Sion von Sono

TwizyChrisy schrieb:

Floschi schrieb: Ja TC, das wissen wir ja nun.

Hilft halt weder denen, die so ein Teil wollen noch denen die ihren Urlaub ab BER gebucht haben

He,He
Ein Arbeitskollege hat noch eine Flugbuchung von 2011. Da sollte er nach seinem Urlaub auf dem BER landen, der in der Woche eröffnet hätte werden sollen.
Hat er sich eingerahmt. Ist sicher bald mal viel Geld wert.

Auch schön der Eintrag bei Wikipedia mit dem Link auf die Seite des BER: "Berlin Brandenburg Airport (BER) to be opened 2020 or later."

Ich mach bald übrigens eine Firma names CyberBlockchainCloudMicroservices.com auf!
Stelle dann Klobrillensitzbezüge her, aber bekomme sicher genug Investoren.

www.tagesanzeiger.ch/wirtschaft/unterneh...ktie-geht-durch-die-Decke/story/17898538

Blockchain.... das wars

Die Bio-Dotcom des 21ten Jahrhunderts

Biotech-Blockchain-e-Auto AG

Großstadtfahrer schrieb: Ich mach bald übrigens eine Firma names CyberBlockchainCloudMicroservices.com auf!

Ohne KI bzw. AI? Sicher?
Mann, mann, mann, so wird das nix hier!

Akkupreis hat sich gerade verdoppelt beim Sion?


Ab 5:30.

Das was die Jungs da beschreiben war aber schon absehbar bevor sie damals den Preis verkündet haben.

Hoffe das die anderen "Vorhersagen" nicht zutreffen werden

Immerhin bastelt ja Continental gerade an einem Antriebssystem für den Sion.

Jona – Sono Motors (22.11.2018 um 07:37 Uhr)
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Update zu Antrieb und Batterie

Infos zur Batterie
In den letzten Wochen und Monaten haben wir uns sehr intensiv mit der Entwicklung unserer Batterie beschäftigt und zusammen mit unserem Partner ElringKlinger einen signifikanten Meilenstein erreicht. Es steht nun fest, dass die Batterie des Sion eine Kapazität von 35 kWh bekommen wird. Wir haben uns für eine besonders zukunftsfähige Batterietechnologie mit 51Ah-PHEV-II-Zellen entschieden, die sich durch die mit Abstand beste Energiedichte auszeichnet, die bislang im Markt verfügbar ist. Die Batterie ist dadurch kompakter und gleichzeitig leichter als vergleichbare Modelle. Worüber wir uns besonders freuen: der Kobaltgehalt in der Zellchemie ist deutlich geringer als bisher üblich. Das verringert die Abhängigkeit von einem wichtigen Rohstoff und reduziert mögliche Umweltschäden. Dies ist ein Schritt in die richtige Richtung; für die Elektromobilität und damit für uns alle.
Eine weitere positive Nachricht ist, dass wir zur Absicherung der Serie langfristige Lieferverträge abgeschlossen haben. So haben wir sichergestellt, dass auch in Zeiten großer Nachfrage immer ausreichende Kapazitäten zur Verfügung stehen.

Nachdem die Spezifikationen der Batterie feststehen, können wir jetzt mit größerer Sicherheit über unsere Preisannahme sprechen. 2016 gingen alle seriösen Prognosen zu Batteriepreisen von unter 100 € / kWh für das Jahr 2020 aus. Ausgehend von auf diesen Prognosen, haben wir den Preis für die Batterie damals initial auf rund 4.000 € geschätzt.

Seitdem hat sich die Situation jedoch radikal verändert: Abgasmanipulationen, Diesel-Fahrverbote und Klimaveränderungen haben den Druck auf Politik und Automobilhersteller enorm erhöht, die Elektromobilität breit auszubauen. Das führt zu einer steigenden Nachfrage auf dem EV-Markt und auch dazu, dass der Zellpreis bisher nicht so stark gefallen ist, wie ursprünglich erwartet. Aus diesem Grund passen wir unsere Erwartung zum Batteriepreis des Sion auf 9.500 Euro an. Das ist sicher keine einfache Neuigkeit für euch und uns fällt es auch nicht gerade leicht, diese mit euch zu teilen. Umso wichtiger ist es uns, euch die Gelegenheit zu geben, persönlich und offen mit uns über dieses Thema zu sprechen. Deshalb wird es heute Abend (22. November um 18:00 Uhr) dazu live auf unserer Facebookseite eine Fragerunde geben, in der wir euch die Hintergründe und Details genauer erklären. Wir freuen uns auf euch und eure Fragen!
Schöne Grüße aus München

Jona
CEO und Co-Gründer

MUAHAHAUHUHUAHAHA!!!!

Hallo Jungs und Mädel! Na, wieder zurück auf dem Boden der Realität?

Und die wachsweiche Marketingspindocausrede gleich wieder im altbekannten Gequatsche dazu!

Sauber!

Was mach ich nu mit all dem Bier das ich mit dieser Bekantmachung gewonnen habe? Dürften mittlerweile gut 6 Kisten sein... in meinem Umfeld sind (oder jetzt wohl eher waren...) einige die auf ein Spottbilliges MegaEV spekuliert haben...

Also die sache mit dem Akkupreis finde ich jetzt nicht den Shocker.
Ich glaube jeder der bei Sonio bestellt hat, konnte das schon ganz gut abschätzen.

