Die Abgaslüge Wie Autoindustrie und Politik uns...

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09 Feb 2019 16:48 #167137 von StromBer
Die Abgaslüge Wie Autoindustrie und Politik uns...
....Todesursache „Sahnetorte“ gibt es nicht! .... Sehr gut. Eine bessere Erklärung gibt es nicht.

Uwe

Ich mach WATT

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13 Feb 2019 13:21 #167370 von klausz
Die Abgaslüge Wie Autoindustrie und Politik uns...
War da nicht was in der politischen Diskussion der DUH die öffentlichen Gelder zu streichen.
---
'Deutsche Umwelthilfe: Keine Diesel-Fahrverbote in Wiesbaden
Stand: 12:58 Uhr- Autoverkehr in Wiesbaden Autoverkehr in Wiesbaden
Ein Diesel-Fahrverbot in der hessischen Landeshauptstadt Wiesbaden ist vorerst vom Tisch Quelle: dpa/Silas Stein
Der Streit über Dieselfahrverbote in Wiesbaden ist beigelegt. Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) erklärte am Mittwoch vor dem Verwaltungsgericht, dass die bisher umgesetzten sowie die geplanten Maßnahmen zur Luftreinhaltung der Kommune voraussichtlich ausreichten, um die Belastung mit Stickstoffdioxid zu senken. Im Sommer werde die DUH aber mit den bis dahin erreichten Messwerten eine Zwischenbilanz ziehen, kündigte der Kläger an. Damit wird es zunächst nicht zu Dieselfahrverboten kommen.
Der vom Land Hessen vorgelegte Luftreinhalteplan sei „der beste in ganz Deutschland“, teilte die DUH weiter mit. Deshalb könne in Wiesbaden auf Fahrverbote verzichtet werden.
DUH-Geschäftsführer Jürgen Resch aber schränkte im Anschluss ein: „Er ist aber arg auf Kante genäht, deshalb werden wir monatlich die Maßnahmen abfragen und mit den prognostizierten Werten abgleichen.“ Resch lobte die Bemühungen der Stadt, etwa den Fahrradverkehr zu stärken und Elektrobusse einzuführen...'
www.welt.de/wirtschaft/article188716373/...ine-Diesel-Fahrverbote-in-Wiesbaden.html
---
Und prompt gibt der ehemalige Student der Verwaltungswissenschaften (Uni Konstanz, ohne Abschluss) Jürgen Resch und die DUH klein bei. de.wikipedia.org/wiki/Jürgen_Resch
Oder habe ich das was falsch verstanden?

Der Grüne Joschka Fischer war vor einigen Jahren scheinbar auf der Hochzeit von George Soros. Vielleicht hat der auch Geld für solche Zwecke?

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13 Feb 2019 13:44 #167371 von dexter
Die Abgaslüge Wie Autoindustrie und Politik uns...
Was hat jetzt Soros damit zu tun? Und was bedeutet eine scheinbare Teilnahme an einer Hochzeit? Und was wäre schlimm daran, wenn Soros Geld für saubere Luft ausgeben würde?

Fragen über Fragen, hier ein paar Antworten: mobile2.12app.ch/articles/15982301

Michael

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13 Feb 2019 14:02 #167372 von klausz
Die Abgaslüge Wie Autoindustrie und Politik uns...
Ich habe mit den Auswirkungen dieses Herrn Soros zu tun. Die regelmäßigen Besuche seiner Organisation Open Society bei der EU Kommission (er selbst war mit seinem Sohn Alexander direkt bei Juncker)
und auch seine Einflußnahme bei der deutschen Bundesregierung lassen auch an dieser Stelle einiges vermuten. Der ist nicht demokratisch gewählt.
Weshalb bekommt der Zugang zu politischen Entscheidern?



