Die Abgaslüge Wie Autoindustrie und Politik uns...

klausz schrieb: Hier mal die Übersicht was an Fahrzeugen kommen soll (Automesse Genf):
derstandard.at/2000099073691/Konzerntele...-Aston-Martin-bis-Honda?_slide=1&ref=rec
derstandard.at/2000099082441/Konzerntelegramm-Teil-2-Hyundai-bis-Renault?_slide=1

Teil 3:
derstandard.at/2000099083150/Konzerntele...Teil-3-SsangYong-bis-VW-Konzern?_slide=1

Hier eine Zusammenfassung
derstandard.at/2000099053123/Da-stromt-was-auf-uns-zu?ref=rec
mit Bild vom Citroen Ami One.

Man sagt, die Börse nimmt die wirtschaftliche Entwicklung ca 6 Monate vorweg:

www.welt.de/finanzen/geldanlage/article1...-schleichenden-Abstieg-Deutschlands.html



Die Fahrzeughersteller hatten Einbußen.

carbon_compound schrieb: Der Polestar 2 von Volvo wär für mich eine Alternative obwohl er keine Ladefläche hat.
Vorausgesetzt es gibt dafür eine vernünftige AHK Lösung und nicht wieder
eine grindige 1000kg Anhängelast-Grenze damit die gehobene Mittelklasse mit
Wohnwagen in den Urlaub stauen kann.

Ich habe Polestar angeschrieben und gefragt ob es denn eine AHK für das neue Gefährt gibt.

Sehr geehrter Herr Heistinger,

eingangs vielen Dank für Ihr Interesse am Polestar 2.
Die Launch-Variante des Polestar 2 wird über keine Anhängerkupplung verfügen.
Zu späteren Modellen können wir zu diesem Zeitpunkt noch keine Angaben machen.

War ja irgendwie logisch, daß man das Auto zwar für Werbezwecke sinnlos übermotorisiert,
aber um damit mehr zu machen als den Tageseinkauf darf man dann doch eher den XC90 kaufen
mit einem Benzinmotor drin.
Schönen Dank auch.

Vorhin im Radio ... FauWeh will jetzt 70 statt wie bereits 50 Elektrofahrzeuge bis (...?... vergessen) auf den Markt bringen.



#Ankündigungsweltmeister

BinKino schrieb: Vorhin im Radio ... FauWeh will jetzt 70 statt wie bereits 50 Elektrofahrzeuge bis (...?... vergessen) auf den Markt bringen.

Haben Sie auch gesagt, in welchem Jahrzehnt? Sie haben auch das 1-Liter Auto angekuendigt! Da hab ich damals angerufen und wollte es bestellen - und da hat man mir gesagt, sie wuessten von nichts. Ich ruf mal an...
Gruss, Klaus

Nene, das stimmt schon. Aber die sind natürlich für China.

www.zdf.de/nachrichten/heute/diess-wette...lanz-pressekonferenz-volkswagen-100.html

Um China kreisen die Gedanken der Manager in Wolfsburg, in China fahren die Hauptmarken des Konzerns die entscheidenden Gewinne ein. China ist bei der Mobilität zum internationalen Motor geworden.

klausz schrieb: Man sagt, die Börse nimmt die wirtschaftliche Entwicklung ca 6 Monate vorweg:

Die Börse ist aber auch ein hyperspekulativer Verein, nervöser als ein Kaninchen und mit teils sehr eigenen Interessen und zuweilen wenig Ahnung von technischen und anderen Zusammenhängen. Man denke nur an die diversen, Börsen-erzeugten "Blasen" der Vergangenheit.

Deswegen gebe ich auf solche Indikatoren recht wenig (in dem Zusammenhang ist Tesla ein gutes Beispiel, die anfangs von der Börse gehyped und hofiert wurden und als sie nicht liefern konnten, fallen gelassen wurden wie ein heiße Kartoffel).

Ja, die Autoindustrie wird unter Druck stehen, aber das über Jahrzehnte erworbene Wissen um Fahrzeugbau und Logistik ist in meinen Augen ein Faktor, der wesentlich schwerer wiegt als Schnelligkeit und (teils scheinbare) Innovation.

Nicht umsonst kooperiert Professor Schuh beim e.Go inzwischen mit VW ...

Cubus schrieb: Nicht umsonst kooperiert Professor Schuh beim e.Go inzwischen mit VW ...

Moin.

Der liebe Herr Professor ist imho ein weiterer Egomane der sein Steckenpferd zufällig zur richtigen Zeit mit den Hoffnungen vieler Leute verknüpfen konnte...
Der hängt sein Fähnlein doch auch nach dem jeweils günstigsten Wind, hat ähnlich Eier wie Musk, nur nicht ganz so viel gelassenheit. Wenn man den genug Bauchpinselt arbeitet er mit allem und jedem zusammen.
Der life wurde zum Stadthopper Drittfahrzeug für solvente Grünbürger glattgebügelt, und die von Ihm bei jeder Gelegenheit propagierte "Wir brauchen Hybride" Story nebst "Akku ist Sackgasse " prädestiniert Ihn doch geradezu zum Aushängeschild von VW zu werden. Ein bisschen Moover als Deckmäntelchen reicht dann fürs grüne Gewissen. Der Mann fährt Porsche, was will man da groß erwarten?

Golf E :
Schwarz
Weiß
Rot
Grün
Gelb
Lila
Rosa
Blau
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70Stück.

Next: Benziner

www.tagesschau.de/inland/katalysator-stickoxide-101.html

Einige Modelle lagen beim Stickoxid-Ausstoß im Bereich der manipulierten Dieselfahrzeuge. "Das Problem ist, dass wir bei der Abgasuntersuchung (AU) gar keine Stickoxide messen. Das heißt, wenn ein Katalysator in diesem Bereich nicht funktioniert, kann das nicht auffallen", erklärt Thomas Schuster von der Kfz-Prüforganisation KÜS.

Next: Gewinnoptimierung

www.tagesschau.de/wirtschaft/audi-dieselskandal-103.html

Nach BR-Informationen waren bei der VW-Tochter Audi Manipulationen der Abgassoftware nicht nur darauf ausgerichtet, die Zulassungsbehörden hinters Licht zu führen. Es wurde auch eine Strategie entwickelt, um Fahrzeuge bei Abgastests von Umweltbehörden und dem ADAC sauberer erscheinen zu lassen als im Normalbetrieb. Das geht aus internen E-Mails und Präsentationen aus dem Jahr 2009 hervor, die BR Recherche und das ARD-Wirtschaftsmagazin Plusminus ausgewertet haben.

Wie schön, daß das in .de nicht strafbar ist.

In Angola, Bangladesh oder Ecuador wären die Spitzbuben wegen Betruges erstens im Häfn und zweitens ihrer Besitztümer beraubt.

Was dem Ami seine Waffenindustrie ist dem Deutschen seine Autoindustrie

ObiOne schrieb: Was dem Ami seine Waffenindustrie ist dem Deutschen seine Autoindustrie

schön gesagt!

BinKino schrieb: Vorhin im Radio ... FauWeh will jetzt 70 statt wie bereits 50 Elektrofahrzeuge bis (...?... vergessen) auf den Markt bringen.

#Ankündigungsweltmeister

Ankündigung 27.372
In zwei drei Tagen kommt 27.373.......