USA Fiat 500e

totodami schrieb: Mein Smart Verkäufer bekommt nun auch paar Fiat 500 e aus Amerika Californien gebaut in Polen und mit Bosch Technik

Toto bist du dir da sicher?
Der 500e wird bis jetzt nur in Mexiko gebaut, exclusiv für Fiat USA.
Er darf eigentlich auch nur in Kaliformien und Oregon verkauft werden,
bzw. da bekommen die 500e Fahrer auch nur Unterstützung vom US Fiat Händler.
Andere Fiat Händler im Rest der USA kennen zum Teil das Fahrzeug so wenig wie deutsche Händler.

Bosch Technik (wie die im Smart) wird laut Infos im Netz verbaut,
der Akku soll die baugleichen Zellen wie der BMW i3 haben.

Viele Grüße,
Volker

Der_Sven schrieb: Den kleinen fänd ich ja auch toll, gerade als Italienfan. Und dann noch die interessanten Preise und die ordentliche Leistung des Motors. Das Einzige, was mir zu meinem Glück noch fehlt, ist ein 20 kW-Lademöglichkeit beim 500e

So wird´s dann doch eine Zoe werden...

Kostet etwa 6000 aber mal sehen was die am 14.q0 sagen bei alex holzmeyer in steyerberg

Toto bist du dir da sicher?

Ja

Toto bist du dir da sicher?

Ja[/quote]

Hallo Toto,

ich denke das wird dieser hier sein:
polenjournal.de/wissenschaft-technologie/1455-fse-01-ein-elektro-fiat-aus-polen
das ist leider nicht der Fiat 500e aus USA.

Hatte schon Hoffnung das Fiat selber auf die Idee gekommen ist,
den 500e in Europa zu verkaufen,
nach dem immer mehr von USA rübergeholt werden.
Aber die schlafen wie andere Hersteller auch...
Renault und Kleinserienherstellern kann das nur recht sein.

Viele Grüße,
Volker

totodami schrieb:

Der_Sven schrieb: Den kleinen fänd ich ja auch toll, gerade als Italienfan. Und dann noch die interessanten Preise und die ordentliche Leistung des Motors. Das Einzige, was mir zu meinem Glück noch fehlt, ist ein 20 kW-Lademöglichkeit beim 500e

So wird´s dann doch eine Zoe werden...

Kostet etwa 6000 aber mal sehen was die am 14.q0 sagen bei alex holzmeyer in steyerberg

Was soll mir diese Antwort sagen? Gibt es für 6k ein anderes Ladegerät?

Hier ein interessanter Erfahrungsbericht von jemandem der das Auto fährt
und auch bereit ist anderen Interessenten beim Import zu helfen

Auch wenn mir praktikable Autos wichtiger sind als "schöne" Autos, der 500er Fiat ist eines der schönsten und praktikabelsten Autos.
Laut Kommentare scheint der Vorstand von Fiat einer größten Gegner der E Mobilität zu sein, Schade.

Danke für den Video-Link - hab da mal dumm drunter gefragt:

OneOwnerCarGuy hatte ja auch erst kürzlich einen e500 angeboten, nur die Preise muss man immer erst umständlich erfragen. Aus der Entfernung, wie erlebt, nicht gerade leicht.
Eine Info, in welchem preislichen Rahmen die sich bewegen, was der Import mit Versand und Steuer in einer Beispielrechnung kosten würde, usw. wäre prima als Ergänzung. Auch, welche Veränderungen für die Zulassung auf deutschem Boden vorgenommen werden müssen. Muss man dazu zu Fiat und für das anstecken derer Konfigurationskonsole eine gute Stange Geld liegen lassen, oder kann man das selbst in einem Menü? (Lichtsteuerung, Tacho,...) Fragen über Fragen ...

Hallo BinKino,

kannst auch hier dumm fragen
oder bei www.goingelectric.de/
bei der Suche 500e eingeben,
da sind die Jungs zu finden die schon einen haben
und der Macher des Youtube Videos.

Die bewegen sich in den USA ab ca. 6000$ (ca.5000€!!!) je nach Baujahr, Laufleistung...
es sollen bei US Auto Auktionen auch schon welche um 4.500$ (ca.3800€)
verkauft worden sein, aber da muss man zugelassen sein und am Besten vor Ort.

Denke bei +/- 9000$ (ca.7700€) bekommt man ein sehr gutes Angebot,
das sind dann Baujahr 2015 und 10.000 Meilen (ca.16.000km) möglich.
Transport vom Händler bis vor die Haustüre ca. 2.000€
und dann kommt der gute deutsche Staat und langt dann nochmal so richtig hin:
10% Einfuhrumsatzsteuer und 19% MWSt auf das Ganze,
da kommen dann je nach dem was der Fiat gekostet hat
dann gut nochmal 2.500-3.500€ drauf.

