Jetzt habe ich vorne auch Breitreifen ;-) 145/70
Gruß
Frank
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gibt es hier jemanden, der auf einem 45er! Twizy vorn 135er Allwetterreifen eingetragen bekommen hat??
Bei unserem 80er läuft die Wiedererlangung der Betriebserlaubnis nach dem TÜV-Termin. Beim 45er hat der TÜVler gezögert ... Warum ist mir nicht ganz klar.
Da könnte mir ein Vergleichsgutachten wahrscheinlich helfen.
Danke euch schon mal!
Holger
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Kann mir vielleicht jemand mal zusammenfassend die folgenden Fragen beantworten:
1. ) Ich liebäugele mit der Kombination 145 vorne / 155 (oder lieber noch 165) hinten. Welche Reifengrößen wären das genau?
2.) Hier sind ja ein paar TÜV Eintragungen veröffentlicht worden, die meinem Prüfer aber nicht ausreichen, er will immer irgendwelche Gutachten, ohne die würde es nicht gehen. Aus meiner Sicht wird es ein solches Gutachten doch gar nicht geben, oder? Die Felgen bleiben ja unverändert und bei den Reifen sollte doch eine Prüfung durch den Prüfer ausreichen, ob die Reifen schleifen, überstehen, oder sonstwas was geben die Straßenverkehrsordnung verstößt. Bei der Art der Schutzbleche, kann das doch keine Raketentechnik sein... Kurzform: Kennt jemand einen Prüfer im Raum Düsseldorf/Mettmann/Wuppertal der eine solche Eintragung gemacht hat?
Diese Regulierungswut in Deutschland kann einen manchmal echt nachdenklich machen....
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Traxer schrieb: 1. ) Ich liebäugele mit der Kombination 145 vorne / 155 (oder lieber noch 165) hinten. Welche Reifengrößen wären das genau?
Wie der Thread-Titel schon sagt: vorne 145/70
Hinten weiß ich es nicht, aber mit hoher Wahrscheinlichkeit auch 70er, also 155/70 bzw. 165/70.
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155/70 sind etwas zu klein (aber in den specs) da benötigt man etwas Überzeugungsarbeit. 165/70 muss sauber unter die Kotflügel passen (nicht so ein krasses Profil wählen)
Gruß
Frank
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Traxer schrieb: So, jetzt habe ich fast alle Beiträge gelesen und bin maximal verwirrt
Kann mir vielleicht jemand mal zusammenfassend die folgenden Fragen beantworten:
1. ) Ich liebäugele mit der Kombination 145 vorne / 155 (oder lieber noch 165) hinten. Welche Reifengrößen wären das genau?
2.) Hier sind ja ein paar TÜV Eintragungen veröffentlicht worden, die meinem Prüfer aber nicht ausreichen, er will immer irgendwelche Gutachten, ohne die würde es nicht gehen. Aus meiner Sicht wird es ein solches Gutachten doch gar nicht geben, oder? Die Felgen bleiben ja unverändert und bei den Reifen sollte doch eine Prüfung durch den Prüfer ausreichen, ob die Reifen schleifen, überstehen, oder sonstwas was geben die Straßenverkehrsordnung verstößt. Bei der Art der Schutzbleche, kann das doch keine Raketentechnik sein... Kurzform: Kennt jemand einen Prüfer im Raum Düsseldorf/Mettmann/Wuppertal der eine solche Eintragung gemacht hat?
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Hi Traxer, du hast ne PN!
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Habe Kleber Quadraxer Allwetter gewählt, und die Abnahme beim Freundlichen machen lassen (Preis war ok, weil der Chef meine alten Reifen haben wollte, fährt selber Twizy).
Dessen TÜV-Prüfer ist wohl ganz gut drauf.
Kosten für die Eintragung: 120€, beim SVA war ich mangels Termin noch nicht.
Was mich mehr als positiv überrascht, ist der gesteigerte Komfort bei MASSIV erhöhter Kurvenstabilität UND geilerer Optik
There is no such thing as a free lunch? Doch. Ich sehe aktuell nur Vorteile.
Gruß Jan
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Eventuell ist das aber Wunschdenken in meinem Gehirn, welches die Zahlen bei der Reichweite vertauscht hat.
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Ich muss sie natürlich noch eintragen lassen.
Liebe Grüße
Ber d
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habe jetzt auch die 145/70 und 165/70 drauf und eingetragen. Beste Idee ever! War am Anfang etwas skeptisch, aber optisch top, Fahrverhalten wesentlich besser und Reichweite unverändert (zumindest merke ich keinen Unterschied).
Viele Grüße
Markus
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