Twizy in den Medien

Soeben für den Twizy gestimmt

Michael

Vectrixfahrer schrieb:

hier mal wieder eine sehr schlechte Berichterstattung bei Galileo, inkl. Milchmädchenrechnung vom 15.05.12.
Wozu brauch ich eigentlich ne Stromtankstelle vor dem Haus??
Naja weitere Kommentare kann ich mir sparen...
Ich würde ja Wetten abschließen bei mybet , sobald Audi und VW nen E-fahrzeug anbieten ändert sich die Berichterstattung schlagartig.
Aber hier finde ich wohl niemand der gegen mich wettet

Grüße
Martin

Martin - it's on! ich wette dagegen mit allem was ich habe. Oder 5 Euro.

habe auch soeben auf der adac-seite für den twizy gestimmt.

allen weiter gute fahrt,
uwe

guden,
was kann man gegen produkt-mobbing machen?
siehe: www.focus.de/auto/news/das-twizy-tagebuc...e-mit-dem-elektro-exoten_aid_815078.html
mein twizy tagebuch (ein paar berichte hier) zeigt zuladung, beste regen tauglichkeit,
besser als offenes-cabrio wegen dach und ggf scheiben. am flughafen ist es p4 zelle 222 eine
online suchanfrage. es geht 2 personen und 2 flugreisegepäck stücke.
der redakteur (wohl pressesprecher für ...) kennt kein navi und landstraßen.
das reichweiten display ist wohl unsichtbar? aber fluchen kann er. etc pp.
angst machen auf AB und LKW. oh mir war es immer eine freude auf der AB mit dem
twizy. aber einmal angst machen pro twizy artikel ist üblich.
einleitung geändert:
der twizy ist der meistverkaufte. (ohne: zwar)
und auf den strassen ein kult mobil.
das design ist für einen 2 personen mobil, sehr gut.
exoten sind die verbrenner,gas,hyriden,wasserstoff.
ich würde die exoten meiden.

mein ziel die vw up und golf mtl. zulassungs zahlen in 100% e-autos
zu tauschen in 2013. der gesamtpreis ist ja bei renault günstiger.
leider kann keiner NK rechnen. siehe:
motor-traffic.de/news.php?newsid=140075

wie kann mann e-autos verkaufen, wenn der staat das 1 millionen ziel
auf 2020 setzt obwohl es in einem jahr möglich ist. macht dieser fakt
den staat zum pressesprecher der konzerne?
da die e-auto produkte von vw und co seid 16 jahren in den schubladen
liegen. würde ich nicht auf die wetten. das sind nur marken-namen.
die dann in china als massen-ware ggf nach deutschland kommen.
siehe toyota oder mitzubishi. wo ist das 16 jahre alte e-auto
und wer schreibt den preis für 30000 oder beim meist bekannsten fake
opel ampera für 43000.
wir haben so ein glück das renault in europa produziert.
das der deutsche mal wieder mehr zahlt, liegt an den pressesprechern der konzerne.
das ist mein grund zu sagen kauft renault und wir bekommen saubere luft.
wer NK rechnen kann/muss kauft in den nächsten 5 jahren renault.
es gibt keine alternative. nur hochpreisige fake produkte von anderen.
gibt es den ein produkt in der 2Personen oder 5Personen liga mit diesen reichweiten
für 8000-20600 euro? in den nächsten 5 jahren?
da fallen mir die benzin kosten ein, die ich hätte auf 8 jahre.
diese sind 16000 euro nur benzin verbrennen. da finanzier ich lieber den zoe
und erhalte ein fahrzeug anstatt benzin/diesel/gas/wasserstoff oder hybrid.
als dank an renault. jetzt ZOE registrieren und ggf kaufen.
--
HANNOVER: TESTFAHRER FÜR RENAULT TWIZY GESUCHT
www.renault-ze.com/blog/de/?p=2531
--
habe eine twizy fahr pause
es sagt zwar keiner direkt aber der twizy hilft gegen burn-out oder depressionen.
lächeln beim twizy fahren und das freundliche lächeln der passanten.
sowie das schnellste auto bis tempo 50 im ort zu haben, ist geil.
arbeits und einkaufsfahrten sind die besten fahrten.
fahre gerade langsame drecks-schleudern mit tanken, um mal
den einkauf für 3 personen zu holen . das geht auch im twizy und
einkauf für 4 personen das ist weiterhin das beste urbane fahrzeug um
alles was man zum leben braucht zu transportieren.

