Umfrage?? Wer lädt an öff. Ladesatationen?

Es kann durchaus sein, daß ich das jetzt etwas subjektiv sehe, aber bei einigen hundert Twizys hier im Forum melden sich anteilig zu den Antworten (für mich) auffällig viele "Fremdlader" aber kaum ein "nur zu Hause/Arbeit Lader".
Wäre schon interessant zu wissen ob ich so ein Exot bin oder ob den "Nurzuhauselader" diese Diskussion eigentlich wurscht ist, was ich sehr stark vermute.

Tja , Crisy die nur Heimscheisser sterben aus,
Wenn ich muß dann muß ich halt und ich nutze halt jede Dose die sich findet! Weil ich freu mich ja auch über jede zugängliche Dose und da ich sehr oft weiter fahre als der Akku Reichweite hat, ist nix mit nur zu Hause laden!

Ich lade ausschließlich zu haus. für die 200 euro die ein typ2-adapter kostet kann ich fast 1000 kwh laden. das rechnet sich ja niemals. und dann der umstand, zu einer ladesäule zu fahren, und dann sitzt ich da 3 stunden im twizy rum oder steh doof daneben rum bis der voll ist. das ist in meinen augen total sinnfrei. die 3 stunden kann ich auch sinnvoller verwenden als drauf zu warten das der twizy voll wird.
ne danke.

Also dum rum sitzen im Auto mach ich selten , außer ich bin länger unterwegs und will wissen ob er richtig lädt! Aber dann hab ich immer ein Buch oder sonstige Sachen zum lesen dabei!In derzeit wo der lädt werden hat besorgungen gemacht oder eingekauft!Bzw.wenn ich irgendwo fremd bin die Ungebung erkundet! Ich halt das Glück das,das goldene M bei uns ne Ladesäule betreibt, obwohl die des öfteren keine Serververb.aufbaut und deswegen Out of order ist! Und das in meiner lieblingseinkaufsmeile im Fs Steincenter,gleich zwei Wallboxen hãngen,bis ich da mit dem Einkauf fertig bin, etc. ist der Twizy meist auch vollgeladen,die haben gottseidank nicht nur Typ 2 sondern auch Schuko an der Box!Die öffentl. von den Frwisinger Stadwerken wird halt nur 1-2 mal die Woche genutzt wenn der Strom nicht mehr langt nach Hause übern Berg zu kommen!Und jenachdem ob ich Zeit hab hock ich dann halt mal 15-30 min. rum,das langt um es wieder nach hause zu schaffen! es sei den es regnet,dann wird vollgeladen,da ich ja nachwievor nur ne Verlängerung ausm Fenster schmeißen kann und das bereitet mir bei Shitwetter doch etwas Magengrummeln,falls die Kabeltrommel,trotz Eimerschutz mal Wasser abbekommen sollte! Feuchtraum und spritzwassergeschützt , heißt ja nicht das sie bei unseren Sintflutartigen Regenfällen auch schwimmfähig ist! Über kurz oder lang muß halt ne Wallbox her,bzw.ne Drehstromkiste! Mag zwar sein das sie Designmäßig nicht so der Hingucker ist, aber mir gefällt der Gedanke der dahinter steckt ! Da ich aber mit Sicherheit bald wieder in eine andere Wohnung zieh, wird das erstmal etwas verschoben !

Habe derzei 6000 km drauf und ca. drei mal an der Öffentlichen Ladastation im Raum Allgäu geladen.
In meiner Gegend gibt es keine Ladestation.
Grüße aus Tirol.

Joggls Sandhausen schrieb:

Ich habe die neue FW jetzt für den ZOE freigegeben - nach dem das Update an allen McD Ladestationen eingespielt ist - sind diese auch für den ZOE freigegeben.

Hallo Uwe,

was ändert sich denn dadurch konkret an den McD Ladestationen ?

Gruß
Roman

Unser Twizy wird ca. 2/3 Zuhause und 1/3 an einer speziell für ihn installierten Dose in einem Parkhaus am Arbeitsplatz meiner Frau geladen, da sie mit ihm 3 mal wöchentlich Ihren Arbeitsweg von 48 km one way (fast nur Autobahn ) zurücklegt.
Bei 13300 gefahrenen km bisher ca. 1100 kWh Zuhause getankt.

Gruß, Uwe

Hallo,

ich hab vorgestern zum ersten Mal den Twizy an einer öffentlichen Ladesäule der Stadtwerke Fürstenfeldbruck aufgeladen (sonst lade ich nur zu Hause in Augsburg). Die passende Karte zum Freischalten gibts für Ökostrom-Kunden der Stadtwerke Fürstenfeldbruck für 10 Euro pro Jahr, und den Strom dann KOSTENLOS (= TWIZY FLATRATE ZAPFEN ). Da ich diese Karte leider nicht habe, hab ich mich dort vorher erkundigt: Kein Problem, ich soll, wenn ich vor der Säule stehe, kurz anrufen.
So hab ichs gemacht, und tatsächlich stand eine Minute später eine nette Mitarbeiterin mit ihrer Karte neben mir und hat gratis freigeschalten. So macht E-Mobilität Spass!