Was wichtig ist, das alle Rückrufaktionen gemacht sind,
kann man aber auf der MOPAR Seite schauen.
Ein deutscher Fiat Händler kann dir da nicht weiterhelfen!
Der kann dir nur bei den normalen Sachen des 500er Fiats helfen,
alles was elektrisch ist, kennt der nicht.
Da ist er aber nicht alleine, selbst außerhalb Kaliformiens
kennen sich die US Fiat Händler nicht mit dem 500e aus!

Umrüstung ist dank einiger mutigen Vorreitern nicht so schwierig,
man kann beim TÜV ein Datenblatt für die Einzelabnahme anfordern,
auch nochmal so über 500 Tacken, die Einzelabnahme selber nochmal so gute über 250€...
aber dafür brauch man ausser der Nebelschlussleuchte nichts ändern!

Was leider nicht geht, ist die Steuerung und Überwachung per Handy,
da das eingebaute Funkteil hier nicht funktioniert,
bzw noch niemand das genau gefunden hat
wo es sitzt und ob man es einfach wechseln kann.
Zudem läuft das über Fiat USA mit Anmeldung und so...

Das Tomtom Navi kann man auch nur mit einigen Tricks benutzen,
hat natürlich keine D-A-CH und Ladepunkte Karten geladen... aber da gibt es Lösungen.
Der Radio hat auch eine andere Frequenzstufung,
da kann es sein das du auf UKW nicht alles empfangen kannst,
damit kann man aber leben.

Denke so um die 12.000€ - 15.000€ ist man komplett dabei,
ja nach Fahrzeug und was du für Leistungen vom Importeur in Anspruch nimmst.

Wenn du noch etwas wartest kann ich dir bald einen zeigen....

Grüßle,
Volker

Hallo an Alle,

letzte Woche hab ich einen 2014er Fiat 500e mit nur 8880 Meilen, ca.14.300km und Schiebedach ersteigert.
Die Auktion hab ich für 8399$ (ca.7.100€) gewonnen bis er zugelassen vor der Türe steht,
werden wohl ca.13.200-13.500€ die Konten gewechselt haben und noch 8-12 Monate vergangen sein.





Weitere Bilder findet man hier:
www.facebook.com/berlinmotors

Der Kauf war nicht so einfach wie gedacht!

Die Preise für 500es steigen in den USA gewaltig
durch Massenkäufe von Holländern, Norwegern...
die ganze Blöcke in Auktionen kaufen und hier dann
mit ordentliche Aufschlägen in Mobile oder Autoscout verkaufen wollen.

Zudem sind die USA Händler ein Volk für sich...
die einen antworten auf Mails nicht,
andere melden sich kurz, aber für Export verkaufen sie nicht,
andere Verkaufen nur wenn man persönlich vorbeikommt,
andere machen hin und her, weitere Bilder gibts nicht
und wenn man das Auto kaufen will, ist es verkauft.

In Auktionen gibt es zwar interessante Autos,
aber man hat nur wenige Bilder, selber kann man da nicht bieten,
hab dann über Berlin Motors den 500er ersteigern können,
den ich über eine russischen Seite in einer Manheim US Autoauktion gefunden hab...
auch über Umwege kommt man zum Ziel.

Aber keine Angst, der Twizy bleibt meiner, Annette bekommt den Fiat 500e.

Viele Grüße,
Annette und Volker

Erstmal Glückwunsch zu dem echt schicken 500e

Aber warum am Ende so teuer und warum noch so lang? Hast Du viele Umbauten vor?

Hallo Sven

der Fiat stand noch beim Manheim Auktionshaus,
das Geld muss erst mal nach USA
dann machen die irgendwan die Papiere fertig,
dann kann Berlin Motors den erst mal abholen,
dann zu denen, die haben auch nicht nur mein Auto,
dann kommt er irgendwann in einen Container,
der Container kommt in den Hafen von LA,
dort steht leider auch nicht nur ein Container...
dann aufs Schiff und dann glaub 3 Wochen auf See,
in Bremerhafen vom Schiff,
in die lange Reihe von Containern,
dann durch den Zoll und bei denen auf den Hof.
Von da dann per LKW zu mir vor die Haustüre.

