Quant Redox-Batterie doch keine Fan­tas­te­rei ?

Kein Video, sondern die beiden Standfotos, die man mit etwas Dynamik (Bewegungsunschärfe) aufgehübscht hat. Sind vermutlich gerade die 70 km/h, mit der das Wunderauto um die Ecke kommt

Stimmt! Sieht fast so aus als wurden die Hinterräder langsamer laufen.
Ausserdem sollte die Bewegunsunschärfe in der Radmitte abnehmen, oder ?

Also aus der Kamera sind die Bilder schon mal nicht gefallen

Schaut auch die Fotos mal forensisch an.
29a.ch/




An der Karosserie wurde Kräftig ausgebessert und beim Quantio Schildchen auf dem 2ten Bild wurde richtig geschlampt.
Das ist 100% nachträglich eingebaut worden.

Aber sind halt Pressefotos.

An der Karosserie wurde Kräftig ausgebessert und beim Quantio Schildchen auf dem 2ten Bild wurde richtig geschlampt.

Vor allen Dingen hat man das am Heck vergessen, das noch auf Bild 1 zu sehen war

Nee, mann kann es ganz blass erkennen

Wie solche "Unternehmer" auch "arbeiten" können kann man sich hier mal ansehen.

www.gyrocopter-forum.de/board14-herstell...es/1641-richard-waidhofer-noch-immer-da/

Ist eine lange Geschichte. Es geht nicht um Akkus und EV's aber um das Prinzip der Geldbeschaffung.

Grossstadtfahrer schrieb: Videos? Wo?

hier:

Oder hier:

Ja... das ist schon ein komischer Trend, dass immer mehr Jugendliche statt ihrer Smartphones jetzt ständig Spiegelreflexkameras dabei haben...

Video 1 ist wieder genau der gleiche Schmarn.
Soundeffekte und Nahaufnahmen wenn der Wagen schnell wirken soll.
Ranzoomen statt beschleunigen und ich werde das Gefühl nicht los bei den Kurvenfahrten in die 20er Jahre zurückversetzt worden zu sein, wo der Kameramann die Kurbel etwas schneller gedreht hat wenn es zu langsam ging

14 Stunden und noch 78% Rest im tank!

159Liter x 2 * 22% = ca 70 Liter.

Gehen wir mal von 20km/h im Schnitt und 10 kW/100km Verbrauch aus.(Seeehr optimistisch)

280km * 10kW/100km = 28kW in 70 Liter also knapp 400Wh pro Liter (und wahrscheinlich auch kg)

Li-Ion hat ca 95–190 Wh/kg und 250–500 Wh/l.

Eine Zink-Brom Flow-Zelle hat so 50 - 80Wh/l (Das Maximum der derzeitigen Technologie)

Die Sache mit den Kiddies fand ich auch super. Vor allem wie er dann noch genervt hupt, das sie aus dem Weg gehen sollen.
Was ein paar Euro an Motivation aus den Jungs holt. Die Waren gradezu Hyperaktiv

Schön auch wieder wie der Fahrer dran bleibt und den Wagen immer beim Ausparken zeigt.
Was ist denn zwischen den Parkvorgängen passiert?
Würdet ihr auf den Fahrer warten wenn ihr noch was anderes an dem Tag zu tun habt?

Ausserdem war der Filmer so nett und hat wieder alle Beschleunigungen aus dem Video entfernt/vertuscht.

Mich beeindruckt in erster Linie die Frisur des Fahrers... Da kommt der Wagen einfach nicht mit

Zukünftige Invfestoren und "Fördergeldfreigeber" sollten gaaaaaaanz genau hingucken was die " Jungs" da so treiben. Nicht die mit den Spiegelreflexkameras.

Hier eine Zusammenfassung :

www.hzwei.info/blog/2016/03/02/nanoflowcell-wirbelt-weiter/

Ich finde das Fazit ein wenig schwach.

Hier wird in kleinstem Detail die komplex verschachtelte Scheinwelt eines Hochstaplers seziert und dann zum Schluss auch noch eingeräumt , das es ja vielleicht doch möglich ist? Hä?

Aber aus dem Artikel ergeben sich ja ein paar interessante "Fakten"

159Liter x 2 * 22% = ca 70 Liter
14kWh/100km Verbrauch, 600Wh/l Energiedichte.

70l*600Wh/l = 42kWh

42kWh/14kWh/100km = 300km

300km/14h = ca 21 km/h

Lag mit meinen Annahmen ja nicht ganz so falsch.

Aber so hätte der Wagen eine Reichweite von 1363km.

Ja klar!

Wenn man mit fiktiven Zahlen arbeitet, kann man aus versehen auch mal 30% an den sowieso schon utopischen Werten für Reichweite daneben liegen