Umfrage?? Wer lädt an öff. Ladesatationen?

alex-immo schrieb:

Na toll, dass ist mir noch garnicht in den Sinn gekommen. Die Ladestation beim Haus der Energie auf der Mariahilferstraße war die zu meiner Wohnung nächstgelegene Lademöglichkeit.
Vielen Dank Frau Vizebürgermeisterin.

Ich bin echt enttäuscht wie man in Wien mit Menschen umgeht, die viel Zeit, Geld und Ideen in ein umweltfreundliches Zusammenleben investieren.

Solange unsere grüne Vizebürgermeisterin sich mit der Limousine zu werbewirksamen Fernsehauftritten chauffieren läßt, um dort laut zu Posaunen wie toll doch die immer teurer werdenden öffentlichen Verkehrsmittel sind, wird sich vermutlich nichts ändern.

Ich bin der festen Überzeugung, dass man den Individualverkehr innerhalb einer Goßstadt nicht mit Maßnahmen die einzig und alleine zur Behinderung des Verkehrsflusses und zu einer Verteuerung führen, eindämmen kann.

Ich freue mich jetzt schon auf die nächsten Wahlen in Wien.

(Sorry für mein politisieren, aber so eine unverschämte Vorgehensweise von Möchtegern-"Grünen" frustriert!)

Lg
Alex

Sind halt auch nur Menschen. Jeder nimmt auf seinem Niveau. Jeder wie er kann. Die Lidl Kassierein das Pfand, der Bürohengst den Locher, der Monteur den Hammer, der Banker die Kohle der Kunden, Der Politiker alles was er bekommt.

Hallo Alex!

Ich verstehe Deinen Unmut, auch ich hab mich fürchterlich über diese Vorgangsweise aufgeregt.

Aber was gibt es für Möglichkeiten dagegen zu halten.

Ich hab mal einerseits ein Mail an eine Tageszeitung geschrieben und zweitens habe ich die Info darüber an die Beschwerdestelle der Oppositionspartei weitergegeben.

Ob es was bringt lasse ich dahingestellt.

Aber das coole an der Sache ist, dass der Betreiber sofort reagiert hat und die Ladestation auf seiner Homepage nur mehr für E-Bikes freigegeben ist.

Zusätzlich war ich heute an einer Ladesäule des selben Betreibers (Tanke) in meiner unmittelbaren Umgebung und siehe da die Karte zum Freischalten funktioniert nicht mehr.
Konnte mir zwar mit der Bankomatkarte behelfen, aber auch diese Ladesäule wird bei dem Betreiber nicht mehr auf der HP angeführt.

Da es sich bei Tanke um ein Tochterunternehmen der Wien Energie handelt und diese natürlich direkt unserer lieben Stadtregierung unterstellt ist, kommen mir schön langsam echt Zweifel, ob da vielleicht jemand ein böses Spiel mit uns E-KFZ Fahrer spielt.

Werd heute auf alle Fälle ein Mail los schicken und schaun wir mal, was die Herrschaften von Tanke dazu sagen.

Vielleicht sollten sich alle E-KFZ Fahrer aus Wien und Umgebung einmal zusammentun und sich vors Rathaus stellen, damit die gute Stadtregierung sieht, dass es wirklich auch e-Autos gibt und nicht nur E-Bikes. Denn Ladestationen für E-Bikes haben wir ja in Wien mittlerweile zum Schweine füttern.

LG.
Yepp

Musste heute im Sauerland (Highländers Land) Notstrom zapfen.
Läuft das eigendlich per Definition unter öffentliche Ladestation?


