Service, Inspektion ???

Zumal die Inspektionen in Punkten und Zeit von Renault (und allen anderen Marken auch) vorgegeben werden.

2 Std. beim Twizy sind frei erfunden und aus den Fingern gesogen.
Vielleicht inklusive Mittagspause, in der Nase bohren vor Langeweile und Zigarretten-Pause...
Eigentlich ist so eine Rechnung mehr als nur eine Unverschämtheit.

War heute auch bei der Inspektion.

75,88€ 0,8h berechnet.

Ich finde es bisschen viel. Die haben ja gar nichts gemacht. Hatte sogar gesagt die sollen kein Scheibenreinigungsmittel ein füllen, also hatten die noch nicht mal damit Arbeit. Was ich aber noch weniger i.O. fand ist das die Probefahrt von denen 10km lang war und dann noch nicht mal nachgeladen haben.

Was gut war, die haben den T ein bisschen sauber gemacht.


Gruß
Shiznit

Shiznit schrieb:

War heute auch bei der Inspektion.

75,88€ 0,8h berechnet.

Ich finde es bisschen viel. Die haben ja gar nichts gemacht. Hatte sogar gesagt die sollen kein Scheibenreinigungsmittel ein füllen, also hatten die noch nicht mal damit Arbeit. Was ich aber noch weniger i.O. fand ist das die Probefahrt von denen 10km lang war und dann noch nicht mal nachgeladen haben.

Was gut war, die haben den T ein bisschen sauber gemacht.


Gruß
Shiznit

Moin,
warst du bei Renault Kara in Weiterstadt ?

Gruß
Akku

Hi zusammen,

gestern hat mein T. bei seinem übernachtet zur
1. Inspektion mit 5040 km, es gab zum nach Hause
kommen den Vorführ-T. netterweise für umme.

Der hat das Heinzelmännchen-Problem an Renault
gemeldet - ansonsten hatte ich nur Wert auf Gurtschloss vorne
nachgucken (schloß neuerdings nicht immer beim ersten mal),
Bremsencheck und Türschloss rechts checken
(öffnet manchmal nicht) gelegt.

Schlösser Mechanik gefettet, Bremsen ok - und alles
für 62,80 € , erfreulicherweise..

Norman

Shiznit schrieb:

War heute auch bei der Inspektion.

75,88€ 0,8h berechnet.

Ich finde es bisschen viel.
Gruß
Shiznit

Hallo.

Kommt immer auf den Stundenlohn an..
Jede Renaultwerkstatt hat da andere, in den Grossstädten meist mehr...
0,8 Stunden waren auch mehr als die 0,6 Stunden bei mir.

Gruss

Mario

Meiner hat auch 0,8h gebraucht und mir sogar erklärt das es laut Renault nur 0,6 sind, sich entschuldigt und mir gesagt war die erste an nem T von denen direkt und haben dann nur die 0,6h berechnet. Scheibenschmodder gab's on top für glatte 36€


So wünscht man sich das

@Akku

Ich war bei Kara in Darmstadt. Haben die in Weiterstadt auch eine Filiale?

Ich werde das nächste mal wo anderst hin gehen.
Hatte auch das "Heinzelmännchen" Problem angesprochen das hat ihn aber glaube ich nicht großartig interessiert.


Gruß
Shiznit

Hallo,

ich muss dir ehrlich sagen der "Heinzelmännchen-Fehler" ist für mich auch ziemlich zweitrangig weil er zum Glück nur den Tageskilometerzähler betrifft. Wenns den Mann in der Werkstatt deswegen nicht direkt vom Hocker haut kann ichs irgendwie verstehen. Allerdings könnte das Renault dann auch mal demnächst beheben.

Viele Grüße:

Klaus

bm3 schrieb:

Hallo,

ich muss dir ehrlich sagen der "Heinzelmännchen-Fehler" ist für mich auch ziemlich zweitrangig weil er zum Glück nur den Tageskilometerzähler betrifft. Wenns den Mann in der Werkstatt deswegen nicht direkt vom Hocker haut kann ichs irgendwie verstehen. Allerdings könnte das Renault dann auch mal demnächst beheben.

Viele Grüße:

Klaus

Öhm, nee.....
Geht auch dann auf den GesamtKM über
Bei mir kommt durch Kurzstreckenverkehr und oft An/Aus schon mal zu 1km am Tag
Und dann kann man auch den Gesamtkmzähler sehen, der 1km hochspringt...

Grüße

Mario

Heute zur ersten Inspektion, 38€, alles in Ordnung, Reifen hinten aber bei 7000km schon auf 3mm runter, das Fabrikat kommt nicht mehr drauf, hoffe es gibt bald was von Michelin in der Größe!
Mein Mechaniker wusste allerdings nicht wie er die Leistung des Fahrakkus messen könne, wie wurde das bei euch gemacht? Wegen der Garantie <75% , neuer Akku....

Hatte heute auch Inspektion, ging ganze 1,5h, war aber auch die ganze Zeit dabei und hab gelöchert.
Hab 47€ bezahlt.

Leider nicht all zu viele Infos herausbekommen, dafür war der Techniker so nett und hat mir die Auswertetabellen von der OBD-Auswertesoftware ausgedruckt.
Fand ich ganz interessant, mein Twizy hat demnach noch 100% Kapazität, nach 12500km und knapp 1200kwh Lademenge, also ca. 200 Voll-Zyklen und vermutlich über 500 Teilzyklen.

Anbei die Ausdrucke:








Grüße
Martin

Super, das Menue wo der Akkuzustand steht hat meiner nicht gefunden, da muss ich nochmal hin mit deinem Ausdruck!

Kann man da nur Auslesen oder auch Einstellen?
Da sind ja genau die gesuchten Parameter drin (Max. Ladeleistung,...)

Da geht ja doch jetzt mehr mit Clip als ich dachte.
Ist aber eigentlich ein Diagnosetool.
Die wichtige Frage ist, ob man mit Clip auch was am Twizy konfigurieren kann.
Die Lademenge ist auch interessant, ergibt dann den Durchnittsverbrauch über Alles.
Mit einem neuen Ladegerät, weis nicht ob da die Daten übernommen werden.


Viele Grüße:

Klaus

Mein T hat die erste Inspektion mängelfrei bestanden.
Theoretisch kann diese Inspektion ja jede Renault Werkstatt durchführen.
Bei mir in Duisburg wollte aber die Renault-Werkstatt um die Ecke 150 Eur für die Inspektion haben!!

Bin dann zum Z.E.Stützpunkt ( Autohaus W. Schouren oHG, 41379 Brüggen-Brach).
Dort musste ich zwar einen Ersatzwagen für 20Eur anmieten, aber die Inspektion hat nur 50 Eur gekostet.
Außerdem wurde aufgrund einer überfälligen Rückrufaktion das Gaspedal ausgetauscht.
Da das Ersatzteil besorgt werden musste, durfte ich den Ersatzwagen kostenlos einen Tag länger behalten.
= guter Service