Mehr Leistung von Elia

Twizy Renault Sport F1 schrieb:

Ein Vergleichsvideo von zwei Twizy (einer ohne Box, einer mit), die nebeneinander starten, wär mal was feines. Vielleicht bekommt man das ja mal bei einem Forentreffen auf einer geeigneten Strecke abseits des öffentlichen Straßenverkehrs hin.
Dabei aber auch drauf achten, dass beide Twizy vollgeladen sind. Der Ladestand beeinflusst die Beschleunigung meiner Meinung nach auch.

und vorher müssen die Fahrer auf die Waage

aber im Ernst, ich habe ja jetzt Ferien und Zeit Vielleicht mach ich mal ein Video mit und eins ohne Tuning. Mit Stativ und Weitwinkel. Dann lass ich die im Splitscreen oder transparent übereinandergelegt kleichzeitig laufen.

sinnfrei übersetzt -ohne Vernunft ohne Sinn- Muß doch schließlich jeder selbst wissen, ob Scheiben oder sonst ein Spielzeug- Habe auch Scheiben. also habe ich auch keine Vernunft, oder wie sehe ich das????

hühnerhugo schrieb:

also habe ich auch keine Vernunft, oder wie sehe ich das????

Hallo Kurt,

Nein, Andreas schreibt nur - dass ER keinen Sinn sieht. Er ist sozusagen sinnbefreit, was die Scheiben angeht. Und das muss er uns mitteilen, sonst geht es ihm nicht so gut. Es gibt eben Menschen, die andere Sinne als wir Scheibenbesitzer haben. Ich finde es z.B. ebenfalls total vernuenftig, bei Minusgraden und Hagelstuermen mit Scheiben zu fahren. Das macht fuer mich Sinn und jetzt geht es mir viel besser

Mario - sorry for offtopic

Gruss,
Klaus

jemand der für 500 € ein Teil einbaut, damit der t schneller fährt ist eine Entscheidung die ich auch akzeptiere, aber für mich kommt das nicht in die Tüte, mir reichen die 84 km- fahre keine Autobahn und jemand der oft sie benutzt, dem hilft die Geschwindigkeit schon etwas- die man durch das Teil mehr hat- ich möchte ja auch nicht auf der Autobahn die Abgase vom LKW dauernd um die Nase haben

soooo, hab jetzt auch meine erste kleine Vollstromausfahrt mit Tuningbox hinter mir. Fazit: spitze, die höhere Endgeschwindigkeit ist das kleine Tüpfelchen was einem auf den meisten Landstraßen (mein T. hat noch keine AB gesehen...) gefehlt hat, das mehr an Drehmoment merkt man ganz gut. Er wird zwar nicht zur ner Rennsemmel dadurch, jedoch das bisschen was einem meist im entscheidenden Moment fehlte ist nun da. Saubere Arbeit von Elia!
@Joggls: Kannst Du mal schaun, ob die auch an der Reku-Rampe gedreht haben, ich bilde mir ein, der hat nun eine merklich höhere Reku bei höheren Geschwindigkeiten, so á la Tempo 70 und direkt 2KWh via Twizplay, ohne Tuning war da doch nicht mehr als 1-1,5 drin wenn ich mich recht entsinne...
Zum Verbrauch (nach Twizplay), der ging ohne Tuning-Box bis max 17KW hoch (+ Zusatzverbraucher etc. also max. ca. 17,5), mit Box geht er jetzt auf max. 20KW hoch. Falls man das z.B. Bergauf richtig ausreizt greift der T. dann auch gelegentlich ein und drosselt kurz mal (ist wie die halbe Gedenksekunde bei "voll aufs Gas" mit fast leerem Akku). Echte Reichweite mit dem Tuning wird sich noch zeigen, Montag fahr ich wieder meine tagtägliche Strecke, das gibt die besten Vergleichswerte....

Alles in allem ein sinnvolles Extra, wenn man nicht nur im Stadtverkehr unterwegs ist, über den Preis mag man streiten, er hat aber seine Berechtigung (Stückzahlen, Arbeitsleistung etc...) insofern: passt scho!

Grüße

Rene

hühnerhugo schrieb:

sinnfrei übersetzt -ohne Vernunft ohne Sinn- Muß doch schließlich jeder selbst wissen, ob Scheiben oder sonst ein Spielzeug- Habe auch Scheiben. also habe ich auch keine Vernunft, oder wie sehe ich das????

hühnerhugo schrieb:

jemand der für 500 € ein Teil einbaut, damit der t schneller fährt ist eine Entscheidung die ich auch akzeptiere, aber für mich kommt das nicht in die Tüte, mir reichen die 84 km- fahre keine Autobahn und jemand der oft sie benutzt, dem hilft die Geschwindigkeit schon etwas- die man durch das Teil mehr hat- ich möchte ja auch nicht auf der Autobahn die Abgase vom LKW dauernd um die Nase haben

Nein Hugo, Northcup hat das schon richtig verstanden:
für MICH macht so ein Tuning-Chip Sinn, da ich daraus Nutzen ziehe,
Scheiben hingegen an ein Quad zu tackern macht für MICH überhaupt keinen Sinn...
Bei DIR ist es genau umgekehrt, Du hättest von so einem Tuning-Chip nichts,
DIR hingegen geben halt die Scheiben mehr.