woti

Das kenne ich nur zu gut , musste ich auch schon paarmal! Macht das Personal aber meistens nervös und 2x hats mir der Pächter nicht erlaubt , telefonische Auskunft sie verkaufen Sprit und keinen Strom ,und er kanns auch nicht verrechnen! Naja dann muß man halt drauf hoffen das die nächste Tanke ein erbarmen hat und wenn man 2 eur in die Trinkgeldkasse wirft und noch 2 Kaffee trinkt ist es meist in Ordnung! Stromzapfstellen haben alle Tankstellen ! Die ganz neu gebauten haben meist hinten , leider innerhalb des Lagers sogar meist ne Menneksstation mit Automaten,Cee blau,Drehstromdose etc.die kein Mensch nutzt! Sollten sie einfach mal mit Schlüsselschalter nach aussen legen! Das tollste war mal ein Chef der meinte, ich soll mir doch ein richtiges Auto zulegen,dann kann ich auch ohne Probleme bei ihm gerne tanken! War auch einer von den groß Ketten , ich sag jetzt nicht welche,aber was soll man schon von Firmen halten die Patente auf bessere Akkus nicht rausrücken und die Photovoltaik nur als Greenwashing betrieben haben! Damit sie die Leute wegen versenken von Ölplattformen und Zündelns nicht boykottieren!

TW Global schrieb:

Das tollste war mal ein Chef der meinte, ich soll mir doch ein richtiges Auto zulegen,dann kann ich auch ohne Probleme bei ihm gerne tanken!

Is eigendlich ein Witz, daß die Tanke ablehnt einen Q zu "tanken".

Am Spritt verdienen die nix...
Umsatz machen die nur mit den "Nebenprodukten" wie Kaffe, Getränke oder Autowaschen.

Mit 2€ in der Trinkgeldkasse dürfte er soviel verdient haben wie beim Verkauf v. 200 Liter Spritt.

Tom Zarek schrieb:

Mit 2€ in der Trinkgeldkasse dürfte er soviel verdient haben wie beim Verkauf v. 200 Liter Spritt.

na ja nicht ganz, aber die Richtung stimmt

Ist zwar etwas OT, aber irgendwann müssen sich die normalen Tankstellen ja auch mal umstellen...
War mal mit nem Stinker auf dem Weg nach Hause (längere Fahrt), kein Geld in der Tasche, heiß und tierischer Durst-
Der gute Mann wollte mir aber keine Cola (1l 3€) auf Karte verkaufen.
Raus, Mindestabnahmemenge (4l) gezapft, rein, Karte, grins, raus ohne Cola
Er war "not amused"

... und manches funzt halt nur an der Öffenlichen



und wenn man die Ladezeit vom T gewohnt ist, dann sind 22kW wirklich flott

Gruß, Uwe

Meine erste Auswärtsladung hatte ich auch an einer Spritzapfstelle. Da hatte ich noch keine Ahnung vom Point of no Return. 7 km vor zu Hause war der Akku komplett leer und das direkt vor einer Tankstelle. Ich bin da rein nach dem ich die letzten 50 Meter sogar noch schieben durfte und habe gesagt das ich ein Problem habe und mal "tanken müßte". Daraufhin die Antwort das ist doch kein Problem. Aber ich brauche eine Steckdose um Tanken zu können. Wie? Das verstehe ich nicht. Ich komme mal mit raus. Wie soll ich das den Berechnen? Ich lade mit 1500 Watt und brauche die Steckdose für 20 Minuten. Das wären dann..., ach geschenkt.
Dann die üblichen Fragen und Antworten die mir die Zeit so kurz werden ließen das ich sogar 30 Minuten geladen habe. Mittlerweile gibt es mehrere Westfalentanken die auch Strom verkaufen. Hat sich wohl rumgesprochen das E-Fahrer sich länger an der Tanke aufhalten und dadurch mehr verzehren was sie ja auch können da sie mehr Geld in der Tasche behalten.
Louis ist noch nicht ganz so weit. Nur die Hamurger Zentrale hat eine Lademöglichkeit und mal sehen wie lange es noch dauert bis die Filalen nachziehen. Ich komme zu selten dort hin da ich ja kaum Verschleißteile benötige und Motorradklamotten habe ich genug.
Gruß Uwe

Hat mal jemand die E-Mail Adresse von der Hornbach Marketing Abteilung

Aber dann komm ich aus dem Laden gar nimmer raus

Yepp schrieb:

Hallo Alex!

Ich verstehe Deinen Unmut, auch ich hab mich fürchterlich über diese Vorgangsweise aufgeregt.

Aber was gibt es für Möglichkeiten dagegen zu halten.

