Die Abgaslüge Wie Autoindustrie und Politik uns...

jep.

Studienweltmeister - niemand kann behaupten, sie würden gar nichts tun

BinKino schrieb: jep.

Studienweltmeister - niemand kann behaupten, sie würden gar nichts tun

Stimmt, das Regenbogenland und die Einhorn Abteilung sind Weltklasse.

Nur auf die Straße sollte man auch mal was bringen.

TwizyChrisy schrieb:

BinKino schrieb: jep.

Studienweltmeister - niemand kann behaupten, sie würden gar nichts tun

Stimmt, das Regenbogenland und die Einhorn Abteilung sind Weltklasse.

Nur auf die Straße sollte man auch mal was bringen.

Ach, wozu?
Noch reichen die Aktivitäten aus, um vom Staat Unterstützung zu finden.
Und, warum da groß anstrengen, die Asiaten, Franzosen - Ami Musk ... die haben das doch schon im Griff.
Irgend jemand muss doch später mit viel (V)Erfahrung die Verbrenner-Nische füllen. Für die ganz ewig gestrigen.
Man soll ja auch nur tun, was man schon immer getan hat, (Henrry Ford: "... der wird immer bleiben was er war") von dem man auch Ahnung hat. Risiken sollen die anderen eingehen.
Wenn die dann rein zufällig damit auch noch Erfolg haben, naja dann ist das so ( <- modernes QuereinsteigerhalbwissenHatAberWasZuSagenDummschwätzAusFührungsposition)

"wollen" .... "in naher Zukunft" .. *gääähn*

www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroa...ll-auch-als-E-Modell-kommen-4295924.html


Was wiegt die Kiste? Also unter 200kWh brauchen die da für eine alltagstauglichkeit erst gar nicht damit anfangen.
Wo sollen bei der Mühle die Batterien hin?
Kollege fährt die Kiste als Firmenwagen - innen schön geräumig, jedoch technisch scheinbar unausgereift (andauernd Probleme, insb.mit der Schaltung und was damit zusammenhängt - ein Leihwagen gleichen Modells war genau so "eigenartig") ... aber im Unterboden passen nur Batterien rein, wenn man ihn höher legt ... hinten ist auch kein Platz.
Motorraum wird wohl vom Antrieb verbaut sein ...

Warum eine Verbrennerplattform? Noch immer nichts dazu gelernt? Lernresistenz bekommt hier Manifestierung oder wurde dort erfunden?
Kann nur eine Fehlgeburt werden.

Aber .. sie schreiben es ja schon: "wollen" .... "in naher Zukunft" .. *gääähn*

Energiewende und die Versorgungssicherheit

Bitte erst alles durchlesen und dann schreiben............

www.heise.de/tp/features/Energiewende-un...t-4296496.html?wt_mc=rss.tp.beitrag.atom

Wenn ich das richtig verstehe sollen Hybride an der Ladesäule den Verbrenner-Motor laufen lassen damit Strom ins Netz eingespeist wird.
Blendende Idee.
Was kommt als nächstes?
Onanieren für den Weltfrieden?

Der Heise Verlag hat anscheinend auch keine sinnvollen Nachrichten mehr und verbreitet jeden Blödsinn den er kriegen kann.

Moin.

...iss schon der 1.4.? Selten einen solch abstrusen Schwachfug gelesen... so unbedeutende Begriffe wie Gesamtwirkungsgrad oder Zeitfenster werden noch nicht mal ansatzweise erwähnt...
Aber gerne immer wieder aufs neue die "einfache Realisierbarkeit" von Speicherkapazität im Niederspannungsnetz und die bedarfsgerechte Bereitstellung von Regelenergie im ominösen "Notfall", in welchem natürlich geschickterweise auch der Großteil der theoretischen Kapazität gerade verfügbar ist... vom simultanen Steuern ganz zu schweigen.

Wir haben nunmal ein 3geteiltes Netz, und dessen unumgänglicher Ausbau muss schleunigst weiter gedacht werden als nur von 12 bis Mittag bzw. vom Carport zum Trafo...

