Kurze Frage / kurze Antwort / kurze Information.

Danke, habe Kenneth mal angeschrieben.

Hupferdriver schrieb: Ich denke,wenn jemand einen 2020er Twizy kauft,weiß er was er tut Für was denn tunen, der Twizy läuft doch 84 Km/h Da muß man den "Pinsel" nicht zum Bodenplastic rausteten um superflott unterwegs zu sein. Einfach mal üben
Wenn der Twizy zu langsam ist, einfach einen Tesla als Zweitwagen kaufen Gruß vom Helmut

Nee, Tesla ist bärgs...

Ich will einen 100 Km/h Twizy mit mehr "Sprintvermögen"...

Hallo Wasnu Denke bitte daran,daß mit Kenneth Tuning,wenn es denn geht, Deine
Betriebserlaubnis erlischt !! Du solltest Dir über die möglichen Folgen völlig im Klaren sein.
Soviel ich weis,muß das BMS ausgetauscht werden,es gibt davon ein Viedeo und einige
Berichte über das Tun von Kenneth. Schönen Abend noch vom Helmut

Hupferdriver schrieb: Hallo Wasnu Denke bitte daran,daß mit Kenneth Tuning,wenn es denn geht, Deine
Betriebserlaubnis erlischt !! Du solltest Dir über die möglichen Folgen völlig im Klaren sein.
Soviel ich weis,muß das BMS ausgetauscht werden,es gibt davon ein Viedeo und einige
Berichte über das Tun von Kenneth. Schönen Abend noch vom Helmut

Wenn du das so genau nimmst erlischt sie auch beim OVMS.

BMS ist nicht relevant. Der SEVCON wird gegen einen mit anderer Software getauscht.

TwizyChrisy schrieb:

Hupferdriver schrieb: Hallo Wasnu Denke bitte daran,daß mit Kenneth Tuning,wenn es denn geht, Deine
Betriebserlaubnis erlischt !! Du solltest Dir über die möglichen Folgen völlig im Klaren sein.
Soviel ich weis,muß das BMS ausgetauscht werden,es gibt davon ein Viedeo und einige
Berichte über das Tun von Kenneth. Schönen Abend noch vom Helmut

Wenn du das so genau nimmst erlischt sie auch beim OVMS.

BMS ist nicht relevant. Der SEVCON wird gegen einen mit anderer Software getauscht.

Wenn man es so genau nimmt, dann bei vielen der Umbauten... (Getriebelager, LED Scheinwerfer (außer die mit Zulassung), Stabis, OVMS, ...)

Grundsätzlich lassen diese sich aber in 2 Kategorien der "Verstöße" einordnen. 1. Einfach Rückrüstbar (z.b. in einer Kontrolle, 2. Dauerhaft

Wieso soll die Betriebserlaubnis wegen eines Zusatzlagers erlöschen? Das verändert ja keinerlei zulassungsrelevante Parameter, die anderen Sachen aber natürlich schon.

Guten Morgen! Mal ganz ehrlich,man kanns auch übertreiben !! Das Zusatzlager als "Tuning" zu bezeichnen ist schon bedenklich! Das ist lediglich eine Verbesserung,für alle
unsichtbar. Daß das OVMS im öffenlichen Verkehrsraum nicht zugelassen ist, steht auch in
der Anleitung von Michael. Wenn man Scheinwerfer mit LED einbaut,welche nicht gerade
Pseudo Kennzeichngen haben, kann man die problemlos eintragen lassen! Man muß immer
abwägen,ob man sich ins Risiko begeben will,den Twizy eventuell stillgelegt zu bekommen,mit all seinen Folgen.Die Polizei ist nicht mehr blöde heute !! Schönes WE

Hupferdriver schrieb: Ich denke,wenn jemand einen 2020er Twizy kauft,weiß er was er tut Für was denn tunen, der Twizy läuft doch 84 Km/h Da muß man den "Pinsel" nicht zum Bodenplastic rausteten um superflott unterwegs zu sein. Einfach mal üben
Wenn der Twizy zu langsam ist, einfach einen Tesla als Zweitwagen kaufen Gruß vom Helmut

Vielleicht geht es aber auch nicht um die Endgeschwindigkeit. Ich vermisse bei den "Neuen" die Möglichkeit die Reku einzustellen.
Diese ist für mich wie ein Bremskraftverstärker.
Außerdem finde ich den Anzug von einem getunten besser.
84 (echte 80) Km/h würden mir auch langen.