Joschka Fischer war/ist 'beratend' bei BMW

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14 Feb 2019 07:36 #167389 von klausz
Die Abgaslüge Wie Autoindustrie und Politik uns...
Wachen die Hersteller jetzt auf (es soll sehr sicher drittes Quartal heißen):
—-
‚..Nachdem die Autobauer, vor allem die deutschen, jahrelang nur mit einem mageren Angebot bei E-Fahrzeugen aufwarteten, wird ab Ende dieses Jahres eine Modelloffensive erwartet. BMW will im dritten Jahr den E-Mini auf den Markt bringen, Mercedes seinen EQC und Peugeot den e-2008. Tesla geht mit dem Model 3 ins Rennen, Porsche zieht zum Jahresende mit dem Taycan nach – das allerdings ist ein Sportwagen, der um die 100.000 Euro kosten wird. Für den Massenmarkt werden im vierten Quartal Skoda den Citago E und Kia den Soul EV sowie den e-Niro bringen...‘
—-

www.welt.de/wirtschaft/article188717513/...ng-will-Foerderpraemien-verlaengern.html

Wenn sie dann noch genügend Stückzahlen und gute Preise haben ...

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14 Feb 2019 11:56 #167399 von dingdong
Die Abgaslüge Wie Autoindustrie und Politik uns...

klausz schrieb: Wachen die Hersteller jetzt auf (es soll sehr sicher drittes Quartal heißen):
—-
‚..Nachdem die Autobauer, vor allem die deutschen, jahrelang nur mit einem mageren Angebot bei E-Fahrzeugen aufwarteten, wird ab Ende dieses Jahres eine Modelloffensive erwartet. BMW will im dritten Jahr den E-Mini auf den Markt bringen, Mercedes seinen EQC und Peugeot den e-2008. Tesla geht mit dem Model 3 ins Rennen, Porsche zieht zum Jahresende mit dem Taycan nach – das allerdings ist ein Sportwagen, der um die 100.000 Euro kosten wird. Für den Massenmarkt werden im vierten Quartal Skoda den Citago E und Kia den Soul EV sowie den e-Niro bringen...‘
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14 Feb 2019 15:33 #167410 von BinKino
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14 Feb 2019 18:46 #167417 von TwizyChrisy
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dingdong schrieb:

klausz schrieb: Wachen die Hersteller jetzt auf (es soll sehr sicher drittes Quartal heißen):
—-
‚..Nachdem die Autobauer, vor allem die deutschen, jahrelang nur mit einem mageren Angebot bei E-Fahrzeugen aufwarteten, wird ab Ende dieses Jahres eine Modelloffensive erwartet. BMW will im dritten Jahr den E-Mini auf den Markt bringen, Mercedes seinen EQC und Peugeot den e-2008. Tesla geht mit dem Model 3 ins Rennen, Porsche zieht zum Jahresende mit dem Taycan nach – das allerdings ist ein Sportwagen, der um die 100.000 Euro kosten wird. Für den Massenmarkt werden im vierten Quartal Skoda den Citago E und Kia den Soul EV sowie den e-Niro bringen...‘
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Ohne Tesla gäbe es heute immer noch ein E-Fahrzeug und in drei Jahren auch ned :-(

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15 Feb 2019 08:58 #167438 von twizybär
Die Abgaslüge Wie Autoindustrie und Politik uns...
Gestern las man, dass sich dieser sauerländische Landlungenarzt und die 99 anderen, die seinen Mist nachgeplappert haben,
mehrfach gründlich verrechnet hat.

Irgendwie leben wir in einem lustigen Land.

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15 Feb 2019 15:15 #167457 von dexter
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Mai ohne Tee: #lungenarztplaining :)
https://www.youtube.com/watch?v=5jsvTepG2m0


Michael

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15 Feb 2019 20:00 - 15 Feb 2019 20:01 #167479 von Akku61
Die Abgaslüge Wie Autoindustrie und Politik uns...
Klasse Frau, klasse Erklärung, großer Respekt!
Die Dame kannte ich noch nicht und ich stehe auf starke und selbstbewusste Frauen. :)
+1 auf meiner Liste (einsortiert hinter Anja Reschke :blush: "Aufstand der Anständigen")

Viele Grüße, Andreas
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Tesla Model 3 - long-range, Heckantrieb | PV-Strom | www.green-planet-energy.de
Letzte Änderung: 15 Feb 2019 20:01 von Akku61.
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17 Feb 2019 10:52 - 17 Feb 2019 10:54 #167550 von klausz
Die Abgaslüge Wie Autoindustrie und Politik uns...

dexter schrieb: Mai ohne Tee: #lungenarztplaining :)

..