Zusätzlich positiv finde ich , das sie jetzt auch mal mit Namen rausrücken.
Continental hat ja seit dem Wegfall von Renault Kapazitäten frei und ist sicher kein schlechter Partner;-)
(Zumnides für den schon ganz schon späten Prototypen)

Worauf sich die Kaufer in den nächsten Monaten schon mal einstellen sollten, ist die Lieferverzögerung von 2 Jahren.
Also Auslieferung des Sion Ende 2021
Denn wenn sie jetzt erst mit dem Prototypen anfangen (und immer noch mit dem Concept Touren) muss schon echt alles Ideal laufen, damit sie einen Starttermin Ende 2020 schaffen.
Den geplanten Stapellauf Ende 2019 halte ich immer noch für Utopisch.

Auf alle Fälle kennen wir nach dem Video jetzt alle Vorzüge des Frontradantrieb

Bei Kickstarter wäre jetzt schon eine Revolte ausgebrochen bei so viel Informatiosflut
Aber das Ding ist ja auch kein kabelloser induktiver Nassrasierer. Da macht man etwas mehr auf geheimnisvoll.

Ich bin immer noch gespannt ob sie es in dem glazieren Tempo über die Prototypenphase schaffen.
Denn die Dienstleister lassen sich auch auf Zeit bezahlen und halten die Slots nicht für lau frei.

Daher mal gasgeben auf dem Runway bevor die Baumgruppe am Ende gefährlich nah kommt.

Als nächstes entfallen die Solarzellen oder kosten 9.900 Euro Aufpreis,
dann kommt der Grundpreis von 29.000 ohne Akku, ohne Moos, ohne Solarzellen ohne ......

Und ob er jemals gebaut wird weiß immer noch kein Schwein......

Der Umstand , dass sie langsam mit den unangenehmen Informationen rüberkommen, zeigt zumindest, das sue sich auf einer stabilen Gearden sehen.
Neue Interessenten sind weniger wichtig(Aber gern gesehen) und abgehende Bestandskunden können verkraftet werden. (Ich weiß ha nicht, ob man unter diesen Umständen seine Anzahlung zurückbekommt)

Allein die Fahrzeuge durch den Tüv zu bekommen dauert seine Zeit. Schaut euch Christian an wie lange es mit der Zoe Kupplung gedauert hat

totodami schrieb: Allein die Fahrzeuge durch den Tüv zu bekommen dauert seine Zeit. Schaut euch Christian an wie lange es mit der Zoe Kupplung gedauert hat

Nicht bei SION!

Sion engagiert Chuck Norris, da sind die Papiere schon fertig bevor die finalen Fertigungszeichnungen existieren.

Und die Crash-Tests macht er in 20 Sekunden mit der blanken Faust!

Ok, Zulieferer, Conti und ein paar Millionen können das schon etwas beschleunigen
Abee man muss schon ein wn Wagen habwn den man Zulassen will.

Ich bin mal gespannt was sie als nächstes vorstellen werden.
Einen Prototypen, oder weitere Termine für die Europatour in 2019 mit den „Concept Cars“.

Großstadtfahrer schrieb: Also die sache mit dem Akkupreis finde ich jetzt nicht den Shocker.
Ich glaube jeder der bei Sonio bestellt hat, konnte das schon ganz gut abschätzen.

Äh, nein, imho eher nicht. Die haben durch das ganze "Gutmenschenbrimborium" am Anfang ne ganze menge eher blauäugige, mit großem vertrauen gesegnete Idealisten angezogen. Da sprechen die Posts in GE bände...
In meiner näheren Bekanntschaft gibts alleine 4 Leute die heute aus allen Wolken gefallen sind. Die verstehen auch nicht warum die Karre so viel Dampf haben muss. Da war eher das ultraeinfache Pedant zum 70Ps Golf4 Variant gesucht...

Ganz toll finden das sicher auch die gerade vor ein paar Tagen eingestiegenen Unterstützer... das Infoprospekt für das Founding ist seit heute Vormittag auch weg, und da stand wohl noch 4000,- drin... ob das mit einer FB Ankündigung so rechtens ist? EK wird ihnen ja nicht am Mittwoch gesagt haben das der Akku mal eben den Faktor 2.x teurer wird...

Aber so kennt man das ja leider von dem Laden... sorry, aber ich kann diesen schlag Mensch einfach nicht ab... hatte zu viele beruflich am Hals...

bin immer noch gespannt ob sie es in dem glazieren Tempo über die Prototypenphase schaffen.

Geil! Der Spruch ist mal echt gut!

mal gasgeben auf dem Runway bevor die Baumgruppe am Ende gefährlich nah kommt.

Öh, die stehen immer noch ohne Flächen, Aussenhaut und Triebwerken im Hangar...

Specs in progress:

Front wheel drive, 35 kWh, 10 cm longer, price increased from €20,000 to 25,500 incl. German VAT … deliveries start mid 2020.

dexter schrieb:

https://www.youtube.com/watch?v=wLZKdkgB85k

Specs in progress:

Front wheel drive, 35 kWh, 10 cm longer, price increased from €20,000 to 25,500 incl. German VAT … deliveries start mid 2020.

Das Traumgespinst taucht immer wiederauf!