RENAULT GIBT FREIGABE ZUM KAUF DER GEMIETETEN AKKUS

was heisst jetzt "" zzgl 200 € " ???
und .... edriver hat das Geld schon von mir ....

euver schrieb: ..
und .... edriver hat das Geld schon von mir ....

für das eDriver-BMS, habs auch überwiesen. Closed source ist nicht mein Ding.

euver schrieb: was heisst jetzt "" zzgl 200 € " ???
und .... edriver hat das Geld schon von mir ....

Wahrscheinlich Bearbeitungsgebühr, Prüfung, Ausbau.....nix genaues weiss ich noch nicht!

Meiner meinte was von zusätzlich 180€ für die Prüfung und für den Schriftverkehr......Aufwandspauschale...hahahaha.
Umsonst macht heute niemand mehr was.

Ah ha bei einem 119,- Austria , beim nächsten 180,- und in Minga 200 ,- Metropolenpreis ? !

@E-Klaus und M UC 334:

Habt ihr bezüglich eurer bisher geleisteten Mietzahlungen ein Schweigegelübde abgelegt?
Ich finde das ist eine entscheidende Größe um das Angebot der Renaultbank beurteilen zu können.

Wäre toll, wenn ihr die Zahl hier bekannt geben würdet.

Ich habe so in etwa um die 1722€ an Miete bisher gezahlt.
Twizy ist von 9.2014 und hat jetzt knapp 29.000km.
Abgezogen wurden meinerseits: 6 Monate mietfrei wegen Renault-Aktion à je 60€ und 3 Monate Erstattung wegen Standzeit in der Werkstatt à je 62€.

Wenn die nach Alter gehen: ich muss mal rechnen.... Diff zwischen Otto und Klaus sind rd. 150€ bei einem Monat.
also meine 14 Monate neuer oben auf die 1607€ drauf = 3707€. hmmmmmm. ne.

Guten Morgen,
vielleicht habe ich es auch überlesen. Aber wenn ich kaufe, was ist dann mit der Garantie. Wo ist die Motivation dann ? So große ist die Ersparnis nicht, dass ich die Garantie aufgeben möchte.

Also eines versteh ich nun wirklich nicht.....erst wird hier über Renault gescholten was das Zeug hält wg. der Batteriemiete und das man den Akku nicht kaufen kann.....und jetzt????? wo ist der Jubel?????
Das sich jetzt schon wieder Leute melden die schon wieder was zu nörgeln haben?
Wenn ich mir heute einen gebrauchten Akku der 6 Jahre alt ist von Privat ohne Gewährleistung oder Garantie kaufen würde wäre das wahrscheinlich teurer als das Angebot der Renault Bank.

ALSO .....ICH FREU MICH WIE BOLLE!!!

Fakten:
Hab meinen gebraucht mit 2 Jahren 4 Monate und 800km gekauft. Hab bisher 32 x 40€ Miete für 5000km/Jahr bezahlt.
Also 1280.-€ Gesamtmiete für 32 Monate.
Was der Vorgänger bezahlt hat weiß ich nicht aber mehr als 50€ monatlich bestimmt nicht.
Macht also nochmal 28 Monate x 50€= 1400.-€
Zusammen 2680.-€
Kaufoption 1607.-€
Neuwert? 4287.-€???

Den Versuch einer tabellarische Zusammenfassung der Daten kann man im Thread "Übersicht Kosten Gebraucht-Orginal Traktionsakku 7kWh" finden.

