Mehr Leistung von Elia

dago schrieb:

.......den lkw, der mit hänger vor mir herfährt, will ich sehen - das dieser einen bremsweg hinlegt, das ich ihm hinten reinrutsche

Täusch dich nicht, wir haben einen Bremswege mit 40t das dir die Augen überlaufen, da sieht manch ein PKW alt aus.......

will ich sehen.....


ps. mein kurzer hat 400kg und 4 scheibenbremsen.....

als Orientierung:

Twizy Renault Sport F1 schrieb:

als Orientierung:.................

Hi hi so sieht's aus



Gibts keine Antwort zu meiner Frage bezüglich des Stop Lichts im Display ???

TTwwiizzyy schrieb:

Gibts keine Antwort zu meiner Frage bezüglich des Stop Lichts im Display ???

doch ausprobieren

hallo & tschüß
euer werner ad

PS: ist glaube noch nicht die "richtige" zeit dafür -der nächste sommer kommt bestimmt

Twizy Renault Sport F1 schrieb:

als Orientierung:

Beeindruckend!
Da hätte ich mich auch verschätzt.

deshalb: 80 ist schnell genug ...

Die Bremsleistung eines alten T4 ist mit modernen Bremsanlagen bei weitem nicht vergleichbar.
Das größte Problem bei geringen Abständen ist jedoch die Reaktion des dahinter Fahrenden und ob es 80 oder 90 km/h sind spielt es überhaupt keine Rolle.

Beim Twizy kommt beim bremsen auf Grund des fehlenden ABS Systems eher auf Erfahrung und Feingefühl mit der Bremsanlage an.

Jungs... NIcht abdriften !!

Hier gehts ausschliesslich um den ELIA Stick ......

Wie ich das mitbekommen habe, funzt der Stick auch beim 45er
Allerdings sind da ein paar Einschränkungen..
Aber er dreht munter auf 69 und dann geht die rote Stop Leuchte an....
Sollte dann beim 80er auch so sein ...

Grüße und viel Spass

Mario

G2500 schrieb:

Die Bremsleistung eines alten T4 ist mit modernen Bremsanlagen bei weitem nicht vergleichbar.

Und der des alten Actros nicht mit modernen LKW-Bremsanlagen.

Apropos "Stick"

ich habe mir da einen kleinen Dongle erwartet, aber das Teil ist ja RIESIG! Werde es jetzt mal antesten gehen und zum Hochdruckreiniger düsen...

Ut schrieb:

G2500 schrieb:

Die Bremsleistung eines alten T4 ist mit modernen Bremsanlagen bei weitem nicht vergleichbar.

Und der des alten Actros nicht mit modernen LKW-Bremsanlagen.

Der T4 ist ein Transporter mit der Bremsanlage die in den 80-ern entstanden ist und in den Fahrzeugen waren die Bremsen zum Teil unterdimensioniert.
Wir reden eher über PKWs, bzw. im Fall des Twizy über leichte PKWs.

Die Bremsanlage spielt wie gesagt bei geringen Abständen eine untergeordnete Rolle, denn die Reaktionszeit ist hier die entscheidende Größe.
Bei geringen Abständen mit Hilfe der Elia-Box ist die Gefahr recht groß bei nahe ungebremst drauf zu knallen und ob das die kleine Energieersparnis wert ist, muss jeder selbst beurteilen.

Gerne können die Twizyfahrer aus dem Großraum Nürnberg zu mir nach Herzogenaurach kommen und mit meinem eine Proberunde drehen! Ich denke wenn Ihr dann wieder in Euren Twizy steigt fahrt Ihr gleich zu Elia! !
Skup

weiss60 schrieb:

TTwwiizzyy schrieb:

Gibts keine Antwort zu meiner Frage bezüglich des Stop Lichts im Display ???

doch ausprobieren

hallo & tschüß
euer werner ad

Danke, genau wegen dem bin ich hier im Forum, das wenn man mal ne Frage hat auch eine gescheite Anwort bekommt, Danke "euer Werner", warscheinlich bist du der Forums Clown.

Skup schrieb:

Gerne können die Twizyfahrer aus dem Großraum Nürnberg zu mir nach Herzogenaurach kommen und mit meinem eine Proberunde drehen! Ich denke wenn Ihr dann wieder in Euren Twizy steigt fahrt Ihr gleich zu Elia! !
Skup

Sowas wollt ich lesen, sehr schön. Ich wohn leider so gar nicht in deiner Nähe.

Wie ich das mitbekommen habe, funzt der Stick auch beim 45er
Allerdings sind da ein paar Einschränkungen..
Aber er dreht munter auf 69 und dann geht die rote Stop Leuchte an....

Wegen einer kleineren Übersetzung müsste der 45er dann stärker beschleunigen als ein 80er, oder?