Jetzt habe ich vorne auch Breitreifen ;-) 145/70

Ich stimme 100% zu. Daumen hoch

Sag ich doch, fahre schon seit 2 Jahren so rum!
Einzig bei feuchter Straße und Rambo Fahrweise
kann man mal einen U Turn machen!
Mir schon drei mal passiert, macht er dann ohne Vorwarnung
Wie gesagt, bei einer aggressiven Fahrweise!

Über die Vorderachse rutsch er gar nicht mehr!

Reichweiten Verlust? nö!

Traxer schrieb: So,

habe jetzt auch die 145/70 und 165/70 drauf und eingetragen. Beste Idee ever! War am Anfang etwas skeptisch, aber optisch top, Fahrverhalten wesentlich besser und Reichweite unverändert (zumindest merke ich keinen Unterschied).

Viele Grüße

Markus

Mich würde interessieren welche Reifen/Felgen Du genommen hast?
Ausserdem auch wie das mit dem Eintragen geht. Da ich 20 Jahre im Ausland gelebt habe bin ich etwas unbedarft was deutsche Abläufe angeht.... Danke.

Na, welche Felgen hast du denn?
Diese nimmst du dann!
Wegen der Eintragung bin ich erst zu meinem TÜV (Dekra) Prüfer gegangen und habe in mein Vorhaben erklärt.
Er hat dann in seinem Computer geschaut ob die Reifen vom Umfang her passen und hat sein Ok gegeben.
Da die Spritzfänger (Schutzbleche) am Achsschenkel montiert sind und mit federn, kann der Abstand zum Reifen ziemlich eng gewählt werden!
Eintragung war dann, nach der optischen Begutachtung, kein Problem!

Goldi schrieb: Na, welche Felgen hast du denn?
Diese nimmst du dann!

Aber wieso denn? Ich will doch andere.....weiss nur noch nicht welche.

Goldi schrieb: Wegen der Eintragung bin ich erst zu meinem TÜV (Dekra) Prüfer gegangen und habe in mein Vorhaben erklärt.
Er hat dann in seinem Computer geschaut ob die Reifen vom Umfang her passen und hat sein Ok gegeben.
Da die Spritzfänger (Schutzbleche) am Achsschenkel montiert sind und mit federn, kann der Abstand zum Reifen ziemlich eng gewählt werden!
Eintragung war dann, nach der optischen Begutachtung, kein Problem!

Danke. Das klingt ja gar nicht so kompliziert.

Großartige Felgenauswahl hast du aber bei dieser Methode nicht!
Entweder die original Stahl oder die Alu. Fertig!
Es gibt im Zubehör für die original Bohrung des Twizys keine anderen Felgen.

Wenn du komplett was anderes willst, brauchst du Adapterplatten von Elia .
Damit kann man dann 4Loch Felgen in 15" oder 16" verbauen!
Beispiele
Kostet halt und man muss auch das Schutzblech ändern!

Im Zubehör gibt es mit den Adapterlatten reichlich Auswahl an Felgen 6x15 4/100 ET40 (z.B. Renault Zoe)
Reifengröße wäre dann VA 165-45-15 und HA 165-55-15

Hallo,

Auch (noch) ohne einen Twizy zu besitzen habe ich mir schon einmal Gedanken um eine alternative Bereifung und Felge gemacht.
So habe ich mir von Harry Schippan einen Lochkreisadapter anbieten lassen - ich zitiere:

Ich biete an:

Distanzscheibe aus Aluminium mit 16 mm Dicke/Rad = 32 mm Spurverbreiterung/Achse mit 148 mm Aussendurchmesser.

Fahrzeugseitig mit 60,1 mm Nabenzentrierung und mit 3 Senklochbohrungen auf Fahrzeuglochkreis 3x100 mm für die Befestigung der Distanzscheibe mit zum Lieferumfang gehörenden M12x1,50 Schraube an der Fahrzeugnabe.

Felgenseitig mit 57,1 mm Felgenzentrierung und mit 3 eingepressten Stahlgewindebuchse auf Felgenlochkreis 3x112 mm für die Befestigung der Felge mit Ihren zur Felge gehörenden M12x1,5 Schraube an der Distanzscheibe .

Preis war sehr fair - mit einem Festigkeitsgutachten sollte auch die Eintragung möglich sein.

In Bezug auf die Bereifung habe ich Conti angeschrieben - das anhängende Dokument dürfte dem ein oder anderen weiterhelfen.

Gruß Flo

Green_Pirate schrieb: Hallo,

Auch (noch) ohne einen Twizy zu besitzen habe ich mir schon einmal Gedanken um eine alternative Bereifung und Felge gemacht.
So habe ich mir von Harry Schippan einen Lochkreisadapter anbieten lassen - ich zitiere:

Ich biete an:

Distanzscheibe aus Aluminium mit 16 mm Dicke/Rad = 32 mm Spurverbreiterung/Achse mit 148 mm Aussendurchmesser.