Grüße,
der Nager

nager schrieb:

Hallo,

ich hab vorgestern zum ersten Mal den Twizy an einer öffentlichen Ladesäule der Stadtwerke Fürstenfeldbruck aufgeladen (sonst lade ich nur zu Hause in Augsburg). Die passende Karte zum Freischalten gibts für Ökostrom-Kunden der Stadtwerke Fürstenfeldbruck für 10 Euro pro Jahr, und den Strom dann KOSTENLOS (= TWIZY FLATRATE ZAPFEN ). Da ich diese Karte leider nicht habe, hab ich mich dort vorher erkundigt: Kein Problem, ich soll, wenn ich vor der Säule stehe, kurz anrufen.
So hab ichs gemacht, und tatsächlich stand eine Minute später eine nette Mitarbeiterin mit ihrer Karte neben mir und hat gratis freigeschalten. So macht E-Mobilität Spass!

Grüße,
der Nager

Gott beschütze uns vor Eis und Schnee, vor DAH und FFB

Viele Grüße von einem EX-Ur-Brucker....

Ha, davon kann ich nur träumen! Ich muss leider ausschließlich kostenpflichtig bei Ladesäulen, welche großteils noch in zusätzlich kostenpflichtigen Tiefgaragen platziert sind, laden.
Und dabei hab ich heute eine tolle Entdenkung gemacht.

Habt ihr gewußt, dass ein Verlängerungskabel Strom verbraucht.

Ich hab heute einen Test gemacht.
Folgender Aufbau:
An die Steckdose des Ladesäulenbetreibers wurde mit einem ca. 1m langem Verlängerungskabel eine einfache mechanische Kurzzeituhr www.conrad.at/ce/de/product/620497/ gesteckt. Daran wurde dann der Twizy angeschlossen mit ca. 85% Akkuleistung.

Die Kurzzeituhr wurde für Testzwecke auf ca. 1-2 Minuten gestellt und der Ladevorgang mittels Chipkarte gestartet.
Nach Ablauf der eingestellten Zeit trennte die Kurzzeituhr die Stromversorgung und der Ladevorgang wurde unterbrochen bzw. das Display im Twizy erlosch.
Was mich stutzig machte, war allerdings, dass die Steckdose mit der angebrachten LED noch immer einen Ladevorgang anzeigte (rotes Besetztzeichen).
Ich kontrollierte daher das Chipkartenterminal, welches nach wie vor die Benützung des Ladeplatzes anzeigte. Meine Vermutung war daher, dass die Kurzzeituhr vielleicht nicht zweipolig trennt und dies das Terminal merkt.
Ich entfernte daher den Twizystecker wobei die Uhr noch am Verlängerungskabel angeschlossen blieb. Der Zustand an der Ladesäule blieb unverändert, d.h. es wurde Stromverbrauch angezeigt.

Meine Vermutung: Vielleicht verbraucht die Kurzzeituhr doch etwas Strom und somit steckte ich auch diese aus, sodass nur noch das Verlängerungskabel an der Steckdose hing.

Überraschung

alex-immo schrieb:

Ha, davon kann ich nur träumen! Ich muss leider ausschließlich kostenpflichtig bei Ladesäulen, welche großteils noch in zusätzlich kostenpflichtigen Tiefgaragen platziert sind, laden.
Und dabei hab ich heute eine tolle Entdenkung gemacht.

Habt ihr gewußt, dass ein Verlängerungskabel Strom verbraucht.

Ich hab heute einen Test gemacht.
Folgender Aufbau:
An die Steckdose des Ladesäulenbetreibers wurde mit einem ca. 1m langem Verlängerungskabel eine einfache mechanische Kurzzeituhr www.conrad.at/ce/de/product/620497/ gesteckt. Daran wurde dann der Twizy angeschlossen mit ca. 85% Akkuleistung.

Die Kurzzeituhr wurde für Testzwecke auf ca. 1-2 Minuten gestellt und der Ladevorgang mittels Chipkarte gestartet.
Nach Ablauf der eingestellten Zeit trennte die Kurzzeituhr die Stromversorgung und der Ladevorgang wurde unterbrochen bzw. das Display im Twizy erlosch.
Was mich stutzig machte, war allerdings, dass die Steckdose mit der angebrachten LED noch immer einen Ladevorgang anzeigte (rotes Besetztzeichen).
Ich kontrollierte daher das Chipkartenterminal, welches nach wie vor die Benützung des Ladeplatzes anzeigte. Meine Vermutung war daher, dass die Kurzzeituhr vielleicht nicht zweipolig trennt und dies das Terminal merkt.
Ich entfernte daher den Twizystecker wobei die Uhr noch am Verlängerungskabel angeschlossen blieb. Der Zustand an der Ladesäule blieb unverändert, d.h. es wurde Stromverbrauch angezeigt.

