Produktionsverlagerung nach Korea

GOM schrieb: Nur mal so eine Überlegung von mir:
Könnte die Verlagerung nach Korea vielleicht auch der Grund dafür sein, das man den Akku neuerdings kaufen kann?
Vielleicht wird die Akkuproduktion ja eingestellt und dann hätte Renault Probleme einen Ersatzakku zu beschaffen.

Gruß Olav

Mal eine ganz blöde frage !?
Früher musste der hersteller welcher in unserem falle ja immerhin renault ist, mindestens für x jahre für eine entsprechende versorgung mit ersatzteilen ect. sorgen ! Hat sich da irgend etwas geändert!?
Wenn die akkus weiterhin in spanien gefertigt werden denke ich gibt es keine probleme diese kw. leistung zu horenden preisen zu erwerben.
Scheint mir eher eine gute geschäftsidee mit dem renting der 6,1 kw. dinger weiterzumachen, die müden zellen sollte es ja mittlerweile quasi für lau geben!?

Hi.

Festgelegt ist da leider garnix, hatten wirs letztens schonmal drüber. Irgendwas aus dem Vertragsrecht führt zu "nach treu und glauben" (kein Witz!)
Daraus ergibt sich dann eine "allgemein übliche" Verfügbarkeitsdauer.

Beim Akku seh ich das allerdings eher wie Frank, die Abwicklung des Tauschverfahrens bei defekten Mietakkus oder auch die Rückgabeformalitäten könnten "kreativ" von Renault bzw. Der RCI angepasst werden. Deshalb kauf ich meinen Akku auch zeitig im Frühjahr.

Ich find's erstaunlich, dass die Ankündigung der Produktionsverlagerung nach Südkorea hier soviel Unruhe auslöst und bisweilen zu, mMn, abenteuerlichen Phantasien führt.
Ich mag mich täuschen, aber was Ersatzteilversorgung, -preise und -lieferzeiten anbelangt sind wird doch derzeit auch nicht gerade verwöhnt.
Ob sich das wirklich verschlechtern wird?
Ich sehe das eher als Chance.

Snorre schrieb: .. aber was Ersatzteilversorgung, -preise und -lieferzeiten anbelangt sind wird doch derzeit auch nicht gerade verwöhnt.
Ob sich das wirklich verschlechtern wird?

Hi.

Jupp, da kommt dann zum "ist gerade nicht verfügbar" noch " ist erst im nächsten Container/Schiff dabei"
Und hey! Wir sprechen da von Renault... die bekommen _alles_ hin

Pfälzer68 schrieb: Jupp, da kommt dann zum "ist gerade nicht verfügbar" noch " ist erst im nächsten Container/Schiff dabei"

Eine Wette dagegen halten, dass es nicht so kommt, würde ich natürlich auch nicht.

Pfälzer68 schrieb: Und hey! Wir sprechen da von Renault... die bekommen _alles_ hin

Ja, aber vor allem haben sie die Markteinführung des Twizy hingekriegt und dass wir ihn kaufen können.
Die meisten Konkurrenten scheitern bereits an diesem Punkt.

Snorre schrieb:

Pfälzer68 schrieb: Jupp, da kommt dann zum "ist gerade nicht verfügbar" noch " ist erst im nächsten Container/Schiff dabei"

Eine Wette dagegen halten, dass es nicht so kommt, würde ich natürlich auch nicht.

Pfälzer68 schrieb: Und hey! Wir sprechen da von Renault... die bekommen _alles_ hin

Ja, aber vor allem haben sie die Markteinführung des Twizy hingekriegt und dass wir ihn kaufen können.
Die meisten Konkurrenten scheitern bereits an diesem Punkt.

KLASSE!!!!! Gut gebrüllt, Löwe!

Der Spruch des Tages!!!!!

