Sion von Sono
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Großstadtfahrer schrieb: Sieht für mich jetzt noch nicht so schlimm aus, oder sehe ich da was nicht?
www.bundesanzeiger.de/ebanzwww/wexsservlet
www.ifb.de/arbeitnehmervertreter-im-aufs...ben-siegeln-bilanzen-lesen-und-verstehen
Wenn sie die 50 Mio einsacken nicht, dann läuft das schon noch ein Weilchen sonst....
Zitat
"Der Betrag der Verbindlichkeiten mit einer Restlaufzeit bis zu einem Jahr beträgt € 16.729.295,47 (Vorjahr: € 3.587.993,11)."
Woher wollen Sie sonst den Schuldendienst bedienen? Dann gehen die Lichter aus. Und ich vermute ziemlich schnell.
Das mag auch der Grund sein, warum der "Investor" noch mal 10 Mio "unter Vorbehalten angekündigt" hat.. der wollte das alte Invest noch nicht abschreiben.
Mit den insgesamt 50 Mio lebt Sono noch ein Weilchen, da kann man sowas diskreter verstecken.....
Ich steck da auch nicht tief genug drin und so viel sieht man aus einer Jahresbilanz auch nicht. Also verdient haben sie nix OK das war jetzt gemein, womit denn auch.
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- Goldi
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Geld wird alsbald zurückerstattet!
Na denn!
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www.elektroauto-news.net/2020/schlussspurt-crowdinvesting-sono-motors/
Wie kommt das Geld für die Serienfertigung zusammen?
Lizenzgeschäfte?"Die Mittel hierfür sollen vorrangig durch weitere Reservierungen, zusätzlich aber auch durch Lizenzgeschäfte und nachhaltige Investoren sowie durch Fremdkapital erreicht werden. Wir haben alle Fragen zu diesen Themen mittlerweile auch auf unserer Webseite beantwortet. Das Angebot wird stark genutzt, wie uns die analytische Auswertung zeigt"
Also nicht die Patente, oder?
Einfach bei der Bank vorbei und Kredit aufnehmen. Stell ich mir etwas komplizierter vor Will so eine Bank nicht Sicherheiten?"Maschinen und Roboter für die Fertigung, also die Anlagenfinanzierung in Höhe von rund 70 Millionen, werden über Bankenkredite finanziert"
Auch hier, muss man dafür nicht schon Fahrzeuge bauen und zulassen?"Interessant ist aber vor allem die Tatsache, dass man sich weitere Einnahmen durch den Handel mit CO2-Zertifikaten im europäischen Verbund erhoffe."
Oder kann man schon Zertifikate handeln wenn man nur Angibt , das man demnächst 260000 Fahrzeuge bauen will ?
Gruß
Frank
Twizy Technic Schwarz 11/2013 - 11/2015 40000km
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Imho sind sie der Meinung das sie die PV-Integration als Lizenz vermarkten können... und die App-Geschichte auch.
Die Finanzierung der Fertigung und den 1. Großeinkauf der Teile soll - ganz im Sinne der Gründungsidee - "irgendwer" finanzieren... selbstverständlich ohne weiteren Einfluss auf die heiligen Ideale zu nehmen...
Ergo wird vermutet das wenn die nächste Werbewelle aka Probefahrtevents mit den bis ende 2020 zu bauenden V1,5 Prototypen durch ist so viele weitere Idi... ääääh, Enthusiasten für das Projekt gewonnen werden können das die Kosten der Anlauffertigung von diesen zum einen Teil gedeckt werden und der Rest von einem beeindruckten Investor kommt...
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Pfälzer68 schrieb:
Die Finanzierung der Fertigung und den 1. Großeinkauf der Teile soll - ganz im Sinne der Gründungsidee - "irgendwer" finanzieren... selbstverständlich ohne weiteren Einfluss auf die heiligen Ideale zu nehmen...
Rosarote Einhörner mit Durchfall?
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- Kangoo
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Made in 한국, diverse Modifikationen und Zusatzausstattungen...
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- Pfälzer68
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Immer noch das gleiche Gejammer und die gleichen substanzlosen Behauptungen... Hätte, könnte, würde.... Und die Schreiberlinge bringen das völlig unreflektiert... Qualitätsjournalie trifft QualitätsCEOs...