Guten Tag Goldi Da muß ich Dir absolut bepflichten.Hat mal einer den Kommentar
rausgelassen, mit der Elia-Box ist der Twizy ein anders Fahrzeug,wie recht er hat ! Ich habe ja den Vergleich. Mein Cargo ist von 06.07.2016,dem habe ich das Elia Gerät gegönnt ! Der Anzug ist richt spürbar und achtzig fahren eine Wohltat Kann süchtig
machen. Trotdem würde ich meinen 2017 Intens nur ungerne weggeben! Den Cargo habe
ich wegen mal "schnell" einkaufen geholt Gruß vom Helmut

Hallo zusammen,

Ich habe seit einiger Zeit ein OVMS und bin gerade am suchen wie ich folgendes interpretieren kann: Zusammenfassung der Fahrt die ich als Mail erhalte.

Trip 30.0km 61.0kph 93Wpk/2% SOC-57.5%=36.0%
=== 57% 94Wpk/0%
+++ 21% 2.0kps 117Wpk/0%
--- 23% 1.0kps 67Wpk/8%
^^^ 233m 94Wpk/2%
vvv 230m 78Wpk/3%

Was ich daraus interpretiere:
Gefahre Strecke, Durchschnittsgeschwindigkeit, Verbrauch? in Wpk?/%?, Ladezustand
=== Gesamt?
+++ ?
--- ?
^^^ Steigung?
vvv Gefälle?

Kann mir jemand sagen was die Werte und Einheiten in rot sind und dort wo ich Fragezeichen platziert habe?

Ich fahre seit 3 Wochen an einem roten T mit Barnimer Kennzeichen vorbei (steht Nebenstraße der Prenzlauer Promenade).

Dieser T "löst" sich langsam auf, Teile werden entfernt/geklaut, er steht schon länger dort, weil die BSR "ordentlich" herumkehrt.

Gehört der wem von "uns" hier aus dem Forum?

Schade ich hätte gern mehr Gesellschaft im Barnim!
Hab bisher nur 1x einen Twizy hier gesehen!

benjiw46 schrieb: Hallo zusammen,

Ich habe seit einiger Zeit ein OVMS und bin gerade am suchen wie ich folgendes interpretieren kann: Zusammenfassung der Fahrt die ich als Mail erhalte.

Trip 30.0km 61.0kph 93Wpk/2% SOC-57.5%=36.0%
=== 57% 94Wpk/0%
+++ 21% 2.0kps 117Wpk/0%
--- 23% 1.0kps 67Wpk/8%
^^^ 233m 94Wpk/2%
vvv 230m 78Wpk/3%

Was ich daraus interpretiere:
Gefahre Strecke, Durchschnittsgeschwindigkeit, Verbrauch? in Wpk?/%?, Ladezustand
=== Gesamt?
+++ ?
--- ?
^^^ Steigung?
vvv Gefälle?

Kann mir jemand sagen was die Werte und Einheiten in rot sind und dort wo ich Fragezeichen platziert habe?

Moin Benji ,

....schau mal in den Anhang.

LG Tom

Besten Dank, so etwas habe ich gesucht!

Gibt es beim Austausch der Stabiummis bzw. Koppelstangen (Teilenummer 8200277960) irgend etwas zu beachten?
Lauern da irgend welche Überraschungen?
Ich würde die jetzt rund um erneuern bevor ich beim TÜV vorstellig werde.