Meckerecke- Dampf ablassen- Beschwerden-

Kann ich überhaupt nicht nachvollziehen. Ich komme mit meinen 10.000km/Jahr nur soeben klar, weil ich mich zurückhalte. Unseren Citroen DS3 fahre ich nur, wenn es gar nicht anders geht, vielleicht 4 Mal im Jahr.

Peter

Neulich auf der suche nach einer ladekarte verbund münchner umland!!!(angeblich seit 2011 fertiggestellt) (ist nix neues aber ich muss es teilen sonst platz ich) )
1.anruf bei eon servicehotline:

ich:guten tag hätte gerne eine ladekarte...usw.

sie:was ist das?

ich:erklärung!

sie:keine ahnung,da sind sie falsch hier,ich verbinde mit unseren e-spezialisten(e-on mobil)!


2.anruf (bei den spezialisten)

ich:guten tag... ladekarte usw.

er:gute frage nächste frage...da hab ich keine ahnung!

ich:was tun?

er:ich verbinde sie mit dem e-mobil shop!


3.anruf
ich: guten tag.....s.o.

er:ja gibts schon aber der kartenvertrieb läuft übers bayernwerk...da gibts keine telefonnummer nur eine e-mailadresse die aber nur intern und nicht öffentlich vergeben wird? ? ? aber da gibts dann umsonst angeblich eine karte zugeschickt!


dann beim bayernwerk direkt angerufen!

sie:was isn des,sowas wie ein gasfahrzeug?

ich:erklärung.... und bitte nicht an eon weiterleiten!

sie:ok...

wieder bei eon rausgekommen und sie beim zweiten anruf abgehoben und direkt aufgelegt!

dann bei der unternehmens leitung direkt angerufen und dasselbe spiel inklusive einfach auflegen...

ist es nicht schön diese dreiste fortschrittlichkeit haut einen immer wieder aufs neue um,auch wenn mir das lobbyistentum und die total versumpfte wirtschaftpolitik schon lange bewusst sind!

hätte ja gute lust mich mit ein paar leuten ,paar schildern und ner kamera(ein zwei journalisten) vor den eingang der unternehmensleitung zu stellen ihnen einen preis fürs e-engagement zu verleihen und die mal n bischen schwitzen zu lassen!!!

jede wette...so schnell kannst du garnicht schauen wie wir dann eine ladekarte bekommen würden...

grüße
MUC

ist nix neues aber ich muss es teilen sonst platz ich

Kenn ich, manches muss einfach raus!

keine telefonnummer nur eine e-mailadresse die aber nur intern und nicht öffentlich

sie:was isn des,sowas wie ein gasfahrzeug?

Aussagen in der Art hab ich auch schon öfter gehört. Da starr ich mein gegenüber dann ein paar Sekunden an und grübel, wie ich am besten antworte. Mir fehlen dann aber meist die Worte.

nicht aufgeben, danke fürs Teilen

M UC 334 schrieb:

sie:was isn des,sowas wie ein gasfahrzeug?

ich:erklärung.... und bitte nicht an eon weiterleiten!

verstanden hätte sie vielleicht:

ich: nein, auch mein kleiner Freund ist elektrisch angetrieben, gibt's die denn auch mit Gasantrieb?!

Aber Spaß beiseite, das ist ja wohl selten dämlich in der heutigen Zeit!

Ulrich

ihr werdets nicht glauben, aber am ende haben sie mir dann doch noch den antrag geschickt

falls jemand interesse hat im anhang!
l.g.
MUC

Heute Morgen hatte ich schon meinen Frustmoment, noch bevor ich bei der Firma durch die Türe war...

Direkt vor der Einfahrt zu unserem Werksgelände steht meine "Stammladesäule".
Daß da auch Andre dranstehen und sogar manchmal Laden is ja ok.

Und was stell ich heute Morgen fest?
Die Bosecker Ladesäule hat ein Softwareupdate bekommen - und was für eins!

Der Typ2 der beiden vollen eFahrzeugen kann nicht mehr gezogen werden - die Dreckssäule zeigt im Display: "Sie haben keine Berechtigung".

Wenn es nicht möglich gewesen währe, an dem BMW I1 den Typ1 Stecker (Fahrzeugseite) abzuziehen, hätte ich irgendwo im Weksgelände nach 'ner Steckdose suchen müssen.
Funktioniert also erst, wenn die "kommunikation" zw. Auto & Säule unter brochen ist...
Blöd, beim anderen Fahrzeug (Benz Vito) ist die Typ1 Seite auch verriegelt.

Was soll der Scheiß - volle Autos, die nicht laden kann man nicht mehr abstecken?

Ich stell mir grade vor, der "Ottonormalverbrennerfahrer" kommt zur Tanke.
Beide Zapfsäulen besetz mit 2 vollgetankten Autos, der Zapfschlauch steckt noch in der Tanköffnung. Von den Fahrern weit und breit nix zu sehen...
Und er kann den Tankschlauch nicht in die Hand nehmen und sein Auto Tanken??