Die Frau ist sehr qualifiziert. Es war vermutlich unter ‘schönschlau’ als ich da einige Videos gesehen habe:
——
‘schönschlau heißt jetzt maiLab. Jetzt geht es hier RICHTIG ab, Freunde der Sonne.
Produktion Mai Thi Nguyen-Kim
Impressum:
Seit dem 1.10.2016 ist schönschlau / maiLab ein Angebot von funk.
funk ist ein Gemeinschaftsangebot der Arbeitsgemeinschaft der Rundfunkanstalten der Bundesrepublik Deutschland (ARD) und des Zweiten Deutschen Fernsehens (ZDF).
go.funk.net/impressum
m.youtube.com/channel/UCyHDQ5C6z1NDmJ4g6SerW8g/about
—-
Ich wußte nicht daß die nun für die die öffentlich rechtlichen arbeitet. Das war wohl ZDF Arbeitszeit. Dann sollen die es auch ranschreiben. Da scheint mir der Lüning ehrlicher.

Zum Thema Feinstaub, in aller Konsequenz müßte offengelegt werden wie viele Lebensjahre eine Erhöhung der Grenzwerte fordert und was die Gesellschaft bereit ist zu akzeptieren. Und umgekehrt was uns jedes weitere statistisch errechnete Lebensjahr zunächst bei den Einwohnern in Westeuropa wert ist.

Früher hatte ich mich mal verstärkt um das Thema Strassenverkehrslärm gekümmert. Hier umgeht das die Kommune indem nur dort gemessen wird wo man es auch wissen will. Sodann gibt es schlichtweg keine Lärmaktionspläne in der Kommune. Die Richter an den Verwaltungsgerichten interessiert es nur wenn eine Organisation wie die DUH kommt. Und die DUH hatte kein Interesse.

Die Welt Gesundheitsorganisation WHO hatte es beim Lärm mal sehr genau offengelegt:
‘The EBD is expressed as disability-adjusted life years (DALYs). DALYs are the sum of the potential years of life lost due to premature death and the equivalent years of “healthy” life lost by virtue of being in states of poor health or disability.
... It is estimated that DALYs lost from environmental noise in the western European countries are 61 000 years for ischaemic heart disease, 45 000 years for cognitive impairment of children, 903 000 years for sleep disturbance, 22 000 years for tin- nitus and 587 000 years for annoyance. If all of these are considered together, the range of burden would be 1.0–1.6 million DALYs.1 This means that at least 1 million healthy life years are lost every year from traffic-related noise in the western European countries, including the EU Member States. Sleep disturbance and annoyance related to road traffic noise constitute most of the burden of environmental noise in western Europe. Owing to a lack of exposure data in south-east Europe and the newly independent states, it was not possible to estimate the disease burden in the whole of the WHO European Region...’
www.who.int/quantifying_ehimpacts/publications/e94888.pdf?ua=1

Für Westeuropa (800 Mio Personen?) sind es 1-1,6 Mio Lebensjahre.

Interessant wäre nun was es kostet 100.000 mehr Lebensjahre (egal ob Strassenverkehrslärm oder Feinstaub) zu erreichen. Dann die nächsten 100.000. Wegen dem Gesetz der zunehmenden Grenzkosten wird es immer teurer (nicht falsch verstehen).

