Akku rauskaufen

Cubus schrieb: Und stell' Dir mal vor, Du würdest ein Auto online kaufen und dann zurückgeben wollen

Ein Arbeitskollege hat sich ein Auto so aus China gekauft. Ist von Geely Global. Kundenservice machen die mit freien Werkstätten als Vertragspartner. Mit dem Ding wurde auch ein Diagnosesystem (Tablet + CAN-Modul) geliefert. Die Checken das übers Netzt und veranlassen die Abholung zum passenden Partner. Das Fahrzeug kam per Spedition direkt nach Hause.

Die Möglichkeit von Testfahrten könnte man auch über Autoverleiher machen.

Bin einer der Betroffenen bezüglich Dieselbetrugs. Da war der Händler, bei dem ich die Karre gekauft hatte, alles andere als eine Hilfe. Da habe ich aus den Medien und Online mir selbst Hilfe suchen müssen.

Ist wie mit den Maklern beim Haus- oder Wohnungskauf. Unnötige Kosten, deren Einsparung das Endprodukt nicht schlechter machen.


Sorry ... wird gerade OT ... machen wir besser mit dem Akkuthema weiter.

Gruss
Ralf

Cubus schrieb: [Und stell' Dir mal vor, Du würdest ein Auto online kaufen und dann zurückgeben wollen ...

Wer hat's erfunden? Die Schweizer:
www.galaxus.ch/de/page/das-erste-elektro...o-auf-galaxus-der-eco-car-von-hitec-7770

Über die Kiste machen wir aber besser einen separaten Thread auf, sonst ufert das hier aus.

Thread gibt es schon:
www.twizy-forum.de/presseartikel/84697-auto-online-kaufen-eco-car-von-hitec#150145

two-stroke schrieb:

Cubus schrieb: Und stell' Dir mal vor, Du würdest ein Auto online kaufen und dann zurückgeben wollen

Ein Arbeitskollege hat sich ein Auto so aus China gekauft. Ist von Geely Global.

Sind Geely nicht die, mit denen Daimler für den nächsten Smart kooperieren will?

two-stroke schrieb: Kundenservice machen die mit freien Werkstätten als Vertragspartner. Mit dem Ding wurde auch ein Diagnosesystem (Tablet + CAN-Modul) geliefert. Die Checken das übers Netzt und veranlassen die Abholung zum passenden Partner. Das Fahrzeug kam per Spedition direkt nach Hause.

Du hast noch keine einschlägigen Erfahrungen mit Hotlines, nehme ich an?

two-stroke schrieb: Die Möglichkeit von Testfahrten könnte man auch über Autoverleiher machen.

Warum sollten die Autoverleiher sich Kisten auf den Hof stellen, die alle Jubeljahre mal nachgefragt werden? Die wollen, daß ihre Fahrzeuge ständig laufen und deshalb haben sie auch nur eine sorgfältig verlesene Auswahl an Modellen verfügbar. Glaube nicht, daß sowas (Probefahrten via Autoverleiher) funktionieren könnte.

two-stroke schrieb: Bin einer der Betroffenen bezüglich Dieselbetrugs. Da war der Händler, bei dem ich die Karre gekauft hatte, alles andere als eine Hilfe. Da habe ich aus den Medien und Online mir selbst Hilfe suchen müssen.

Ist wie mit den Maklern beim Haus- oder Wohnungskauf. Unnötige Kosten, deren Einsparung das Endprodukt nicht schlechter machen.

Kommt auf den Einzelfall an, würde ich sagen: Ein guter Makler nimmt einem sehr viel Streß und Arbeit beim Sichten der Angebote respektive vermarkten der eigenen Immobilie(n) ab und kümmert sich idealerweise auch um eine ganze Menge Papierkram. Ob einem das persönlich das Geld wert, ist eine andere Frage.

Genau so kann ein guter Fachhändler vor Ort, dessen Leute auf die Modelle dieses Anbieters gezielt geschult werden und durch ständige Anwendung des Wissens geübt sind, eine bessere Hilfe sein als eine freie Werkstatt, die nachvollziehbar viel weniger Geld in Schulungen und Spezialgeräte investieren und viel seltener am echten Objekt üben kann.

Aber ich gebe Dir insoweit recht, als solche "guten" Fachhändler vor Ort schwierig bis (immer häufiger) gar nicht zu finden sind.

Endlich geschafft!
Twizy 2014 mit 29000 km für 4000 Euro und Akku bei Renault raus gekauft für 1370Euro.
Monatlich komme ich auf ca. 300 km.
Bei derzeitigen Stromkosten komme ich wohl auf 2,30 Euro pro 100km.

ich bin auch raus.
Baujahr 5/2013 1011€ inlusive Mehrwertsteuer
leider auch ohne übergabe der technischen Daten.


mfg
Bernd

Ich habe auch keine technischen Daten bekommen.
Da ich aber bisher mindestens 65 km gekommen bin und der Händler mir mündlich mitgeteilt hat, dass mein Akku noch 100% hat (was ich bezweifle, nach 6 Jahren) denke ich, mein Akku ist gut.

Der Akku kann ja sicher noch 100% haben ... SOH ... die Kapazität sind aber auch interessant, wie viel von den 108 Ah noch da sind.
Mein 04/2016 hat auch noch 100% SOH ... aber die Kapazität ...

Twizy-Man schrieb: ... und Akku bei Renault raus gekauft ...

Und wer ist Renault aktuell?
Wer hat dir die Rechnung für den Akku gestellt?
Die RCI, Renault Deutschland oder noch immer der ?

Die Rechnung kam vom Renault-Händler.
Letztendlich geht das Geld aber wohl an die Renault-Bank.
Mir aber egal, hauptsache ich zahle keine Miete mehr.

dingdong schrieb: Hallo an Alle
Heute bekam ich die Info, dass die Händler bei Akkukauf aus der Gewährleistung raus sind.

Twizy-Man schrieb: Die Rechnung kam vom Renault-Händler.

Dann kann das erste Zitat aber nicht stimmen.
Dass, eventuell von Renault hausintern getroffene Vereinbarungen, die gesetzliche Gewährleistungspflicht des Händler außer Kraft setzen, kann ich mir nun wirklich nicht vorstellen.

Das kann schon stimmen... halt ned sauber.
Der Händler kommt dem Käufer gegenüber nicht aus der gesetzlichen Verpflichtung.
Wenn Renault einen Vereinbarung mit den Händlern hat solche Fälle finanziell dem Händler anzugelten ist
der Händler im Strassenspeech "raus".

Er muß zwar DICH "bezahlen" aber Renault übernimmt das im Hintergrund.

TwizyChrisy schrieb: ...
Er muß zwar DICH "bezahlen" aber Renault übernimmt das im Hintergrund.

Das vermute ich auch.

Moin.

Bei mir hieß es das nach dem Termin am Mittwoch noch "auf die Rechnung der Bank" gewartet werden müsse... mals gespannt was da rumkommt und wer da als Rechnungssteller auftritt... meiner soll 970,- kosten, auch 13er

Deshalb heißt es auch von vielen Händlern: "Nein, machen wir nicht! Wir haben die Gewährleistung, verdienen aber nichts daran. Ne danke!"
Das einzige was mein Händler bekommen hat, sind die "Bearbeitungsgebühr" für das Auslesen und den Papierkram.