RENAULT GIBT FREIGABE ZUM KAUF DER GEMIETETEN AKKUS
- TwizyChrisy
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Bin mal gespannt.
Aber die Geschichte ändert erst mal nix an dem Thema "Selbstbauakku"...
Schließlich soll der auch 100km fahren können
Aber für den Viert-Twizy einen 40km Akku für günstig Geld zu haben... wäre gar ned soooo doof.
Und wenns nur ist um ne Akkuwanne und die Stecker zu haben
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E-Klaus schrieb: Gerade Anruf vom Händler.....mein Akku Bj 7/13 14.000 km Kaufpreis inkl. Märchensteuer 1607.-€
Gruß E-Klaus
Bin mal gespannt ob das wirklich so stimmt.
Die anderen müssen eine Live-Auftritt bei ZE-Stützpunkt absolvieren und bei dir geht's telefonisch.
Ich drück die Daumen.
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- franktastic
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Hahaha . Meiner kommt nach 68 km mit unter 10% dort an ..........M UC 334 schrieb: Aber da gibt's nen Trick......einfach den T. nur mit 50 % Rest beim Händler hinstellen und messen lassen. . bei dem kompetenten Personal bescheinigen die dir nen untauglichen Akku und statt auf Garantie nen neuen bekommst du den "kaputten" dann für 200€ Aufwandsentschädigung...
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- M UC 334
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Hi Otto, Preis ist da!
1.457,75 € zzgl. 200€ Nebenkosten.
Sind noch 30 Monate Akkumiete....ich werd drüber nachdenken!!!
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E-Klaus schrieb: Gerade Anruf vom Händler.....mein Akku Bj 7/13 14.000 km Kaufpreis inkl. Märchensteuer
1607.-€ Gruß E-Klaus
und M UC 334 - 25 Jun 2018 21:09
1.457,75 € zzgl. 200€ Nebenkosten - km? Alter?
Die Renault Kaufakkus, das könnte generell günstig werden.
Nun denn, ich werd jetzt erst mal eDriver das Geld für das BMS überweisen. Da wurde ich zu lange für dumm verkauft.
140-160km pro Akkuladung, und wie erreichen wir das?
Gemäß dem Motto: "Es ist mir egal ob die Katze schwarz oder weiß ist, Hauptsache sie fängt Mäuse." DENG
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Restwert und bereits geleistete Mietzahlungen = ?
Sollte doch eigentlich immer den identischen Betrag ergeben, oder nicht?
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- andreas-m
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Telefonisch nur Alter (EZ) und Kilometerstand durchzugeben, und es danach zu bewerten wäre angenehmer, dann müsste man nicht erst zur Werkstatt.
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andreas-m schrieb: Ob das "Auslesen der Kapazität" wirklich Einfluss auf den Preis hat? Bin mal auf weitere Ergebnisse und die Vergleiche gespannt.
Telefonisch nur Alter (EZ) und Kilometerstand durchzugeben, und es danach zu bewerten wäre angenehmer, dann müsste man nicht erst zur Werkstatt.
Ich, an Stelle der Renaultbank, würde so rechnen:
Restwert = Neupreis - bereits geleistete Mietzahlungen
Da würde mich weder Alter, Kilometerstand noch aktuelle Kapazität interessieren.
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- M UC 334
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Snorre schrieb: Ich, an Stelle der Renaultbank, würde so rechnen:
Restwert = Neupreis - bereits geleistete Mietzahlungen
Dann müssten die ja manchen sogar noch Geld dazu geben, weil einige den Akku bereits überzahlt haben.
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- klausz
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Bj 7/13 14.000 km Kaufpreis inkl. Märchensteuer 1607.-€
6/2013 53.000km, 1.457,75 € zzgl. 200€
Das sind Kampfpreise. Aus deren Sicht gut terminiert.
Die Batteriemiete ist noch wie zuvor.
www.renault.de/modellpalette/renault-modelluebersicht/twizy/batteriemiete.html
Zum Neupreis des Kaufakkus konnte ich nichts finden. Es stellt sich die Frage ob ein neuer Akku kommt? Oder der Twizy verschwindet?
Die Preise unserer Twizy-s sollten nun ansteigen.
140-160km pro Akkuladung, und wie erreichen wir das?
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andreas-m schrieb:
Snorre schrieb: Ich, an Stelle der Renaultbank, würde so rechnen:
Restwert = Neupreis - bereits geleistete Mietzahlungen
Dann müssten die ja manchen sogar noch Geld dazu geben, weil einige den Akku bereits überzahlt haben.
Ich kenne den Wunschneupreis der Renaultbank bislang nicht.
Du?
Wie viele sind dir bekannt, die bereits z. B. mehr als 5000,- € Miete bezahlt haben?
Und 2 davon haben einen Tauschakku erhalten.
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