Nachdem der Lärm an der Straße seit ein paar Tagen (schönes Wetter ..) wieder zugenommen hat (u.a. 200-400 PS Ackerschlepper, bald kommen die Motorräder) durfte ich wohlwollend zur Kenntnis nehmen:
Smartcitizen hat eine neue Hardware:
smartcitizen.me/kits/

Solche Tools - wenn die genau messen und massenweise verbreitet sind - wären optimal. Ob der Smartcitizen Kit nun gut genug für Lärm und Feinstaub ist kann ich nicht sagen.

(Am Rande, für Stuttgart, da hatte vor langen Jahren mal ein Marcel aus Köln über seine Fahrradtour zur Feinstaubmessung berichtet. Dann gab es eine Hardwareinitiative des Stuttgarter Makesrspaces (ist aktiv: events.shackspace.de/series/6 ) zum Bau solcher Geräte).

In Der Welt hatten sie mal die Grenzwerte zwischen der EU und den USA verglichen. Frau Mai Thi Nguyen-Kim hat sich nicht auf Grenzwerte festgelegt. Sie hat berechtigterweise aufgezeigt daß die statistischen Methoden der Lungenärzte nichts taugen.

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Letzte Änderung: 17 Feb 2019 10:54 von klausz. Begründung: Zitierung und Rechtschreibung korrigiert
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17 Feb 2019 11:39 #167553 von stromkreisparadies
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klausz schrieb: Und prompt gibt der ehemalige Student der Verwaltungswissenschaften (Uni Konstanz, ohne Abschluss) Jürgen Resch und die DUH klein bei.


Ohne Abschluss, na dass kann ja nix werden. Ohne Zettel kann man nix, mit Zettel ist man kompetent. Prima!
Zu den restlichen kruden Verschwörungstheorien sag ich mal nix.

klausz schrieb: Ich wußte nicht daß die nun für die die öffentlich rechtlichen arbeitet. Das war wohl ZDF Arbeitszeit. Dann sollen die es auch ranschreiben. Da scheint mir der Lüning ehrlicher.


Mensch, da kommt es schon auf dem superehrlichem und vertrauenswüdigem Medium Youtube und dann ist es doch nur Zwangsgebührenfinanzierte Staatslüge. Oder wie?
Der Lüning will Whiskey verkaufen und hat oftmals keine Ahnung von dem was er erzählt. Habe ich auch schon in 2-3 seiner Videos dargelegt. Ist halt viel angelesenes Halbwissen oder teilweise in falsche Zusammenhänge gesetzt. Eben das gleiche Niveau wie der Lungenarzt. Aber nett isser ja.
Die Mai arbeitet in vielen Wissenssendungen mit und macht meiner Meinung nach gute Arbeit. Sich bei dem Video eben NICHT auf Grenzwerte festzulegen, sondern auf die Methodik der Datenerhebung finde ich klasse.

klausz schrieb: Zum Thema Feinstaub, in aller Konsequenz müßte offengelegt werden wie viele Lebensjahre eine Erhöhung der Grenzwerte fordert und was die Gesellschaft bereit ist zu akzeptieren


wäre mega populistisch und wenig serios, weil das niemand mit Bestimmung sagen kann.

Grüße von Markus

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18 Feb 2019 00:36 - 18 Feb 2019 01:09 #167590 von klausz
Die Abgaslüge Wie Autoindustrie und Politik uns...

stromkreisparadies schrieb:

klausz schrieb: Und prompt gibt der ehemalige Student der Verwaltungswissenschaften (Uni Konstanz, ohne Abschluss) Jürgen Resch und die DUH klein bei.

Ohne Abschluss, na dass kann ja nix werden. Ohne Zettel kann man nix, mit Zettel ist man kompetent. Prima!
Zu den restlichen kruden Verschwörungstheorien sag ich mal nix.

klausz schrieb: Ich wußte nicht daß die nun für die die öffentlich rechtlichen arbeitet. Das war wohl ZDF Arbeitszeit. Dann sollen die es auch ranschreiben. Da scheint mir der Lüning ehrlicher.