Edit: sehe grad, das es hierzu schon einen thread gibt

@ fahrspass

Deine Threads kosten mich vielleicht Nerven bis ich begreife um was es geht.

Ich find den Bericht garnichtmal so schlecht.
Er bringt den Fahrspaß recht gut rüber wie er auch ist.
Die Formulierungen sind genial!


90% der Bevölkerung können tatsächlich nichts mit dem Twizy anfangen da ihnen der geistige Horizont fehlt oder sie schlichtweg Weicheier sind.

Im übrigen können wir froh sein daß unser gutes Stück nicht in den Himmel gelobt wird, wenn ich jetzt schon die Lieferzeiten sehe.

Da müßten die Interessenten die das Fahrzeug wirklich lieben und auch verdienen eins zu besitzen noch länger warten.

Weiterhin viel Spaß

Edi

@chili glückwunsch. würde es jeder verstehen, wäre es mir lieber,
aber so kann ich nicht schreiben. danke fürs reinlesen.

es ist eine sache über den twizy in den medien zu lesen.
aber wo wird der twizy, zoe und tesla einfach nicht verglichen.
immer dann wenn es die masse-liest. siehe:
www.handelsblatt.com/auto/test-technik/g...eme-der-neuen-stromer/4178538.html#image
das gilt zwar nur für die deutschen, opel etc.
die extra produkte herstellen um gegenargumente zu haben.
wenn der staat, experten und prof. nur frei wären. schade.
eine bitte an die konzerne, wird euch nicht langweilig.
ihr seid schon reich und mächtig. man kann in eurer,
mir nicht bekannten liga sicher auch viel gutes tun.
ich kenn anstatt 23 gegenargumente, 23 krankheiten die die jetzigen
fahrzeuge verursachen. die nebenkosten für die kranken und toten kann man
bei verbrennern rechnen. besonders wenn soviele diesel verkauft wurden.

richtige stromer wie twizy, zoe und tesla sind die wirklichen
golf-klasse konkurrenz, aber sie werden nicht genannt siehe:
www.handelsblatt.com/auto/nachrichten/ko...-der-golf-vii-antritt/7106750.html#image
der twizy ist schon dem golf auf den 95% gefahrenen kurzstrecken überlegen.
der golf mit automatik wird doch schon mehr als der zoe kosten
der zoe gewinnt preislich mit NK gegen dacia.
dienstwagen käufer 70% am markt sind das ziel.
wenn der dienstwagen fahrer nur auto kosten rechnen könnte.
arbeitsfahrten 80km einfache fahrt. täglich.
dann ist schon ein telsa modell s mit 210km/h und 500km reichweite drin.
ja für viel fahrer ist ein diesel dacia teurer als ein tesla.
aber wer kann schon rechnen liebe dienstwagen fahrer euch
entgeht das beste bei euren arbeitsfahrten. zoe oder tesla je
nach mtl. finanzierungs/leasing belastung. wenn du 500 euro mtl
als dienstwagen inkl sprit hast. ist der zoe dank renault schon der hauptgewinn.
dann ist in 2012/2013 schon ein emobil günstiger. das kommt nicht in den nachrichten.
hätte man schon in 2010 sehen können. aber die nachrichten waren andere.
eine ladestation braucht man auch beim zoe nicht. den alle autos sind standgeräte
und parken 23 stunden, da langt die steckdose. nichtmal ein öffentliches ladenetz ist nötig.
siehe deutschen tesla fahrer mit 200T km langzeit erfahrung.