Das sieht jeder anders, das muss jeder für sich selber bewerten, und das ist auch gut so.

northcup schrieb:

Und das muss er uns mitteilen, sonst geht es ihm nicht so gut.
Gruss,
Klaus

Mir gehts auch so gut, danke!
Aber das war für mich ein gutes Beispiel von Sinn und Unsinn,
um beim Vergleich direkt beim Twizy bleiben zu können.

Ob das Ding 99 € oder 499 € kostet, ist mir egal (auch, wenn ich 99 € für einen realistischen Preis halte und für 499 € schon eine Anzeige des Ist-Modus erwartet hätte und dass man das Ding nicht über das Gaspedal programmieren muss).
Was mir aber missfällt ist die Kopplung an ein bestimmtes Fahrzeug. Dafür gibt es keine technische Notwendigkeit, sondern ist willkürlich nur dafür rein programmiert worden, dass die Box nicht weiter gegeben werden kann.

Ut schrieb:

Ob das Ding 99 € oder 499 € kostet, ist mir egal (auch, wenn ich 99 € für einen realistischen Preis halte und für 499 € schon eine Anzeige des Ist-Modus erwartet hätte und dass man das Ding nicht über das Gaspedal programmieren muss).
Was mir aber missfällt ist die Kopplung an ein bestimmtes Fahrzeug. Dafür gibt es keine technische Notwendigkeit, sondern ist willkürlich nur dafür rein programmiert worden, dass die Box nicht weiter gegeben werden kann.

die Box kann weitergegeben werden. Wenn man wieder auf die Werkseinstellung zurücksetzt wird das Branding gelöscht und man kann das Teil verkaufen oder zurückschicken, wenn's nicht gefällt.

Hi,

ich bin kein großer Elia Fan,aber...

1. Die haben ihre Hausaufgaben gemacht, die Parameter laufen gut... O.K. Reku hätte man noch machen können...

2. Ich finde, dass der Preis in Ordnung ist... Ich glaube schon, dass ich das beurteilen kann, bei Elektronik und Mindermengen hat man das Hühner-Ei Problem.... Was unter 1000 Stück aufgesetzt ist, ist bei 500€ in Ordnung...

Gruß Uwe

Was mir aber missfällt ist die Kopplung an ein bestimmtes Fahrzeug. Dafür gibt es keine technische Notwendigkeit, sondern ist willkürlich nur dafür rein programmiert worden, dass die Box nicht weiter gegeben werden kann.

Beim Verkauf eines Produktes spielt nicht nur die technische, sondern auch die wirtschaftliche Notwendigkeit eine Rolle.

sauschwein schrieb:

Ut schrieb:

Ob das Ding 99 € oder 499 € kostet, ist mir egal (auch, wenn ich 99 € für einen realistischen Preis halte und für 499 € schon eine Anzeige des Ist-Modus erwartet hätte und dass man das Ding nicht über das Gaspedal programmieren muss).
Was mir aber missfällt ist die Kopplung an ein bestimmtes Fahrzeug. Dafür gibt es keine technische Notwendigkeit, sondern ist willkürlich nur dafür rein programmiert worden, dass die Box nicht weiter gegeben werden kann.

die Box kann weitergegeben werden. Wenn man wieder auf die Werkseinstellung zurücksetzt wird das Branding gelöscht und man kann das Teil verkaufen oder zurückschicken, wenn's nicht gefällt.

Ja genau, davon rede ich. Man kann das Ding nicht weiter verkaufen, ohne auf Werkseinstellungen zurückzusetzen.

Ut schrieb:

sauschwein schrieb:
die Box kann weitergegeben werden. Wenn man wieder auf die Werkseinstellung zurücksetzt wird das Branding gelöscht und man kann das Teil verkaufen oder zurückschicken, wenn's nicht gefällt.

Ja genau, davon rede ich. Man kann das Ding nicht weiter verkaufen, ohne auf Werkseinstellungen zurückzusetzen.[/quote]

das finde ich aber verständlich, dass Elia das so gemacht hat. Sonst könnten wir uns hier z.B gemeinsam eine Forumsbox kaufen und durchreichen. Ein Geschäft würde Elia dann wohl nicht mehr machen.

Ich hätte die Box auch gerne etwas günstiger gehabt, aber mangels Alternative...

wieso mangels alternative ?
eher ein mangel an geduld....
jetzt sollte das einspielen der parameter auch ohne box ein leichtes sein.....
da würde ich eher in ein interface investieren
.......

...und das kostet ~300 Ocken