Quant Redox-Batterie doch keine Fan­tas­te­rei ?

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07 Mär 2016 13:03 #104137 von dexter
Quant Redox-Batterie doch keine Fan­tas­te­rei ?
Übrigens klingt das hier auch so langsam eher nach einer MAFC, das wäre technisch möglich und würde die Eigenschaften erklären. Dann würde nur das klitzekleine Detail verschwiegen werden, dass der eigentliche Verbrauch nicht beim Elektrolyt sondern bei der Anode (Mg -> MgO) ist...

Michael

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07 Mär 2016 13:31 #104141 von stromkreisparadies
Quant Redox-Batterie doch keine Fan­tas­te­rei ?
www.slimlife.eu/wordpress/2014/09/magnes...mehr-energie-als-lithium-ionenbatterien/

ich tippe mal wild das ein elektrolyt salzwasser und eins eine magnesiumemulsion ist, beides wird gegeneinander versprüht um die oberfläche zu vergrößern. klingt wirklich innovativ aber ob erdöl durch magnesium zu ersetzen so zukunftsweisend ist?

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07 Mär 2016 16:37 #104149 von dexter
Quant Redox-Batterie doch keine Fan­tas­te­rei ?
Pro: genug Magnesium ist da und ein abfallfreier Zyklus ist möglich.

Kontra: der Reduktionsprozess braucht sehr viel Energie, siehe "Pidgeon-Prozess".

Ich habe noch keine komplette Zyklus-Betrachtung gesehen, aber ich schätze der Prozess ist nochmal deutlich verlustreicher als der Wasserstoff-Elektrolyse-Zyklus. Vorteil ggü. Wasserstoff ist aber ganz klar das Handling, Magnesium kann man problemlos transportieren und verlustfrei lagern.

Michael

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08 Mär 2016 08:56 #104185 von euver
Quant Redox-Batterie doch keine Fan­tas­te­rei ?

stromkreisparadies schrieb:

euver schrieb: Oben sollte die Batterie-Kapazität wohl 150kWh heißen - statt 15 kW/h


das sollte eher 15KW heißen, das ist die Leistung der Flusszelle. Mit 15kw kann man aber keine 200kmh fahren auch nicht mit supercaps dazwischen.


Ich meine Kapazität ! Nicht Leistung !

Siehe Fahrzeug-Daten .

Für 200 km/h länger als ein paar Sekunden braucht man selbverständlich mehr als 100 kW Leistung von der Flußzelle>

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08 Mär 2016 11:20 #104197 von stromkreisparadies
Re:Quant Redox-Batterie doch keine Fan­tas­te­rei ?
Dort steht auch Kapazität. Aber 48v x 300a = 15kw
Das ist eine Leistung. Eine Kapazität da anzugeben macht keinen sinn. Eine Einheit "kw/h" existiert garnicht. Misteriös

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08 Mär 2016 18:25 #104224 von TwizyChrisy
Re:Quant Redox-Batterie doch keine Fan­tas­te­rei ?

stromkreisparadies schrieb: Dort steht auch Kapazität. Aber 48v x 300a = 15kw
Das ist eine Leistung. Eine Kapazität da anzugeben macht keinen sinn. Eine Einheit "kw/h" existiert garnicht. Misteriös


Bei *DEM* Projekt sehe ich das als Teil der allgemeinen Vernebelungsstrategie.

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12 Mär 2016 18:23 #104406 von euver
Re:Quant Redox-Batterie doch keine Fan­tas­te­rei ?
Gehört auch zu dem Thema:

www.solarserver.de/solar-magazin/nachric...it-grossem-kostensenkungs-potenzial.html

Erste Auslieferungen an Kunden 2016 !

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22 Mär 2016 22:22 #104881 von Akku61
Re:Quant Redox-Batterie doch keine Fan­tas­te­rei ?

Viele Grüße, Andreas
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23 Mär 2016 10:09 #104889 von StromBer
Re:Quant Redox-Batterie doch keine Fan­tas­te­rei ?

Akku61 schrieb: Auch noch mal was hierzu gefunden:
www.elektrotechnik.vogel.de/flusszellent...ruch-fuer-die-elektromobilitaet-a-526671


In dem Link gibt es einen Verweis auf einen Wasserstoff-Brennstoffzellen Block (hzwei). Wenn man dort ein wenig in den Artikeln und Zeitschriften liest kommt man zu dem Eindruck, dass diese ganze Branche nur auf Fördermittel und Subventionen wartet.

Uwe

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05 Okt 2016 09:42 - 05 Okt 2016 10:39 #116101 von Großstadtfahrer
Re:Quant Redox-Batterie doch keine Fan­tas­te­rei ?
Sieht nach Endspiel aus.
Dem Nuncio geht es wohl gerade nicht mehr so gut ;-)

www.beobachter.ch/konsum/kauf-leasing/artikel/autosalon_der-traumfabrikant/

Ist schon irre wie weit man mit einer narzisstischen Persönlichkeitsstörung heute kommen kann ;-)
goo.gl/PNROv9

Gruß
Frank

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Bei Fragen einfach PN an mich. Ich kenne den Admin ganz gut :-P
Letzte Änderung: 05 Okt 2016 10:39 von Großstadtfahrer.

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05 Okt 2016 10:37 #116104 von Pfälzer68
Re:Quant Redox-Batterie doch keine Fan­tas­te­rei ?
Hi.

wiesoooo? :whistle:

Damit kannste auch US-Präsident werden... oder FiFa-Präsident, oder CEO einer germanischen Bank, oder oder oder... das ist ja schon geradezu ein "Muss" in der Vita...

:evil:
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05 Okt 2016 13:08 #116107 von dingdong
Re:Quant Redox-Batterie doch keine Fan­tas­te­rei ?
.....Arbeitsplätze für «Ingenieure, Forscher und Juristen » entstehen sollen........

Die Roten werden wohl am meisten benötigt. :P

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06 Okt 2016 20:41 #116163 von Großstadtfahrer
Re:Quant Redox-Batterie doch keine Fan­tas­te­rei ?
Aus den Kommentaren des schweizer Artikels von Oben.

www.hzwei.info/blog/2016/03/02/nanoflowcell-wirbelt-weiter/

Gruß
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07 Okt 2016 08:23 #116186 von Großstadtfahrer
Re:Quant Redox-Batterie doch keine Fan­tas­te­rei ?
Und der Focus hat sich auch mal einspannen lassen.
Sagt ja etwas über deren journalistische Qualität aus ;-)

"Sie sind der erste, der dieses Auto alleine fahren darf. Bisher war ich immer dabei“
Muss ja massig kompetent gewesenen sein, unsere Fahrer, dass sich Nuncio das getraut hat ;-)

www.focus.de/auto/elektroauto/fahrberich...sogar-tesla-ganz-alt-aus_id_6032208.html

Gruß
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07 Okt 2016 08:44 #116190 von euver
Re:Quant Redox-Batterie doch keine Fan­tas­te­rei ?
Also mein Skepsis-Faktor ist von 92% auf 84% gesunken . :huh:
Wenn dann mal unabhängige Gutachter die 1000 km am Stück zurücklegen, sinkt der Faktor auf unter 50 % .

Skepsis-Faktor 0 % wäre ein geliefertes Fzg. mit den genannten Werten - Preis ist dabei mal egal. (Mir natürlich nicht :whistle: )

Das mit der erste Auslieferung 2016 wird wohl nix mehr . :evil:

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