STARKE Gasdruckdämpfer Austausch Bestellung Liste

Und jetzt ACHTUNG

Hebel zum Türöffnen bedienen und Kinn weg nehmen, sonst ...

... macht's Dingdong an Kinnlade und Nase!

Gib's zu, das war's, was Du eigentlich sagen wolltest!

Ulrich

dingdong schrieb: Die Alex-Dämpfer Sicherungsklammern kann man ein Stück jeweils Richtung Ende des Dämpfers schieben,



PS. Hab was vergessen, dauert ungefähr eine Tasse Kaffee, geht also auch mal in einer kalten Garage.

Das hast du klasse beschrieben )
Nur, die SICHERNGS KLAMMER NICHT RICHTUNGS ENDE SCHIEBEN!!
Das ist nur für Demontage gedacht. Zum einbauen einfach den Dämpfer REINDRÜCKEN. Viel leichter so.

Diese Tasse Kaffee macht aber dem altag besser;))
Nach deine Erfahrung hört sich eher wie Alex-Racketen als Alex-Dämpfer Ann

Da geht mir gerade das Licht auf - das ist die griechische Diebstahlsicherung! - Wenn Unbefugte die Nase in den Twizy stecken: per Fernbedienung Türe auf - Rübe ab.

Die invertierte Guilloutine ...

Ulrich

Woodstock schrieb: Da geht mir gerade das Licht auf - das ist die griechische Diebstahlsicherung! - Wenn Unbefugte die Nase in den Twizy stecken: per Fernbedienung Türe auf - Rübe ab.

Die invertierte Guilloutine ...

Ulrich

Ha!
Es hat ein bischien gedauert bei dir Ulrich aber bist endlich drum gekommen;)))

Danke Thomas aber bei der zweiten Tür bitte mit Fotodokumentation

Hallo Alexakos,

wann machst Du die 2. Bestellliste auf ???



Gruß
Markus, der es mitbekommen hat

smartLooser schrieb: Hallo Alexakos,

wann machst Du die 2. Bestellliste auf ???



Gruß
Markus, der es mitbekommen hat

Markus
Leider wird der Hersteller erst gegen April wieder paar auf Lager haben.
Mittlerweile habe ich für weitere im Markt gesucht weil in England auch einige bestellen möchten.
Habe ein Laden gefunden der die gleiche verkauft nur er legt noch sein Gewinn drauf und der netto preis is bei 150€. Also lieber abwarten!!! Ich habe Ein satzt gleicher Größe von den deutschen Hersteller AK-TO getestet aber die sind genau so läpsch wie von Renault.

Es heißt erst mal Geduld ( für mich auch)...

Hallo zusammen,

habe eben gerade auf der Fahrerseite ebenfalls den Dämpfer gewechselt, allerdings durch das Handschuhfach. Ist ein bisschen aufwändiger, aber ich kam leichter an die Teile.
Eine Schritt-für-Schritt-Anleitung findet ihr in der Bildergalerie . Alles einmal auseinander und wieder zusammenbauen hat ca. 30 Minuten gedauert.

Allerdings gab es nach ein paar mal öffnen ein krachendes Geräusch und der eine Kopf ist zerbrochen.
Links der gebrochene, rechts der noch ganze Kopf.


Ein Vergleich zeigte auch warum. Die Renault-Dämpfer sind ein Stück länger, dadurch wird die Tür gebremst, bevor der Dämpfer in Entstellung ist. Bevor ihr eure Dämpfer verbaut, solltet ihr ebenfalls prüfen, ob beide gleich lang sind. Da die Köpfe angeschraubt sind, lassen sich diese ein Stück herausdrehen.

Oh das ist interessant!!
Obwohl so leicht darf es auch nicht abbrechen. Könnte auch eine schwache Stelle sein von dieses Teil.
Ich schicke dir sofort ein satzt nach. Die haben mir eh 3 Stück mehr von die Clips eingepackt.

All zu locker darf es auch nicht sein sonst reist es auch von das Gewinnde raus.

Muss schon halten können.

Quatsch! Was ich sagte stimmt nicht.
Gewinde is Metal im Endteil eingegossen.

Also ich schlage vor noch eine oder zwei unterlegscheiben zu benutzen falls beim aufdrehen des endteils, es zu ein "spiel" führt.
Das Endteil muss fest am Gewinde sitzen.

Nur das ich das richtig verstanden habe....man kann sich den Handschuhfachärger sparen und die Dämpfer auch über die Frontscheinwerferöffnung einfacher wechseln?
l.g.
MUC

Alexakos schrieb: Oh das ist interessant!!
Obwohl so leicht darf es auch nicht abbrechen. Könnte auch eine schwache Stelle sein von dieses Teil.
Ich schicke dir sofort ein satzt nach. Die haben mir eh 3 Stück mehr von die Clips eingepackt.

All zu locker darf es auch nicht sein sonst reist es auch von das Gewinde raus.

Muss schon halten können.

Hallo Alex, vielen Dank für deine schnelle Hilfe, ich brauche nur den Kopf auf der Dämpferseite.
Der Kopf selber ist aus Kunststoff, der hat die Last nicht ausgehalten.



Unterlegscheiben zu verwenden ist ein guter Plan. am besten auf beiden Dämpferseiten, dann ist noch genug Schraube in den Gewinden.

Ohne Scheiben in den Türen sind die Dämpfer eventuell auch zu stark, da die Türen wie dein Video zeigt, ohne Scheiben doch ganz gut nach oben gehen
Vielleicht kann ich in der Firma mal messen, wieviel Kraft in den Renaultdämpfern von den 690N noch verblieben ist

M UC 334 schrieb: Nur das ich das richtig verstanden habe....man kann sich den Handschuhfachärger sparen und die Dämpfer auch über die Frontscheinwerferöffnung einfacher wechseln?
l.g.
MUC

Ja, kann man. Habe ich zunächst auch probiert, mich dabei aber wie ein schlechter Gynäkologe gefühlt und darum doch das Handschuhfach ausgebaut. Alles sehr beengt von vorne

Geht morgen früh raus!!!

Andreas, dein super tolles Foto oben zeigt schon das Du ein schlechtes endteil erwischt hast.
Schau wie sich da irgend ein Fremdsubstanz sich eingemischt hat wärent das eingiessen.

Das erkennst du an den braune flecken! Es ist nicht gleich schwarz.

Bau doch mal die andere Seite ein, und lass es einige male auf gehen mit Gewalt. Ob da es auch bricht (ich schick dir eh 2 Ersatzteile).
da bist Du dir Sicher das es ein schlechtes teil war