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1Mio in 36 Stunden! Jetzt 48 Mio. Also so wird das eine Punktlandung.
Und es muss sich jetzt verstärkt um ausländische Investoren handeln.
Den seit zwei Tagen schleicht der Counter immer über den Tag um dann von 24:00 - 08:00 Uhr Sprünge von 500k zu machen.
Scheinbar haben sie die Internationale Werbetrommel gerührt.
Frag mich nur wie diese dann das Fahrzeug abholen kommen
BTW die extra 500 Stornierer (ca - 800K) zu den 1000 vorhandenen aus dem letzten Video haben es immer noch nicht in die Statistik geschafft.
Denke mal für die Abarbeitung der Mails fehlt ihnen gerade die Zeit
Gruß
Frank
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- TwizyChrisy
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Großstadtfahrer schrieb: Hey , zum Schluss zieht die Kampagne nochmal an.
1Mio in 36 Stunden! Jetzt 48 Mio. Also so wird das eine Punktlandung.
Und es muss sich jetzt verstärkt um ausländische Investoren handeln.
Den seit zwei Tagen schleicht der Counter immer über den Tag um dann von 24:00 - 08:00 Uhr Sprünge von 500k zu machen.
Der Webmaster arbeitet in Juppiefirmen zu unüblichen Zeiten
Scheinbar haben sie die Internationale Werbetrommel gerührt.
Frag mich nur wie dies dann das Fahrzeug abholen kommen
Die ersten Gläubigenvereinigungen buchen schon die Zugfahrten nach Trollhausen
um im Korso ihre Phantome heim zu bringen....
BTW die extra 500 Stornierer (ca - 800K) zu den 1000 vorhandenen aus dem letzten Video haben es immer noch nicht in die Statistik geschafft.
Denke mal für die Abarbeitung der Mails fehlt ihnen gerade die Zeit
Gaaanz bestimmt... der muß gerade den Counter aufs Ziel justieren, für so Blödsinn einarbeiten hat er grad keine Zeit.
Bin mal gespannt, wie viel Euros von den ZUSAGEN tatsächlich auf dem Konto landen UND ob der institutionelle Investor
seine Kohle rein schiebt BEVOR die verlangten Mios der Gläubigen auf dem Sono Konto sind.
Und ja... ich habe mir auch die Spendenentwicklung über Tage genauer angesehen... wenn sie getürkt sein sollte, dann ziemlich gut.
Was ich wirklich traurig finde ist, daß es hier jetzt "die Guten" als tausende von Kleinsparern erwischt Wenn irgendein Hochrisikofond
mal eben 50 Mio versenkt... so what, an 10 anderen Ecken holen die das spielend wieder rein. Aber auf der "Kleinsparer" hätte eigentlich
aufhorchen MÜSSEN, an dem Moment wo keine institutionellen Anleger mehr mitspielen.
Wenn selbst die Profis nur noch dann ja sagen, wenn sie den Laden strukturell auf Kurs bringen können (ich glaube SONO nennt das anders, ihre Ideale verraten oder so)
und SONO das ablehnt, spätestens DANN ist der Moment gekommen, wo jeder Kleinsparer mit ein bisserl Grips die Reißleine ziehen muss.
Ab diesem Moment, sprich die neuen 40 Millionen, hält sich mein Mitleid in extrem überschauberen Grenzen. Da gibt ... selber Schuld.
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TwizyChrisy schrieb:
BTW die extra 500 Stornierer (ca - 800K) zu den 1000 vorhandenen aus dem letzten Video haben es immer noch nicht in die Statistik geschafft.
Denke mal für die Abarbeitung der Mails fehlt ihnen gerade die Zeit
Bin mal gespannt, wie viel Euros von den ZUSAGEN tatsächlich auf dem Konto landen UND ob der institutionelle Investor
seine Kohle rein schiebt BEVOR die verlangten Mios der Gläubigen auf dem Sono Konto sind.
Es gibt ja folgende Abstufungen.
1. Die 50 Mio am Counter (Echt oder Virtuell ist ja egal) sind notwendig, damit sie nach eigene Aussage überhaupt die Zahlungslinks raussenden.
