte ich eine ziemlich geniale Schaltung verbaut.
Das Teil hatte einen Fahrstrombegrenzer mit Poti drin.
Kein echter Tempomat aber die Möglichkeit die gewünschte Leistung
auf die Geschwindigkeit einzustellen, die ich wollte.
Damit konnt man die Reichweite auf angenehme Weise
strecken. Quasi, wie ein Handgas. Unten Vollgas geben
und angenehm mit der Hand einzustellen wie viel Strom der
Motor bekam. Sollte doch auch beim T machbar sein.

Ich fahre ständig mit dem serienmäßigen Tempomat:
Vollstrom, und dann hält er exakt 84 kmh.

Auch wenn es die Tempomatfraktion anders sieht:

Ein Tempomat ist für das Fahren auf längeren Strecken mit konstanter Geschwindigkeit zwar prinzipiell sinnvoll, beim Twizy bedeutet dieser Betriebsmodus aber "Vollstrom" also keine Notwendigkeit für die Geschwindikeitsregelung. Im Stadverkehr ist ein Tempomat dagegen praktisch nutzlos, da man ihn da ständig ein- und ausschaltet.
Ein reiner Geschwindigkeitsbegrenzer mag da noch etwas mehr Sinn machen (als "Blitzdingsverhinderer" oder Reichweitenoptimierer), aber Aufwand und Nutzen sehe ich da nicht in einem vernünftigen Verhältnis.

Gruß, Uwe

hat schon mal jemand versucht eine konstante geschwindigkeit zu fahren wenn die wegstrecke schlecht ist ?
mit dem "tollen" federungskomfort des twizys habe ich da alle "gaspedal-"werte von 0-100% auf 10m wegstrecke

...und mit 85km/h durch die innenstadt zu heizen, kommt auch nicht immer so gut

bei uns gibt es strassen, da sind mehr schlaglöcher und bodenwellen vorhanden, als alsphalt...
und da wünsche ich mir einen tempomat !!

am liebsten die elwin - variante, die mir dann auch noch helfen würde, etwas weiter zu fahren
wo ist die stelle die ich abgreifen muss ?? und was wäre dann nachzubilden ?


ps. je einfacher, desdo besser...

@Dago
Full ACK
...aber nicht für >100€
Vielleicht in Verbindung mit dem Twizplay oder so....

Einen Tempomaten, der ja eigentlich das zu langsam Fahren verhindern soll vermisse ich am Twizy nicht. Bei unserem Stinker benutze ich den fast nie. Wohl aber den Tempo-Limiter. den fände ich auch beim Twizy sinnvoll. Der verhindert Bußgelder und hilft Energie zu sparen. Um Letzteres machen sich z.Zt. auch andere Hersteller Gedanken.
Ein neuartiges Gaspedal soll die Fahrer künftiger Mercedes-Modelle zu einer spritsparenden Fahrweise anleiten. Wer an der Ampel oder am Ortsausgangsschild über Gebühr beschleunigen will, müsse erst einen kleinen Widerstand überwinden, der die Grenze des effizienten Fahrens markiert.
Der Gedanke ist nicht neu, stammt, meine ich, aus der Zeit der Ölkrise der 70er.
Nun liegt diese Grenze des effizienten Fahrens erfahrungsgemäß im unteren Bereich des Pedalweges.
Ich kann nur ahnen, welche high tec-Lösung Mercedes anbietet. (Wahrscheinlich möglichst kompliziert und kostenträchtig)
Ein Druckpunkt, der dem Fahrer sagt: "Du bist im unteren Drittel angekommen", lässt sich aber am einfachsten durch eine Feder realisieren, die in diesem Bereich den Widerstand für den Stromfuß spürbar erhöht. Er verhindert nicht den Kick-Down, erinnert aber den Fahrer, wenn der Fuß zu schwer und der Energieverbrauch zu hoch wird.

Elektrische Grüße aus dem Wiehengebirge

Achim