Es ist soweit: der letzte in Valladolid gefertigte Twizy hat am 25.Jänner 2019 das Werk verlassen. Damit ist die Twizy-Produktion in Europa Geschichte. Insgesamt wurden im spanischen Renault-Werk seit Produktionsstart 2012 29.772 Twizys hergestellt. Waren am Beginn über 100 Arbeiter mit dem Twizy beschäftigt, kurzzeitig sogar in zwei Schichten, sank in den Jahren danach der Beschäftigungsstand auf durchschnittlich 33, während zuletzt 75 Arbeiter in der Twizy-Linie werkten. Diese werden nun im Karosseriebereich und der Endmontage eingesetzt, während die Twizy-Werkshalle jetzt umgebaut wird, um künftig dem Assembly der Akkus für Renaults Hybridmodelle zu dienen.
Ich freu mich jedenfalls, noch einen "handgefertigten" spanischen Twizy zu besitzen, der im Juni 2016 aus dem Werk in Valladolid in Richtung Wien rollte ... und ich danke den Arbeitern für ihren Einsatz!

Quelle: El Dia de Valladolid, 4.Februar 2019 El Dia de Valladolid

Beinahe 30.000 Fahrzeuge. Ich hätte mit maximal 25.000 gerechnet.
Zumindest die Stückzahlen sollten ins Wikipedia. Wer klopft es ein? (Notfalls ich, in ein paar Wochen).

www.nzz.ch/mobilitaet/auto-mobil/renault-twizy-erlebt-zweiten-fruehling-ld.1455227

«Dieses Fahrzeug ist unzerstörbar»

Es wurden anscheinend einige Teile seit der Produktionsverlagerung geändert.
Die Twizys auf dem Bild scheinen Folienfenster zu haben.

«Dieses Fahrzeug ist unzerstörbar»*



(* außer Bremsen)

BinKino schrieb: «Dieses Fahrzeug ist unzerstörbar»*

(* außer Bremsen)

Mir fallen da gerade noch ein paar andere Sachen ein: Fahrersitz, Lader, Lenkstockschalter, Ladeklappe, Rastnasen ...

Vielleicht gehen koreanische Postboten etwas besser mit ihren Fahrzeugen um.Streetscooter Fahrer kennen anscheinend nur Vollgas und Bremse...

Goldbacher schrieb:

«Dieses Fahrzeug ist unzerstörbar»

Die Twizys auf dem Bild scheinen Folienfenster zu haben.

Das ist ein Bild von der Testphase der koreanischen Post. Zu dem Zeitpunkt gab es von Renault lediglich die Folienfenster.
Vermutlich hat die Post diese als unzureichend bemängelt, was dann Renault dazu bewegt hat, die neuen Fenster zu entwickeln oder umzusetzen (es gab schon vorher Gerüchte, Renault arbeite an neuen Fenstern).

Kam gestern Abend über den Ticker meines Geheimdienstes


mit diesem Preisschreiben erhalten Sie Informationen zu Produktneuheiten, die ab dem 18.09.2019 gültig sind.

Renault TWIZY

Die Produktionsverlagerung nach Südkorea wurde erfolgreich abgeschlossen und die Produktion des Renault TWIZY wird dort nun wieder aufgenommen. Folgende Änderungen an der Produktpalette haben sich in diesem Zusammenhang ergeben:

1.) Reduzierung der verfügbaren Versionen

Die LIFE-Versionen sowie die INTENS-Versionen schwarz und weiß werden ohne Änderungen fortgeführt.

Die Versionen INTENS rot und INTENS blau sowie das Sondermodell Sport Edition werden eingestellt.

Die Wiederaufnahme der Produktion der CARGO-Versionen erfolgt voraussichtlich im Sommer 2020.

2.) Wegfall von Optionen

Um die Produktpalette weiter zu vereinfachen, entfallen zukünftig folgende Optionen:

• • RETP03: rote Außenspiegel

• • RETP04: blaue Außenspiegel

• • PERG02: Fahrersitzschale und Dekor Armaturenbrett in Weiß

• • ENJO003: Radabdeckung in Schwarz



Die Fahrzeug- und Optionspreise bleiben unverändert. Bitte beachten Sie jedoch eine verlängerte Transportzeit von ca. 62 Tagen. Die aktualisierten Preislisten und Broschüren werden Ihnen in Druckform im Oktober zur Verfügung gestellt.

Gruß Thomas