Meine Vermutung: Vielleicht verbraucht die Kurzzeituhr doch etwas Strom und somit steckte ich auch diese aus, sodass nur noch das Verlängerungskabel an der Steckdose hing.

Überraschung

nö, nur logisch, die kleine Zeitschaltuhr hat nen kleinen Schrittmotor der den Zeitkranz weiterdreht, und jepp, der braucht Strom zum funktionuckeln... auch wenn's nur ein kleines bisschen ist....

Und falls Dein Verlängerungskabel selbst Strom verbraucht, dann nicht mehr lang, dann wird's nämlich bald anfangen glimmenderweise Leuchtkabel zu spielen...

Grüße

Rene

Das ist ein Kabel von "Ihnen". Sie sind überall. Jetzt bieten "sie" schon günstige Verlängerungskabel an, die Strom verbrauchen. So nötig haben "sie" es schon.

Das ist eine Riesenverschwörung der Energiemaffia

Hallo!

Ich lade ebenfalls ausschließlich bei öffentlichen Ladestationen.

Leider sind diese in Wien äußerst rar bzw. intelligenterweise in Tiefgaragen wo man Park- und Ladegebühr entrichtet.

Ein kleines Highlight muss ich diesem Zusammenhang loswerden.

Unsere intelligente grüne Stadtregierung hat in einer für den Autoverkehr befahrbaren Einkaufsstraße (Mariahilfer Strasse) nun eine Fußgängerzone eingerichtet.

Grundsätzlich habe ich nichts dagegen, aber der Clou an der Sache ist, dass sich in dieser neuen Fußgängerzone auch eine öffentliche E-Ladestation für mehrspurige Fahrzeuge befindet zu der man nun mit seinem E-KFZ nicht mehr zufahren darf.

Das nenn ich grüne Politik! Früher hätte man auch an einen Schildbürgerstreich gedacht....

Wenn solche Umsetzungen unserer grünen Stadtregierung Schule machen, werd ich wohl wieder auf den Stinker in der Stadt umsteigen müssen.

LG.
Yepp

Hallo,

hier mal ein Beispiel, dass es manchmal auch ganz schnell gehen kann mit der Ladeinfrastruktur:
Ich komme heute morgen ins Büro und lese in unserem Intranet, dass es jetzt auf unserem Firmengelände im Parkhaus eine E-Tankstelle, gesponsort von den lokalen Stadtwerken, gibt.
Und als Goody obendrauf gibt es für die ersten drei Mitarbeiter, die ein E-Fahrzeug nachweisen, kostenloses Laden für ein Jahr.
Und ca. 5 Telefonate später hab' ich auch den richtigen Ansprechpartner gefunden, bin hin und hab mir 'ne RFID Karte abgeholt.
Man wußte gar nicht, dass es schon jemanden mit E-Fahrzeug gab (wir haben auf unserem Gelände zwei Parkhäuser und ich parke immer in dem anderen).
Man hatte schon Bedenken, dass die E-Parkplätze einfach zugeparkt werden, wenn da dauernd niemand lädt, aber das wird mein Twizylein ja jetzt verhindern.
Und schon bin ich vom Heimlader zum Firmenlader motiert
Bin mal gespannt, wie sich das entwickelt, werde bestimmt nicht lange der einzige E-Mobilist bei uns in der Firma bleiben.

Grüße aus Hessen,
Thomas

Na toll, dass ist mir noch garnicht in den Sinn gekommen. Die Ladestation beim Haus der Energie auf der Mariahilferstraße war die zu meiner Wohnung nächstgelegene Lademöglichkeit.
Vielen Dank Frau Vizebürgermeisterin.

Ich bin echt enttäuscht wie man in Wien mit Menschen umgeht, die viel Zeit, Geld und Ideen in ein umweltfreundliches Zusammenleben investieren.

Solange unsere grüne Vizebürgermeisterin sich mit der Limousine zu werbewirksamen Fernsehauftritten chauffieren läßt, um dort laut zu Posaunen wie toll doch die immer teurer werdenden öffentlichen Verkehrsmittel sind, wird sich vermutlich nichts ändern.

Ich bin der festen Überzeugung, dass man den Individualverkehr innerhalb einer Goßstadt nicht mit Maßnahmen die einzig und alleine zur Behinderung des Verkehrsflusses und zu einer Verteuerung führen, eindämmen kann.

Ich freue mich jetzt schon auf die nächsten Wahlen in Wien.

(Sorry für mein politisieren, aber so eine unverschämte Vorgehensweise von Möchtegern-"Grünen" frustriert!)

Lg
Alex