der zoe in 2012 schlägt den preis,ausstattung,reichweite (schnelllader),
gegenüber dem golf VII als verbrenner mit gleicher ausstatttung. lieber vw konzern, das war ein satz mit x. da brauch man kein teufel um den golf vom thron zu holen.
sondern werbung. merkt doch keiner das emobile günstiger und zu kaufen sind.
dienstwagen fahrer bitte rechnen. wenn der hauptschüler in 4 jahren mehr in der tasche
hat als ein dienstwagen fahrer, der immer noch nicht rein elektrisch fährt. ist das geprotze für den arsch. in 2012 bestellen und hoffen das man schon in 2013 ein twizy, zoe oder tesla fährt. wo ist die twizy/zoe werbung im TV? schon mal eine smart ED kauf-werbung gesehen?
benz sagt bald es gibt keine nachfrage für den smart und das über die nachrichten.
kein wunder, sondern plan.
private werbung machen für gute luft ist gefragt. bitte dienstwagen fahrer privat informieren. jetzt. danke.

was 100% schönes über den twizy in den medien:
www.eight.eu/blog/2012/09/renault-twizy-design-erlebnis-erfolg/
das ist super geschrieben, aber wer findet den artikel schon.
1 guter artikel auf 100 mobbing artikel zu twizy oder emobilen.
d.h. warten bis es jeder merkt das emobile schon 2012 besser und günstiger sind.
oder dem nachbarn zeigen das richtige emobile besser und günstiger sind.

ich lass mich von allen renault emobil käufern in 2013 zum essen einladen ,
weil wir gemeinsam über den teuren sprit gas/diesel/benzin lachen werden.

danke an renault: drive the change
bei der wahl: das beste oder nichts. würde ich renault oder tesla kaufen.
alles andere sind fakes für die bevölkerung. im massen kauf bezug,
renault der deutsche volkswagen. renault macht mehr fürs volk als jeder andere konzern.
hoffentlich erfährt das einer.
wer was gutes fürs volk tut, bei dem kann man mal ein auto kaufen.
oder was gutes schreiben. den medien nach quatschen ist im auto bereich meist ein fehler.
die schalten doch verbrenner werbung mit sagen haften verbräuchen
selbst das 1l auto versuchen sie wieder
bitte dienstwagen fahrer: drive the change
dein arbeitgeber wird dir vieleicht für eine 80% auto kosten einsparung.
und damit unternehmens gewinn, mehr zahlen .
das ist besser als die 80% zu verbrennen und dein platz ist sicherer.
dann merkt man das selbst ein unternehmens gewinn bei unternehmen
nebensache sind. wo sind die controller und rewe leute der unternehmen,
ihr könnt rechnen.
die entlassen lieber arbeiter als den wirklichen kosten treiber
energie und NK zu rechnen? mit hoffung auf besserung.
sonst werden alle güter und dienstleistung in deutschland teurer wegen dem sprit.
wer kann schon NK rechnen, das volk jeden fall, sorry nicht.
nicht mal beim auto, geschweige den ein paar weitere auswirkungen.
es kennt doch jeder einen mit asthma, langt das nicht. nehmen wir nur deren arznei preise.
ach ja, so genau kann man asthma nicht zuordnen. stimmt manchmal.

fahrspass schrieb:

was 100% schönes über den twizy in den medien:
www.eight.eu/blog/2012/09/renault-twizy-design-erlebnis-erfolg/
das ist super geschrieben, aber wer findet den artikel schon.
1 guter artikel auf 100 mobbing artikel zu twizy oder emobilen.

Ich finde die Presse gegenüber unserem Quitschie gar nicht "Mobbing"
Die meisten Artikel sind für ein Autoland wie D eigentlich ganz akzeptabel.

www.wdr.de/tv/markt/?tab=archiv ab ca. 13:55

Der direkte Link hier:
www.wdr.de/tv/markt/sendungsbeitraege/2012/0910/02_eautos.jsp

Leider wird die CO²-Rechnung mal wieder nur für die großen Autos gemacht und fällt naturgemäß wieder nicht so gut aus. Die Fahrzeuge werden von Verbrenner-Fahrern mal wieder getreten, was das Zeug hält...("Die beschleunigen ja echt stark!") und hinterher wundern sich alle über die geringe Restkapazität. Bei der Kostenrechnung werden die Wartungskosten außer Acht gelassen.

Das Fahrzeug, das den echten Verbrauchs- und Geld-Vorteil bringt, wird zum Spaßmobil degradiert - der Twizy. Schade eigentlich, dass die Tester nicht begriffen haben, dass sparsame und verträglichere Mobilität mit tonnenschweren Autos nicht zu machen ist.