Jeder Schritt kostet ordentlich $ in USA und € in D
dann kommt noch der gute deutsche Staat,
der auf Auto, Transport und Handling in USA
10% Einfuhrumsatzsteuer und da drauf nochmal 19% MWST,
das sind nach ersten Rechnungen ca. 900€ + 1800€
also alleine 2700€ nur Steuern in D!
Und natürlich bekommst du keine E-Auto Förderung!

Umbauten nur die geforderte Nebelschlussleuchte.

Viele Grüße,
Volker

Au backe Ich hatte halt irgendetwas von 4-6 Wochen im Kopf (reine Transportzeit nach Angaben Berlinmotors) und dann noch mal 6 Wochen drauf

Schau noch mal, ob die Umrüstung der Spiegelgläser obligatorisch oder optional ist.

E-Auto Förderung? Das wär ja was, wenn´s auch noch für gebrauchte Fahrzeuge eine Förderung geben würde

Also eine E-Förderung wäre nicht schlecht,
wir schaffen einen Diesel ab (Euro 5) und fahren dafür rein elektrisch,
dafür sollte man schon was bekommen.
Aber dafür bekommen zum Glück Hybrid Fahrzeuge die angeblich ganze 50km elektrisch fahren was...

Zurück zum Thema!

Die Spiegelgläser sind soweit ich das gelesen hab kein muss!
Einige haben die aber getauscht, da sie damit Probleme hatten,
kostet angeblich nicht die Welt, nur muss man die Kabel der elekrischen Heizung verlängern,
dann sollte das funzen, die zufüntige Fahrerin muss das entscheiden ob sie damit zurecht kommt...

Ich dachte auch das geht etwas flotter! Aber die Jungs von Berlin Motors
die sehr gedultig sind, hab denen glaub schon 20 Mails geschrieben,
die alle sehr schnell beantwortet wurden, haben mich aufgeklärt:
"Manheim" ist nur das Auktionshaus, denen gehören die Autos nicht!
Die machen das nur im Auftrag von Autohäusern oder Leasing Gesellschaften.
Nach der Auktion warten die auf das Geld aus D,
das dauert ja auch schon einige Tage,
dann melden die dem eigentlichen Verkäufer "Kohle da, Papiere her!"
die schicken dann früher oder später die Papiere zu Manheim,
die dann wiederum zu Berlin Motors USA,
erst dann können die den Fiat in einen Container packen,
die Zollpapiere erstellen und den Container
(nur wenn er voll ist!) an die Rederei melden.
Dann bekommt man ein Schiff,
eine ungefähre Abfahrts- und Ankunftszeit in Bremerhafen gemailt...

Kurz mal als Übersicht meine Daten:
Auktionsende 21.11.2017 21Uhr
(wusste gar nicht das 15h sooooo lange dauern!)
Bescheid über den Gewinn 22.11.2017 12Uhr
bzw eine Rechnung aus USA kommt per Mail,
bin davon ausgegangen das ich die Auktion gewonen habe.
US Dollar über meine Bank sofort nach Amerika geschickt.
Papiere von Manheim bei Berlin Motors USA erst am 08.12.2017!!!
Zollpapiere/Schiffszuweisung 11.12.2017
geplante Abfahrt in LA 26.12.2017
Ankunft Bremerhafen 28.01.2018!!!
Bremerhafen ca. 1 Woche Ausladen/Zoll....
denke so 2. Woche im Februar könnte der Fiat vor der Türe stehen...
wenn der Dampfer keinen Container verloren hat oder untergegangen ist.

Viele Grüße,
Volker

Hallo Volker.

In deinem Post vom 01.12.2017 schriebst Du von 8 - 12 Monaten.
Der jetzt geschriebene Zeitplan ist aber deutlich straffer.

Ich vermute dass du am Monatsanfang Wochen mit Monaten verwechselt hast.
Aus selbigem Grund war Der_Sven wohl auch so geschockt!

Snorre schrieb: Hallo Volker.

In deinem Post vom 01.12.2017 schriebst Du von 8 - 12 Monaten.
Der jetzt geschriebene Zeitplan ist aber deutlich straffer.

Ich vermute dass du am Monatsanfang Wochen mit Monaten verwechselt hast.
Aus selbigem Grund war Der_Sven wohl auch so geschockt!

Hallo Snorre,

ups, das sollte 8-12 Wochen lauten, war zumindest damals die erste Info von Berlin Motors.
Wenn ich das so nach rechne kommt das ganz gut hin.
8-12 Monate wäre dann doch etwas lang,
denke die rudern das Containerschiff jetzt doch nicht über den großen Teich,
sondern schalten extra für mich den Motor ein.

Viele Grüße,
Volker