Morgen hab ich einen Termin mit "unserer" Ladesäulentussi (ich arbeite ja bei dem Verein).
Werd der mal erklähren, wie Sie (die Stadtwerke) uns eFahrern grad das Leben schwerer gemacht haben...
Hoffendlich scheiß ich nicht die Falsche zusammen.

Tom Zarek schrieb:

Ich stell mir grade vor, der "Ottonormalverbrennerfahrer" kommt zur Tanke.
Beide Zapfsäulen besetz mit 2 vollgetankten Autos, der Zapfschlauch steckt noch in der Tanköffnung. Von den Fahrern weit und breit nix zu sehen...
Und er kann den Tankschlauch nicht in die Hand nehmen und sein Auto Tanken??

Bei allem verständlichen Ärger: lass ihn nicht an den 'Kleinen' raus - die haben sich das nicht ausgedacht

Und zu Ottonormalverbrenner: genau so ist es in der Tat - zumindest bis der vorige Kunde bezahlt hat und die Säule wieder vom Tankwart frei geschaltet wird.

Also genau gleich ... - wobei das für e-Säulen nicht nachgemacht werden müsste, solange der erste nicht weiter auch für Dich zur Kasse gebeten wird.

Ulrich

Sieh es so, das ist ein Diebstahlschutz und keiner kann rummanipulieren und ungewollt früher ausstecken!
Wäre echt zu überlegen, ob es nicht wirklich einfacher wäre das der Anschluß am Fahrzeug sitzt und die Tanksäule sozusagen den Tankrüssel liefert! Blöd wirds nur wenn das Fahrzeug dann nicht mehr entriegelt!

Für den Massengebrauch führt doch nix um Ladeplätze mit Induktion rum! Und das Kabelgedöns und Adapter verbinden hat sich erledigt!

TW Global schrieb:

...das ist ein Diebstahlschutz ... ungewollt früher ausstecken!

Für den Massengebrauch führt doch nix um Ladeplätze mit Induktion rum!

Diebstahlsschutz & Stecker ziehen kann man auch anders lösen als durch Ladesäulem blockieren.

Diebstahlschutz -> Verriegelung an Fahrzeug in Verbindung mit Zentralverriegelung.
Stecker ziehen -> Ausstecken nur möglich, wenn Ladevorgang beendet ist.

Zum induktiven Laden:
Das ist nur was für Taxistände & Privatgaragen.

Stell dir einfach vor, da "parkt" ein eFahrzeug an der Tanke und du hättest Platz daneben - bringt dir aber nix, weil du auf der Schleife stehen müsstest, anstatt einfach den Stecker einzustecken.

So,

heute Vormittag hatte ich das Gespräch mit unsere "Ladesäulentussi".

Fakt ist, daß es neue DIN Vorgaben gibt, die dieses Verhalten der Ladesäulen vorschreiben.

Die meissten Münchner Ladesäulen sind schon upgedatet - der Rest kommt noch.

Also weden wir uns in Zukunft nicht nur um einen Parkplatz- sondern auch noch um eine freie Steckdose raufen müssen...

Twizy Renault Sport F1 schrieb:

Laut Bedienungsanleitung vorn 2,3 bar und hinten 2,0 bar. Ich fahr mit vorn 2,65 bar und hinten 2,35 bar.

War heut beim um wegen dem nötigen Luftdruck für die Winterreifen zu Fragen, bevor ich am Freitag meine lange Reise antrete...

Da hieß es vorn 2,0 und hinten 1,9...
Was ist denn nun richtig?

die werksangaben vom sind schon richtig, aber wenn man etwas mehr reindrückt ist auch nicht verkehrt...gibt ja welche im forum die bis zu 3 bar reinhauen was ich auf dauer etwas problematisch finde!

wenn ich möglichst alles rausholen will und maximale reichweite brauch(wenns jetzt nach leipzig geht zum beispiel ) erhöhe ich auch den druck!

vorn ca.2,8 ,hinten ca. 2,6 wird halt a bisserl hart dann!

grüße

MUC

p.s.das mit der spedition hat leider nicht geklappt ...keine rückmeldung!

Susi Sorglos schrieb:

Da hieß es vorn 2,0 und hinten 1,9...
Was ist denn nun richtig?

Hallo Susanne,

hab mal ganz viele Drücke getestet und den Effekt auf den Verbrauch dokumentiert. Den Thread findest Du sicher über die Suche. War irgendwas in Richtung Reifendruck, Komfort und Verbrauch.

Ich hab auf den Winterreifen 2,6 ringsum, auf den Sommerreifen 2,8. fürich der beste Kompromiss.

Viele Grüße

Ulrich

Danke Ulrich!

Hab's gefunden:
www.vectrix-forum.de/index.php?option=co...na&Itemid=72&func=view&catid=12&id=45976

Werde dann morgen alle auf 2,5 einstellen.

Ich muss auch mal ran...

SEIT EINEM MONAT WARTE ICH AUF MEIN BLÖDES SCHUTZBLECH
Erst bricht der Mist ab und dann kann Renault nicht in absehbarer Zeit Ersatz ranschaffen.
maaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan

So, ich habe fertig