Das sie das auch jetzt schon machen und bei (mitlerweile unwahrscheinlichen) Nichterreichen sicher auch einen Grund finden würden es trotzdem zu machen, mal vernächlssigt.
2. Kommen mindestens echte 35Mio nach verschicken der Zahlungslinks zusammen, dann packt der Investor noch 10 Mio drauf.
Damit wären sie mit 45 Mio nah am Geplanten und nur Netto etwas daneben.
3. Unter 35Mio wird der Sion "offiziell" verschoben. Sie haben sich ja schon die Einwilligung eingeholt auch mit 15Mio oder 25 Mio weiter zu machen.
Für die 20 Tagen Zusatz hatten ja alle damaligen beteilligten zu 93% gestimmt. Keine Ahnung wie es bei den 15Mio oder 25 Mio aussah.
Mich würde ja interessieren ob man nach Zahlung und nichterreichen der 50 Mio bzw 35 Mio ein Anrecht hat sein Geld wieder zurück zu bekommen?
Bei den üblichen Crowdfunding Platformen kommt diese Frage ja gar nicht auf, da gibt es ein Treuhänderkonto.
Anders herum, werden die wenigsten die jetzt gezahlt haben das wirklich wollen
Aber wenn, gibt es vielleicht doch ncoh zank
Gruß
Frank
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Ich wünsche allen "Gläubige(r)n" das SonoMotors Erfolg hat.
Allein, der Glaube fehlt.
Mag sein das sie die 50 erreichen.
Mag sein das sie 2 Seriennahe Prototypen auf die Räder stellen.
Auch Probefahrten in ganz Europa durchziehen.
Und zwischenzeitlich die Produktionsmaschinen bestellen.
Aber, 205 Millionen bis Produktionsstart einsammeln um die Rohstoffe und sonstige Kosten zu decken....?
Ab dem wievielten Auto wollen die den in die schwarzen Zahlen kommen?
Das ganze Geld von den Reservierern fliest ja z.Z. nicht in das eigentlich reservierte Fahrzeug.
Das kann doch eigentlich nicht funktionieren!
Oder sehe ich da was falsch?
Habe halt von Betriebswirtschaft so gar keine Ahnung!
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Goldi schrieb: Ab dem wievielten Auto wollen die den in die schwarzen Zahlen kommen?
Rechnen wir mal nicht in Sono-Punkten oder Community-Träumen...
Nehmen wir einfach international anerkannte einfache Mathematik.
Bei einer angenommenen Gewinnmarge von 10% nach Zinsen was ich für illusorisch halte, aber
wir nehmen das einfach mal so an weil das Einhorn besonders bunt gepupst hat...
Also hätten wir rund 2.000 Euro Rohmarge wären das... die rund 250 Millionen geteilt durch 2.000 Euro
gibt 125.000 Fahrzeuge.
Diese völlig unbekannte Firma auf Frankreich Namens Röno oder so ähnlich hat von ihrer Zoe 2019 insgesamt
9.431 hier bei uns Stück abgesetzt. Da wird doch Sono wohl 12.500 schaffen um ohne Zinsen oder ähnliche Markteffekte
in 10 Jahren halbwegs auf Null zu sein.
Ob in dann 13 Jahren noch irgendwer ein Auto mit den Rahmenkennzeichen kleiner Akku, nix besonderes für das Geld
zu kaufen....
Wir werden sehen wie groß die Community wirklich ist.
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Ich denke , das ihnen auch klar ist, dass sie sonst kein Geld mehr für Rohstoffe hätten.
Die Marge sollte recht klein sein wenn man aus den Vollanzahlungen auch die Fertigungstraße aufbauen muss.
Angedacht war ja, Prototypen (und Tooling dafür) bis zur Homologisierung mit 50 Mio aus der Community.
Wenn das erreicht ist nochmal 135 Mio Geld sammeln aus der Community (und allen Investoren die ab da mehr vertrauen in das Projekt haben) , dann die Produktion aufbauen mit dem Community Geld.
Anschließend, oder irgendwo auf dem Weg 70 Mio von der Bank.
Gruß
Frank
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Grüße von Markus
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