E-Klaus schrieb: Also eines versteh ich nun wirklich nicht.....erst wird hier über Renault gescholten was das Zeug hält wg. der Batteriemiete und das man den Akku nicht kaufen kann.....und jetzt????? wo ist der Jubel?????
Das sich jetzt schon wieder Leute melden die schon wieder was zu nörgeln haben?...

sag ich ja

BinKino schrieb:

E-Klaus schrieb: Also eines versteh ich nun wirklich nicht.....erst wird hier über Renault gescholten was das Zeug hält wg. der Batteriemiete und das man den Akku nicht kaufen kann.....und jetzt????? wo ist der Jubel?????
Das sich jetzt schon wieder Leute melden die schon wieder was zu nörgeln haben?...

sag ich ja

Wegen dem Hurra a Renault. Das sehe ich etwas anders. Wenn nicht diverse Personen hier im Forum viele Hebel in Bewegung gesetzt hätten daß ein Fremdakku möglich ist, dann hätte Renault derzeit kein Entscheidung für den Verkauf der gebrauchten Akkus getroffen. Das war exakt terminiert. Wie ich schon sagte, Spieltheorie (Wirtschaftswissenschaften). Entschieden auf der Basis von Informationen der Entscheidungen anderer. Und, die sind mit den Preisen radikal runter (was uns ja recht sein sollte). Kein Vorwurf an Renault und unternehmerisch richtig.

Im Übrigen, die Nörgler das waren andere, aber nicht die welche für den Fremdakku sorgen.

klausz schrieb:
Im Übrigen, die Nörgler das waren andere, aber nicht die welche für den Fremdakku sorgen.

Die hat der E-Klaus aber auch nicht gemeint, glaube ich.

Mir fällt aber auch folgendes auf:
Vor einiger Zeit war hier noch der Glaube vorherrschend, die Renaultbank hätte mit dem Mietakku die Lizenz zum Gelddrucken.
Geldverdienen ohne Ende, bei Null Risiko.
Man hätte fast schon glauben können, dass die Renaultbanker die seien, die auf den Panama-Papers ganz oben stehen.

Jetzt wo es das Ding anscheinend zu kaufen gibt, fragen sich dann aber doch einige, ob die in ein paar Jahren zu erwartende Ersparnis es wert ist,
das damit verbundenen Risiko (bei Defekt z. B.) einzugehen.
Und auf einmal erscheint das Ganze doch nicht mehr so lukrativ zu sein.
Ich würde das "Doppelmoral" nennen.

Ist im Kleinen nicht anders als im Großen, Gewinne am liebsten privatisieren, Verluste sozialisieren, keine Risikobereitschaft.

Wenn du (klausz), edriver und die anderen Beteiligten genauso drauf gewesen wärt, hätten wir heute nicht die Aussicht auf einen baldigen Selbstbauakku,
und wie von dir schon angemerkt, vermutlich auch nicht das aktuelle Angebot der Renaultbank.

Ich danke euch aus tiefsten Herzen.

Snorre schrieb: ...
Wenn du (klausz), edriver und die anderen Beteiligten genauso drauf gewesen wärt, hätten wir heute nicht die Aussicht auf einen baldigen Selbstbauakku,
und wie von dir schon angemerkt, vermutlich auch nicht das aktuelle Angebot der Renaultbank.

Ich danke euch aus tiefsten Herzen.

Ich schliesse mich dem Dank vorbehaltlos an. Damit sind auch die gemeint, die hier unermuedlich seid Jahren in bestem Einvernehmen an Loesungen arbeiten und ihre Zeit opfern. Das ist ganz grosses Kino und ich habe das in meinen langen Jahren in Foren noch nicht erlebt. Dieses Forum hier mit den beteiligten Menschen ist schon was ganz Besonderes und eimalig!

Gruss, Klaus

Snorre schrieb: @E-Klaus und M UC 334:

Habt ihr bezüglich eurer bisher geleisteten Mietzahlungen ein Schweigegelübde abgelegt?
Ich finde das ist eine entscheidende Größe um das Angebot der Renaultbank beurteilen zu können.

Wäre toll, wenn ihr die Zahl hier bekannt geben würdet.

5 Jahre also 60x 50 Euro.....3000 plus die 1600irgendwas .....also 4600!
Bei 53000 km.