Umfrage?? Wer lädt an öff. Ladesatationen?

co2zero schrieb:

ich lade selten extern aber es kommt vor. eigentlich kann ich mich über das netz an säulen nicht beschweren hier ganz im westen zwischen aachen und düsseldorf. zwischen köln und siegen z.b. ist aber tote hose.
gestern bei der rwe niederlassung köln. und sehet wer zu besuch kam:

Na das ist ja schöner Besuch
Live und in Farbe... 2x Tesla S...
Sowas müsste mir mal passieren

Grüße

Mario

Ich wohne ca. 15km vom Zentrum in Hannover und lade primär an den öffentlichen Ladestellen.

Zu Hause lade ich ca. jedes 5te mal.

Der Anbieter enercity (ehemals Stadtwerke Hannover) hat da einen guten Job gemacht: Kostenlosen Laden wohl bis Ende 2013 und mit den Ladestationen in der Andraestr (bisher immer erreichhbar), in der Georgstr am GOP (gegenüber der Oper, fast immer fremdbeparkt) und der Ladestelle am Trammplatz am neuen Rathaus gibt es Alternativen, wenn mal belegt oder defekt ist.

Mit dem Roller habe ich noch nie öffentlich geladen, nicht mal Lemnet/P&C, sondern auf den wenigen Touren (45er...) nur bei Restaurants/Cafes/Kiosken gefragt (und problemlos Strom bekommen). Mit dem Twizy fahre ich doch öfter mal (1-2 mal pro Monat) weitere Strecken, und dann lade ich bislang immer öffentlich. Meist an einer RWE-Säule, weil die einfach am zuverlässigsten funktionieren. Ansonsten hab ich noch den P&C-Schlüssel dabei und eine Ladenetz-Karte, und ein paar Email-Registrierungen, die bislang noch nicht funktioniert haben => daher RWE.

Heute zuletzt wieder in Dortmund, die Rundtour hätte mich bestenfalls auf dem letzten Prozent nach Hause gebracht, und in Dortmund stehen tatsächlich jede Menge RWE-Säulen herum. Die an der ich war, war auch noch im Messemodus, d.h. kostenfrei. Der Parkplatz davor war nicht nur frei sondern sogar reserviert und ebenfalls kostenlos. So mag ich das

Die Preiserhöhung bei RWE macht mir allerdings gar keinen Spaß, 4 Euro für 2,3 kWh ist schon Wucher -- aber ich verstehe schon, dass die halt für 11 kW rechnen, und Langsamlader wie wir eigentlich nicht in deren Bild passen. Naja, solang's nur 1-2x pro Monat ist gönne ich mir das...

dexter schrieb:

Die Preiserhöhung bei RWE macht mir allerdings gar keinen Spaß, 4 Euro für 2,3 kWh ist schon Wucher -- aber ich verstehe schon, dass die halt für 11 kW rechnen, und Langsamlader wie wir eigentlich nicht in deren Bild passen. Naja, solang's nur 1-2x pro Monat ist gönne ich mir das...

Wenn du dafür wieder sicher heimkommst... dann ist das doch OK, auch wenns jetzt mal nicht wirklich ein "Schnäppchen" ist ;-(

Immer wenn möglich lade ich dort, wo der Vectrix abgestellt ist. Dafür bin ich bei Ladefoxx und den Stadtwerken (Osnabrück) registriert, habe einen RWE-Vertrag und einen Park & Charge-Schlüssel. Wirklich brauche ich die Infragstruktur nur 3 bis 4 Mal im Monat, aber, das haben mir die Gespräche mit den Stadtwerken gezeigt, wenn die vorhandene Infrastuktur nicht genutzt wird, entsteht der Eindruck, dass ein Ausbau für sie keinen Sinn macht. Deshalb lade ich auch dann, wenn es gar nicht unbedingt notwendig ist. CEE-blau, CEE-rot und Typ-2-Adapter sind immer dabei.
So ein Andrang wie an den beiden Ladesäulen in Bielefeld sollte möglichst immer herrschen, damit der Bedarf am Ausbau der Infrastruktur auch für alle sichtbar wird. Und die Stadtbahn, links im Bild zu sehen, fährt auch elektrisch .

Mit freundlichen Grüßen
Wolfgang

Lade ab und zu an öffentlichen Ladestationen. Darum habe ich mir auch ein "Schuko to CEE16" Adapter bei Conrad gekauft. Und bis heute schon div. Male gebraucht, kann ich euch echt empfehlen.

An öffentlichen Ladestationen lade ich bei jeder sich bietender Gelegenheit. Ich lade, wenn möglich, ausschliesslich mit P&C. Mein Prinzip ist denn Wagen immer so voll wie möglich zu halten, vor allem beim T, da hier die Range doch noch ein Stück begrenzter ist als bei einem richtigen EV. Ich lade den T auch wenn er noch 90% Akku hat. Es gab schon ein paar Situationen, wo ich froh um die paar Prozent mehr Energie im Tank war.

Ich sehe es auch so, die E-Tankstellen möglichst gut auszulasten, damit man sieht, das es diese Tankstellen auch braucht. Bei P&C zahlt man Flatratestrom, d.h einmal 100sFr. pro Jahr. Müsste ich für jeden Strom zahlen, würde ich mein Ladeverhalten natürlich auch in die Richtung "nötig?" anpassen.