Ich hab mal einerseits ein Mail an eine Tageszeitung geschrieben und zweitens habe ich die Info darüber an die Beschwerdestelle der Oppositionspartei weitergegeben.

Ob es was bringt lasse ich dahingestellt.

Aber das coole an der Sache ist, dass der Betreiber sofort reagiert hat und die Ladestation auf seiner Homepage nur mehr für E-Bikes freigegeben ist.

Zusätzlich war ich heute an einer Ladesäule des selben Betreibers (Tanke) in meiner unmittelbaren Umgebung und siehe da die Karte zum Freischalten funktioniert nicht mehr.
Konnte mir zwar mit der Bankomatkarte behelfen, aber auch diese Ladesäule wird bei dem Betreiber nicht mehr auf der HP angeführt.

Da es sich bei Tanke um ein Tochterunternehmen der Wien Energie handelt und diese natürlich direkt unserer lieben Stadtregierung unterstellt ist, kommen mir schön langsam echt Zweifel, ob da vielleicht jemand ein böses Spiel mit uns E-KFZ Fahrer spielt.

Werd heute auf alle Fälle ein Mail los schicken und schaun wir mal, was die Herrschaften von Tanke dazu sagen.

Vielleicht sollten sich alle E-KFZ Fahrer aus Wien und Umgebung einmal zusammentun und sich vors Rathaus stellen, damit die gute Stadtregierung sieht, dass es wirklich auch e-Autos gibt und nicht nur E-Bikes. Denn Ladestationen für E-Bikes haben wir ja in Wien mittlerweile zum Schweine füttern.

LG.
Yepp

Hab mich zwar bei einer anderen Zeitung gemeldet, aber wenigstens kam irgend ein Bericht.

LG.
Yepp

Irgendwie schaff ich es nicht, das Foto richtig abzulegen.

Ich hoffe Ihr verzeiht.

LG.
Yepp

Ich bin gerade auch ziemlich sauer wegen der Tanke-Abrechnung (über €280,- )

Leider erfolgt die Abrechnung nicht verbrauchsabhängig, wie man es bei einem Energieliefervertrag eigentlich annehmen könnte.
wie dumm von mir?!.
Die Abrechnung erfolgt nach der Dauer wie lange etwas in der Steckdose eingesteckt ist!! und dabei spielt es keine Rolle ob ein Teilchenbeschleuniger auf Touren gebracht wird, ein Twizy geladen wird, ein Radiowecker, ein Verlängerungskabel oder ein Schraubenzieher in einem der beiden Steckdosenkontakten steckt!
Der Energielieferant verkauft jetzt Steckdosenzeit! (Erinnert mich irgendwie an Momo und die grauen Männer )

Also sogesehen ist der Twizy total unwirtschaftlich, besser wäre ein richtig großes E-Auto, das in der gleichen Zeit 10mal soviel Strom braucht.

Logistisch stellt es auch ein Problem dar. Früher fuhr ich in die ohnehin teure Tiefgarage, welche natürlich zusätzlich zur Steckdoesenzeit bezahlt werden muss, und,steckte meinen Twizy an. Frei nach dem Motto, getankt wird, wenn es eine Möglichkeit dazu gibt. Somit war eigentlich immer die max. Reichweite zur Verfügung.

Jetzt muss ich mir jedesmal genau überlegen, wie voll ist der Twizy noch, wo muss ich noch hinfahren und wann komme ich wieder zu meiner "Heimatsteckdoese".

Ich glaube die Tanke-Karte ist auf Dauer keine Lösung, obwohl ich bereit bin für die bezogene Energie zu bezahlen, doch bittebzu halbwegs gerechten Abrechungsmodalitäten.

Lg
Alex

Die Idee mit Hornbach ist gut. Bin bei meinem Hb Stammkunde. An den Kassen sprechen mich manche schon mit Namen an. Werd da mal anfragen. Was ist mit Ikea? Die haben doch auch Strom.

busfahrer schrieb:

Die Idee mit Hornbach ist gut. Bin bei meinem Hb Stammkunde. An den Kassen sprechen mich manche schon mit Namen an.

Dich auch