Fahrzeugseitig mit 60,1 mm Nabenzentrierung und mit 3 Senklochbohrungen auf Fahrzeuglochkreis 3x100 mm für die Befestigung der Distanzscheibe mit zum Lieferumfang gehörenden M12x1,50 Schraube an der Fahrzeugnabe.

Felgenseitig mit 57,1 mm Felgenzentrierung und mit 3 eingepressten Stahlgewindebuchse auf Felgenlochkreis 3x112 mm für die Befestigung der Felge mit Ihren zur Felge gehörenden M12x1,5 Schraube an der Distanzscheibe .

Preis war sehr fair - mit einem Festigkeitsgutachten sollte auch die Eintragung möglich sein.

In Bezug auf die Bereifung habe ich Conti angeschrieben - das anhängende Dokument dürfte dem ein oder anderen weiterhelfen.

Gruß Flo

Die EcoContact würde ich mir nicht besorgen - besser Ganzjahresreifen! Bin sehr zufrieden mit Kleber Quadraxer 2 (gleiche Größen wie du dir ausgesucht hast). Was Conti schreibt, interessiert den TÜV nur marginal, das prüft der bei einer Einzelabnahme eh selber. Schadet aber nicht

Was sicherlich kompliziert wird, sind die Distanzscheiben. 145/70 und 165/70 v/h passen gerade so unter die Kotflügel. Gerade so heißt, dass je nach Kombination Reifenmodell und Laune des Prüfers da schonmal ein "nein" kommen könnte. Mit der Spurverbreiterung passt es definitiv nicht - also: neue Kotflügel, für die dann ggf. wieder Gutachten, und ziemlch sicher Einzelabnahme (falls die keine ABE haben - aber die Einzelabnahme brauchst du für die Reifen sowieso).

Twizamateur schrieb: Mit der Spurverbreiterung passt es definitiv nicht - also: neue Kotflügel, für die dann ggf. wieder Gutachten, und ziemlch sicher Einzelabnahme (falls die keine ABE haben - aber die Einzelabnahme brauchst du für die Reifen sowieso).

Und da es eine Kombination ist müssen (Kotflügel) Verbreiterung und Reifen in Kombination eingetragen werden. Ich will aber gar nix verbreitern.
Ob die Lochkreisadapter passen oder nicht hängt auch von der Felgenwahl ab.
Wenn ich meinen Twizy habe kann ich messen und entsprechendes suchen. Vorstellen kann man sich einiges...

Du willst dann 3Loch Smartfelgen verbauen?
Sehe ich das richtig?

Drei Loch gefällt mit technisch am besten - 3*98 (PSA) oder 3*130 (alte Renaultfelgen) sind ebenso denkbar.
Smart wäre die wohl die wirtschaftlich beste Wahl...
Da gibt's neue Zubehör oder Originalfelgen für unter 300€/SATZ.

Bereifung wäre z.B 145/65R15 und 165/60R15.

Freigabe für die mögliche Greifen/Felgenkombi von Nexen im Anhang...

Ich bleibe dran auch wenn die fahrdynamisch beste Wahl vermutlich die original 4*13" Stahlfelge mit 3,68kg ist.

Die Alus liegen bei 5-6kg je nach Design, vorallem aber Breite.

Gruß Flo

Hallo,

letzte Woche habe ich für den Twizy 145/70/13 Reifen als Allwetterreifen aufgezogen. Vorher hatte ich mich natürlich bei TÜV und DEKRA erkundigt ob ich die Änderung dort eintragen kann. TÜV war eher ausweichend. Die Dekra Ingenieure waren sehr hilfsbereit. Heute kam sogar der Anruf ob ich nicht einfach für die Abnahme vorbei kommen will - der Kollege hatte sich doch tatsächlich gemerkt, dass ich heute frei habe.

Vor Ort war auch alles super entspannt. Der Twizy wurde bewundert, die Reifen "standen gut im Radkasten". Die Abnahme war in etwas über einer Stunde erledigt. Ich bin zufrieden und von meiner Seite ein Lob für die DEKRA in Leipzig:)

Hallo Chris
Super.
Was ist eine i Box?

Mfg
Bernd

Dhark schrieb: Was ist eine i Box?

shop.elia-ag.de/epages/ELIATuning_Design...nAG44790882/Products/015301&Locale=de_DE

Hallo,
war heute mit meinem Twizy zur HU.
Nebenbei Smartsitz eintragen lassen und die Reifen 145/70 vorn und 165/70 hinten.
Bei Fragen bitte PN.
Mal noch als heißen Tipp: mit dem Twizy nicht in eine Autowerkstatt, sondern zum nächsten Motorradhändler. Diese kennen sich auch mit Quads aus.
Und haben einen Rollenprüfstand, wo der Twizy draufpasst.

liebe Grüße

Bernd