Gruss
Semi

Zitat:
" ...damit der Bedarf am Ausbau der Infrastruktur auch für alle sichtbar wird."

Kann ich bestätigen.

Arbeite selbst bei den Stadtwerken München.

Hier wurden sogar schon ein Paar Ladesäulen wieder eingestampft (die beim Siemens).

Ich tank mo - Sa öffentlich..

Ich beglücke immer drei im Wechsel, Steincenter, Stadtwerke Freising und die Mc Donalds Ladesäule in Lerchenfeld,die in der Stäblistr. bei Mc Donalds wird sich mittlerweile wohl etwas einsam fühlen! Ganz begeistert hat mich die Lademöglichkeit an der Allianz Arena, wo Schuko,Cee blau, Campingdosen einfach an einer Strassenlaterne befestigt waren! Weiß jetzt nicht, ob sie das an dem Tag nur für uns dahin montiert haben,oder ob die immer dranhängen! Wir waren zumindest froh drum, das wir vor Start noch zutzeln durften,zumal ich mit meinem bei 85% daheim losgesprintet bin und mich die Umfahrung bei Garching irgendwie auf die Autobahn gelotst hat! Dem Peter aus Dachau seiner war dann voll und ich konnte wenigstens mit 95% durchstarten! Was ich auch bitter nötig hatte,da ich als Schlusslicht mehr bremsen und stark beschleunigen musste! Der kleinen auf dem Rücksitz hats zumindest gefallen, ich glaub der Polizei hintermir irgendwie weniger! Das gleich am Flughafen, hier waren die kleinen Baustellenverteiler gelegt und es klappte wunderbar! So stelle ich mir öffentliches Laden vor, einfach ne Laterne benutzen!

@co2zero ... die 2 tesla´s könnten die vorführer aus münchen sein, der blaue war (glaube ich) der testwagen vom manager-magazin mit der tour garmisch-flensburg, meines wissens nach, gibt es noch keine rein privaten model s in deutschen landen


ps. um on-topic zu bleiben - ich lade meisst an den öffentlichen meines arbeitgebers (mvv energie ag, mannheim) - sind kostenlos, allerdings nur zu den öffnungszeiten (6:30-18:30)

Geschätzt lade ich zu 90% Zuhause oder beim Arbeitgeber. Ab und zu mal am Flughafen Köln/Bonn oder an "der" öffentlichen Säule in der Kölner City - Köln hat leider noch nicht so viele Säulen.

Hallo Leutz,

lade auch hauptsächlich zuhause. Wenn ich aber dann mal unterwegs nach Herford & Bielefeld bin, dann gehts an die öffentlichen Ladesäulen von Ladefoxx. Klappt super bis jetzt, immer in Funktion gewesen und keine Probleme beim Laden! Mann muss sich nur auf deren HP registrieren (mit Mobilfunknummer) und die Freigabe des Admin abwarten, dann kann man mit seiner Mobilfunknummer die Säule freischalten!

Super System, bis jetzt immer nur zuparkprobleme gehabt!

sonst schau ich immer wo es Pedelec Ladesteckdosen gibt - z. B. Möhnesee Körbecke Seestraße 1 - klappt auch immer ohne Probleme.

Und wenn alle Stricke reissen, dann gehts an eine Tankstelle, wo meistens irgendwo eine Aussensteckdose ist, meistens bei den Staubsaugern...

Wollte mal nach Osnabrück zum pokern fahren, da waren aber fast nur Typ2 Säulen. und die Schukos waren meistens zeitlich begrenzt.

Gruss
Armando

Elarmando schrieb:

Wollte mal nach Osnabrück zum pokern fahren, da waren aber fast nur Typ2 Säulen. und die Schukos waren meistens zeitlich begrenzt.

Gruss
Armando

Das dürften die RWE-Säulen sein, die von mir bisher genutzen Ladenetz -Säulen hatten alle Schuko und keine Begrenzung, für die RFID-Karte ist persönliche Anmeldung mit E-Fahrzeug-Schein bei den Stadtwerken erforderlich.



Mit freundlichen Grüßen
Wolfgang

In 95% aller Fälle wird Zuhause getankt.
Richtung Marburg und Gießen ist die Bestückung mit Ladesäulen recht gut.
Und wenn sich die Gelegenheit ergibt wird dort natürlich auch getankt.
Kostet ja bisher nix und funktioniert.

Hier vor ein paar Tagen an meiner Lieblingssäule auf der Amöneburg. (wg. der Gastronomie )
Und was muss ich sehen ? Die Stadt Amöneburg hat ihren Zoe schon !
Und sogar gesponsert ! Ich bin zu langsam. Na, Hauptsache wir werden immer mehr.
Und herzlichen Glückwunsch zum neuen Auto, Herr Bürgermeister !



Thorsten

Meine Lieblingsladesesäule ist schn wieder übern Jordan! schnief




Für die es nicht entziffern können , auf dem Aufkleber steht, " Die Benutzung dieser Ladesäule ist zum Aufladen von Renault Zoe Fahrzeugen nicht freigegeben .Mc Donalds übernimmt keine Verantwortung für Schäden an den Fahrzeugen sowie an der Ladeinfrastruktur.Es haftet alleine der Fahrzeugbesitzer!"

Und ich hatte schon den Tesla in Verdacht!