Mensch, da kommt es schon auf dem superehrlichem und vertrauenswüdigem Medium Youtube und dann ist es doch nur Zwangsgebührenfinanzierte Staatslüge. Oder wie?
Der Lüning will Whiskey verkaufen und hat oftmals keine Ahnung von dem was er erzählt. Habe ich auch schon in 2-3 seiner Videos dargelegt. Ist halt viel angelesenes Halbwissen oder teilweise in falsche Zusammenhänge gesetzt. Eben das gleiche Niveau wie der Lungenarzt. Aber nett isser ja.
Die Mai arbeitet in vielen Wissenssendungen mit und macht meiner Meinung nach gute Arbeit. Sich bei dem Video eben NICHT auf Grenzwerte festzulegen, sondern auf die Methodik der Datenerhebung finde ich klasse.

klausz schrieb: Zum Thema Feinstaub, in aller Konsequenz müßte offengelegt werden wie viele Lebensjahre eine Erhöhung der Grenzwerte fordert und was die Gesellschaft bereit ist zu akzeptieren

wäre mega populistisch und wenig serios, weil das niemand mit Bestimmung sagen kann.


Mir ist es wichtig daß die Informationen - auch scheinbare Verschwörungstheorien (ich habe nur eine Frage gestellt) - auf den Tisch kommen. Auch daß Fragen gestellt werden. Dann kann jeder selbst entscheiden. Besser regelmäßig über den Tellerrand schauen als vor lauter Scheuklappen nicht mitbekommen was Sache ist.

Ich denke schon daß bestimmte Papiere etwas wert sind.

Zum Beispiel:
'Nguyen-Kim, deren Eltern aus Vietnam stammen,[2] machte das Abitur im Jahr 2006 am Bergstraßengymnasium Hemsbach. Von 2006 bis 2012 studierte sie Chemie an der Universität Mainz und am Massachusetts Institute of Technology. Ab 2012 arbeitete sie als Doktorandin an der RWTH Aachen, der Harvard University und dem Fraunhofer-Institut für Angewandte Polymerforschung[3] und wurde 2016 mit einer Arbeit über Physikalische Hydrogele auf Polyurethan-Basis an der Universität Potsdam promoviert.' de.wikipedia.org/wiki/Mai_Thi_Nguyen-Kim Eine Dissertation in Chemie ist nicht einfach.

Allerdings: Horst Lüning hat auch ein abgeschlossenes Uni-Studium der Luft und Raumfahrttechnik. Und eine Dissertation. :-) Er ist Dr.-Ing. de.wikipedia.org/wiki/Horst_Lüning (Fußnote 1 und 2).

Und beide (schwierige STEM-Fächer) tätigen Aussagen im erlernten Fachgebiet. (Nicht wie eine promovierte Physikerin die Politik betreibt). Den Vroniblog habe ich jetzt nicht geprüft. Aber in diesen Gebieten ist da fast keiner dabei.

Vermutlich ist Lüning besser qualifiziert, er hat viele Berufsjahre in der Industrie. Wer als einer der wenigen gegen den Strom schwimmt muß meist besser sein als die Masse.

Was hat die Frage nach den verlorenen Lebensjahren mit Populismus zu tun? Personen die an lauten Straßen leben/wohnen verlieren einige Lebensjahre. Eine konkrete Zahl habe ich im Kopf finde aber keine Quelle. Heiner Monheim hat hier einiges gemacht. de.wikipedia.org/wiki/Heiner_Monheim 'Sozialverträgliches Ableben' wegen Straßenlärm oder Feinstaub interessiert in Deutschland meist nicht.

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Letzte Änderung: 18 Feb 2019 01:09 von klausz. Begründung: Aussagen im erlernten Fachgebiet.
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18 Feb 2019 06:46 #167592 von carbon_compound
Die Abgaslüge Wie Autoindustrie und Politik uns...
Um das Thema mal etwas aufzulockern werfe ich hier Sträter rein:



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