Gruß
Tido

Ja, mal wieder unfassbar.
Das sieht man auch schon daran, dass sie für den Twizy mit 3,01€ Stromkosten auf 100km rechnen. Selbst bei 25Ct/kWh wären das über 12kWh/100km und somit ca 50km Reichweite.
Da muss schon bergiges Fahrprofil und zügige Fahrweise zusammenkommen oder der Fahrer hatte einen Dauerbleifuß.
Ich bin vielleicht hier auf dem platten Land und mit meiner Fahrweise kein Maßstab, aber ich fahre den Twizy über die letzten 4000km gerechnet mit 8,54 kWh/100km und somit bei meinerm Stromtarif (23,4Ct/kWh) bei knapp 2€/100km.
Da sieht man mal die Spannbreite was möglich ist.

Eine weitere falsche Rechnung bezieht sich auf die CO2-Emissionen.
Für den deutschen Stromix lag die CO2-Emission bei ca 559g/kWh. Quelle
Die Rechnung für 20kWh/100km fürde somit bei 111,8g/km CO2-Ausstoß liegen und nicht bei 138g.

Aber: Traue nur der Statistik die du selber gefälscht hast - will meinen: Wenn die Meinung oder das Ergebnis schon vor dem Bericht feststeht muss man die Rechnungen eben dahingehend fälschen damit es wieder passt.

@ FloKo

Die Rechnungen sind in sich schon richtig.

Bei den errechneten Kosten ist die Batteriemiete mit drin (wird im Beitrag auch extra erwähnt).

Und die CO2-Rechnung geht von der Voraussetzung aus, dass der Strom für Elektoautos zusätzlich mit Kohle produziert werden muss, da der Strom aus regenerativen Energiequellen schon anderweitig verbraucht ist. (Wird ebenfalls im Beitrag so erwähnt.) Daher heißt es auch, dass sich das automatisch in (einer leider noch fernen) Zukunft ändern wird, wenn der Strom irgendwann einmal komplett aus regenerativen Quellen erzeugt wird.

Beide Voraussetzungen sind nachvollziehbar, würde ich aber so nur teilweise unterstützen.
Gut finde ich, dass bei der CO2-Bilanz des Verbrenners die indirekten Verbräuche mit eingerechnet werden.

@Tido
Beim Twizy rechnet man, da die Berechnung von 20 kWh ausgeht, der Twizy aber nur 10kWh verbraucht, einfach die Hälfte, also Entsprechung zu 2,9l Verbrauch. (Unter der ungünstigsten Annahme, dass der zusätzliche Strom, der für den Twizy gebraucht wird, zu 100% aus fossilen Quellen produziert werden muss.)

Leider kann man nirgends nachlesen was nun genau wie gerechnet wurde. Einzelne Aussagen finde ich schon zweifelhaft, in der Summe kommt es mir eher "schlecht gerechnet" als neutral betrachtet vor.

Ist aber im Endeffekt Wurst. Das eigentliche Fazit lautet: Elektromobilität ist selbst bei umgebauten Verbrenner-Schwergewichten und pessimistischer Rechnung REIN von der CO2-BILANZ (!) her betrachtet HEUTE SCHON gleichauf mit den sparsamsten derzeit verfügbaren Dieseln, und sie wird von jetzt an von Jahr zu Jahr immer besser, einfach weil die Stromerzeugung besser wird.

Das Fazit abseits der Ökobilanz muss der Zuschauer halt noch selbst ziehen:

- höhere Lebensqualität
- kein Gestank
- kein Knattern / Dröhnen / Röhren
- geringere Wartungskosten
- Strom ist kein Kriegsgrund

Klare Sache, IMO.

Eigentlich ist mir die ganze Diskussion um die CO2-Geschichte Sch.... egal!

Wichtig ist, der Twizy ist nutzbar, macht Spass und belastet meine Geldbörse nicht.

Aus diesem Grunde werde ich mir einen Twizy im nächsten Frühjahr zulegen. Kurz gegenüber meinem Smart durchgerechnet und ich fahre bei meinem Nutzungsprofil mit dem Twizy 22 % billiger! Das zählt für mich! Spassfaktor ist sogar höher

Schönen Gruß
Michael