Akkumiete angebl. für Wenigfahrer neu kalkuliert

Die soll jetzt bei 30€ und 2500km Fahrleistung jährlich beginnen.
Weis jemand mehr dazu ?

Viele Grüße:

Klaus

servus,
ich hol meinen kleinen wahrscheinlich morgen mit neuem ladegerät vom da werd ich mal nachfragen...gehe aber davon aus das die wiedermal von nix ne ahnung haben wie so oft!

Grüße
MUC

Schön wärs ja!
Aber ich hatte erst vor kurzem bei Renault schriftlich nachgefragt,
ob eine Akku-Mietpreis-Reduzierung geplant sei,
wegen Wenig-Fahrer und auch wegen des unverhältnismäßig hohen Preises
im Gegensatz zum Zoe, der einen mehr als 3x so großen Akku hat, und nur minimal mehr kostet.
Und auch mit dem Hinweis, das der Twizy mit Sicherheit mehr Abnehmer finden würde,
wenn er einen realistischen Akku-Mietpreis hätte...
Die Antwort war ein klares Nein.
Eine Akku-Miete werde nicht nach der Kapazität etc. berechnet, sondern sei davon nur zum kleinen Teil abhängig.
Die Produktionskosten etc. seien darin berücksichtigt, usw.
Aber ich fände eine Anpassung auch mehr als nötig!

bm3 schrieb:

Die soll jetzt bei 30€ und 2500km Fahrleistung jährlich beginnen.
Weis jemand mehr dazu ?

Viele Grüße:

Klaus

Klaus , kannst Du Deine Info-Quelle nennen ?

Gruss

Otto

War das die Quelle ! ?

ecomento.tv/2014/04/02/renault-senkt-ele...riemiete-fuer-zoe-twizy-wird-guenstiger/

Hallo,
man kann sich bei Renault die neue Preisliste runterladen(gültig ab 1.4), da sind die Konditionen hinsichtlich der Akkumiete erklärt. Es gibt zwei neue Tarife von mtl. 30,- und 40,-Euro.
Gruß
Volker

Tatsächlich!
Solche Lügenbolde!

Nun haben die doch auf einmal geschnallt, das es auch Leute gibt,
die nur normale Kilometerleistungen haben, und keine Kilometer-Fresser sind...

Kann man das im laufenden Mietvertrag anpassen?
Wie war das noch, muss gleich mal nachlesen.
Würde dann ja lieber sofort nach unten korrigieren als erst bei der Mietverlängerung.

Hier ist ein Link dazu:
www.newfleet.de/news/artikel/lesen/2014/...tert-einstieg-in-die-e-mobilitaet-58624/

Aber vom ersten April

Trotz 1.April wohl kein Scherz:

Aktuelle Preisliste:

andreas-m schrieb:

Nun haben die doch auf einmal geschnallt, das es auch Leute gibt,
die nur normale Kilometerleistungen haben, und keine Kilometer-Fresser sind...

Kilometerfresser.
Der deutsche Schnitt liegt um 15tkm.

Finanziell gesehen werden es recht teure Kilometer werden bei monatlichen Fahrleistungen um 200 bzw. 400 km.

Sicher sind die Kilometer teuer. Aber Leute mit wenig km beispielsweise zur Arbeit und auch privat gibt es genug und die wollen auch ein Fahrzeug haben.Da wird also immer mindestens ein Fahrzeug stehen, auch wenn ihnen jemand vorrechnet dass ihre Kilometer teuer sind.
Ist doch nur gut wenn es jetzt da auch für dieses Nutzerprofil angepasste Tarife gibt denn da war noch eine Lücke.
Ich passte zum Beispiel nicht in das "50€-monatlich-Kilometerraster",ich legte damals mindestens noch die Hälfte meiner Kilometer mit Vectrix zurück.
Was fehlt ist aber immer noch das Angebot auch zum Akkukauf.

Viele Grüße:

Klaus

G2500 schrieb:

andreas-m schrieb:

Nun haben die doch auf einmal geschnallt, das es auch Leute gibt,
die nur normale Kilometerleistungen haben, und keine Kilometer-Fresser sind...

Kilometerfresser.
Der deutsche Schnitt liegt um 15tkm.

Ja, bei einem PKW, aber nicht mit einem Nischen-Produkt wie einem Quad...

Das sind dann Ausnahmen.
Ich z.B. möchte gar nicht die km die ich mit dem PKW fahre alle mit dem Twizy fahren müssen.
Oder kann es auch gar nicht.
Und für Leute die den Twizy als Zweit- oder Drittfahrzeug oder als Spaßmobil nebenbei betreiben sind 7500km/Jahr Utopie.
Die hab ich nicht mal nach 2 Jahren, und fahre täglich damit zur Arbeit...
Das war von Anfang an total unrealistisch für den Twizy solche Km-Tarife wie für einen PKW aufzurufen,
und keine für "Wenigfahrer".
Aber Renault scheint ja lernfähig zu sein... Zumindest was das angeht.

Finde das Angebot mit den wenigen Kilometern sehr gut. Habe im Bekanntenkreis jemanden der den Twizy wirklich nur zur Arbeit nutzen würde/ möchte, aber dann kommt er auf max 2000km im Jahr. Was ihm jetzt natürlich sehr entgegen kommt. Werde ihn das Morgen mal berichten. Denn die min 50Euro Akkumiete haben ihn bis jetzt immer noch vom Twizy abgehalten. ...

Das ist auf jeden Fall richtig.
Die minimum 50 € haben viele abgeschreckt, sobald man das erwähnt hat.
Eine normale Akku-Miete von 30, 35, 40 € bringt definitiv mehr Interessenten, als bei ab 50 € aufwärts.

*grmbl* freut euch ruhig, meine Miete wird teurer!
Bisher war 10.000/Jahr bei 24 Monaten 59,- jetzt neu sind 65,-
Finde ich gar nicht lustig, vor allem, dass es keinen Tarif für mehr als 10.000 km mehr gibt und somit alle Vielfahrer jetzt Zusatzkosten haben.
Ein Schelm, wer böses dabei denkt (Bremsenverschleiß)
Mal sehen, ob ich meinen Vertrag behalten, bzw. Zu den gleichen Konditionen verlängern kann.

Hat noch jemand eine alte Preisliste als PDF zu Hause, die er/ sie mir zum Vergleichen schicken könnte? Ich habe auch den Eindruck, bei den Zubehör Preisen hat sich einiges getan. DANKE!

Wer Fahrleistungen von weniger als 3000 km pro Jahr hat und sich über die 50 EUR/Monat Akkumiete beschwert sollte mal überlegen, dass auch ein kaum benutzter Twizy mindestens 1000 EUR Wertverlust pro Jahr hat. Die Akkumiete ist nicht der primäre Kostenfaktor beim Twizy! Aber irgendwie scheint bei manchen Menschen ein monatlich zu entrichtender kleiner Betrag "gefühlt teuerer" zu sein als der im voraus entrichtete Kaufpreis der auf die Nutzungsmonate umgerechnet einen sehr viel größeren Betrag darstellt. Kann ich persönlich nicht nachvollziehen, denn wenn man schon Kosten abwägt dann bitte komplett ehrlich!
Eine reduzierte Akkumiete von 30 EUR/Monat bei nur 2500 km/Jahr ist schlicht eine überteuerte Mogelpackung und kein "Entgegenkommen" gegenüber den Kunden.

Gruß, Uwe