Der Grüne Kretschmann, Ministerpräsident in Baden-Württemberg, legt noch eines drauf.
www.danisch.de/blog/2019/02/02/gruene-elektroautos-ab-2030/
Es scheint die Grünen wollen die De-Industrialisierung und zurück zum Eselkarren.

Also, bitte mal 4 Wochen jeden Tag diese Seite anschauen ........
www.agora-energiewende.de/service/agorameter/chart/matrix/
vielleicht dämmert es dann ? !
Dann diskutiere ich gerne wieder weiter.

carbon_compound schrieb: Wenn ich das richtig verstehe sollen Hybride an der Ladesäule den Verbrenner-Motor laufen lassen damit Strom ins Netz eingespeist wird.
Blendende Idee.
Was kommt als nächstes?
Onanieren für den Weltfrieden?

Der Heise Verlag hat anscheinend auch keine sinnvollen Nachrichten mehr und verbreitet jeden Blödsinn den er kriegen kann.

Nein, nicht richtig verstanden, es ging wohl um den Fall, wenn die Frequenz unter ~ 48,5 Hz fällt .

Wenns hilft !

euver schrieb: Nein, nicht richtig verstanden, es ging wohl um den Fall, wenn die Frequenz unter ~ 48,5 Hz fällt .

Hi.

uuuh.. der pösepöse Frequenzhypergau! Der kann ja nur mit rotierenden Massen verhindert werden, und wenns da nur um die lustig drehenden Kurbelwellen der millionen gerade zum richtigen Zeitpunkt an den bis dahin ebenfalls millionenfach vorhandenen Bi-direktionalen Ladepunkten hängenden Hybridfahrzeug-verbrennern geht...
Sowas wie der Stabiakku den Tesla mit in DownUnder hingefrickelt hat kommt dem des ewig unbeschränkten Individualverkehr huldigenden Petrolhead nicht in die Birne... er muss ja sein Grundrecht auf freien Langstreckenverkehr verteidigen - da ist jedes auch noch so abstruses Szenario recht, sei es auch noch so däm... aber was reg ich mich auf... (Bananen such und ans Klavier setz... )

Ja, wir leben im Zeitalter der Problemverlagerungen.
Das hat man heute so.
Fremde Batterien, fremde Generatoren, .. die Abnutzung, Wartung, Mehr/Unkosten,... bleibt im tollen neuen Kollektiv beim einzelnen hängen.
Genau das brauchen wir (nicht)
An anderen Stellen funktioniert es ja auch und die Leute beschweren sich ja nicht (kopfschüttel. und wenn man was wagt zu bemängeln, ist man gleich ... naja.)


Es ist richtig, die Fahrzeuge stehen den anzen Tag nur herum. Aber man kann doch nicht über fremdes Eigentum verfügen! (oder haben die Verschwörungsdeppen doch recht, und seit EU Papiere gehört einem die Sache nicht mehr? Wäre ja Wasser auf deren Mühlen dann. Mal gespannt wann so ein Video durch YT geistert)

Wo er aber richtig liegt, man kann bei einem Stehzeug die Ladezeiten nach Bedarf und Verfügbar regeln und steuern. Wer zu Lastzeiten laden muss, kann auch ein paar Cent mehr zahlen.
Nur über den Geldbeutel bekommt man die Leute.
Ähnlich wie beim NT/HT Zähler.



... das ist doch alles ein riesiger etron!

Moin.

Weil nicht sein kann was nicht sein darf...:

dpa:

Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer hat Kommunen dazu aufgerufen, sich "mit allen juristischen Mitteln" gegen gerichtlich angeordnete Fahrverbote zu wehren. Der CSU-Politiker befürchtet, dass sonst Tausende erboste Autofahrer auf die Straße gehen könnten.

Mit dem Scheurer haben sie einen echt passenden Nachfolger für das Dobrind gefunden

Der Fachkräftemangel in der Politik ist haarsträubend

Stimmt.
Es müssen sogar überalterte Opas noch mit anpacken, auch wenn sie schon in den 80ern sehr im Internet waren.