Gepäck träger für den twizy
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Gruß, Uwe
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Gruß
Marcel
Ist mir EGAL wer dein Vater ist... Wenn ICH hier angel, läufst DU nicht übers Wasser!!
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- Tido
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Wenn das Ding nicht klappbar wäre, würde es sicher beim Twizy zu unnötigen Problemen beim Rückwärts einparken führen.... Außerdem wäre das Ding ohne Ladung ja länger als nötig...
Gruß
Tido
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Aber 500 Euro zzgl Anbaukosten....hui
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Gruß aus dem Sauerland
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- dago
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deswegen ist mein träger abnehmbar
manchmal möchte man ja den kurzen platzsparend abstellen
mit dem trittbrett eher nicht möglich
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tesla ms+m3, twizy (verliehen), e-smart und zero, res.: sion, klare tendenz zum roadster 2 - 18kw pv, 3 pw2, dsk + typ2 bis 22kw
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Grüße aus der Stadt, die es vielleicht doch gibt!
Ralf
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500 Euro ist Nettopreis
Passe...das ist to much
Gruß aus dem Sauerland
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Das sehe ich auch so. ImVerhältnis zur Zuladung leider viel zu teuer. Und dann nicht klappbar. Somit kann man ja auf jeden Fall davon ausgehen, dass der Heckträger runtergerissen daliegt, wenn man zum Parkplatz zurückkommt, da bestimmt mal jemand draufstehen wollte ....
Grüße,
Frank
Du kannst im Leben einfach nicht Alles haben - ich hab sie doch auch nicht alle ...
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- sauschwein
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Woher wissen alle, das der nicht klappbar ist?
man sieht keine Scharniere, es sieht nach starren, geschweissten Verbindungen aus. Ausserdem steht in der Beschreibung nichts von "klappbar". Auch ist kein Bild im eingeklappten Zustand zu sehen.
Ich weiss es nicht zu 100%, würde aber darauf wetten.
11,3 kwh/100km
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- Die Bott GmbH & Co. KG entwickelt und produziert a
um ein paar der aufgetretenen Fragen zu klären:
1. Der Gepäckträger ist nicht klappbar. Er besteht aus pulverbeschichtetem Stahl.
2. Dem Gepäckträger liegt eine ausführliche, bebilderte Anbauanleitung bei. Er ist dafür konzipert, vom Anwender selbst angebracht werden zu können. (Nach dem Anbau muss lediglich die ABE des Gepäckträgers mitgeführt werden. Eine Abnahme bzw. sogar Einzelabnahme beim TÜV ist nicht notwendig.)
3. Das Material bzw. der Gepäcktäger hält durchaus eine höhere Belastung aus. Es wird nicht unmittelbar zu einem defekt kommen, wenn der Gepäckträger mit höherer Last belastet wird (z.B. Draufstehen). Die Tragkraft ist aus verschiedenen Gründen mit 35 kg angegeben. Zum einen, muss auch das Gewicht eines potenziellen 2 Mitfahrers im Twizy mit einberechnet sein und werden. Ausserdem darf die vom Hersteller und Gesetzgeber maximal zulässige Gesamtlast, sowie vor Allem die maximal zulässige Hinterachslast für den Renault Twizy nicht überschritten werden.
4. Das zusätzliche Blinker- und Nummernschildelement (im Lieferumfang enthalten) ist, wie bereits angesprochen wurde, aufgrund des Abstrahlwinkels der Werksblinker, sowie der evtl. vollständingen Verdeckung eben dieser notwendig.
5. Der Aluminiumkoffer ist ein optionales Zubehör. Natürlich kann der Gepäckträger aber auch mit anderen Gepäckstücken beladen werden (Maximalhöhe: 410 mm).
Wir hoffen damit weitergeholfen haben zu können.
die Bott GmbH & Co. KG
Für mehr Informationen: http://bottgmbh.blogspot.de
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- dago
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mein (vielleicht nicht massenkonformer aber sehr gut benutzbarer...) träger sieht nach 10 sekunden "umbau" so aus:
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ps. und das beste: rund 15.- materialpreis..... (komplett
![:P :P](/media/kunena/emoticons/tongue.png)
pss. zugegeben ein vergleich mit einem zugelassenen vertriebsprodukt hinkt "ein wenig" - aber für mich ist der nutzeffekt das wichtigste kriterium und da komm ich mit 15.- gut weg und bei der zukünftigen tüv-prüfung lass ich das körbchen sicherheitshalber zu hause
![:) :)](/media/kunena/emoticons/smile.png)
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ja, der Bott-Träger gefällt mir gut.
Viele werden da aber passen müssen weil der Preis recht hoch ist, ich auch.
Viele Grüße:
Klaus
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