Mehr Leistung von Elia

Twizy Renault Sport F1 schrieb:

Wie ich das mitbekommen habe, funzt der Stick auch beim 45er
Allerdings sind da ein paar Einschränkungen..
Aber er dreht munter auf 69 und dann geht die rote Stop Leuchte an....

Wegen einer kleineren Übersetzung müsste der 45er dann stärker beschleunigen als ein 80er, oder?

Ich glaube, der hat auch einen anderen Motor... wenn nicht, dann auch nicht unbedingt, denn hat er wirklich eine andere Übersetzung und wenn ja, wozu?

TwizyChrisy schrieb:

Twizy Renault Sport F1 schrieb:

Wie ich das mitbekommen habe, funzt der Stick auch beim 45er
Allerdings sind da ein paar Einschränkungen..
Aber er dreht munter auf 69 und dann geht die rote Stop Leuchte an....

Wegen einer kleineren Übersetzung müsste der 45er dann stärker beschleunigen als ein 80er, oder?

Ich glaube, der hat auch einen anderen Motor... wenn nicht, dann auch nicht unbedingt, denn hat er wirklich eine andere Übersetzung und wenn ja, wozu?

Der 45er hat den gleichen Motor, aber eine kürzere Übersetzung.
Der Controller ist auch ein anderer und gibt auch weniger Ampere weiter..

Von daher geben sich die beiden wohl nicht viel
Der 45er soll aber trotzdem ganz gut gehen

Grüße
Mario

Hihi,

habe eben die Elia-Parameter mit der Box auf meinen T gespielt. Anscheinend war ich zu vorsichtig - denn - ALTER ! - ist der jetzt giftig in der Beschleunigung geworden - toll! Ja, die Parameter kommen gut - hab immer noch erhöhten Puls

Wenn mein USB-CAN Adapter mal wieder bei mir ist, muss ich mir das unbedingt mal anschauen!

Gruß, Uwe

Aber du hast doch vorher schon mehr als +13 Nm und mehr als +10 km/h eingestellt, oder? Gibt es da mehrere Möglichkeiten, dies zu erreichen?

Twizy Renault Sport F1 schrieb:

Aber du hast doch vorher schon mehr als +13 Nm und mehr als +10 km/h eingestellt, oder? Gibt es da mehrere Möglichkeiten, dies zu erreichen?

Ja... mit Rampen und bla werden das zu 50-100 einstellbare Parameter sein...

wow!
Schön, dass du die Box getestet hast und deine Erfahrungen geteilt hast. Dann lohnt sich die Box ja wirklich und für die 500 € bekommt man wirklich eine gute Abstimmung. Ich kaufen tun

TTwwiizzyy schrieb:

Geht dann das Stop am Display auch an wenn man dann 95 Km drauf hat oder ist das dann weggedrückt?

In der Elia Anleitung steht dazu:
"Im Hinblick auf unzulässige Höchstgeschwindigkeiten bei Fahrten mit starkem Gefälle gelten weiterhin die Anweisungen der Betriebsanleitung, d.h. bei Aufleuchten der Kontrollleuchte Gas zurück nehmen."

Ich konnte die Höchstgeschwindigkeit aber noch nicht testen. Ich war bislang nur in der Stadt unterwegs.

Joggls Sandhausen schrieb:

stromkreisparadies schrieb:

oh cool, nett gemacht. verhindert aber trotzdem effektiv die weiterabe der boxen

Ha ja, Geld wird nur verdient - wenn Elektroniken verkauft werden ;O)

Man kann es auch Abzocke nennen.

Twizy Renault Sport F1 schrieb:

Aber du hast doch vorher schon mehr als +13 Nm und mehr als +10 km/h eingestellt, oder? Gibt es da mehrere Möglichkeiten, dies zu erreichen?

Ja... mit Rampen und bla werden das zu 50-100 einstellbare Parameter sein...

Also ich finde 500€ nicht übertrieben. Mein Arbeitskollege hat vor kurzem für 800€ ein Chiptuning an seinem Audi A4 vornehmen lassen. Allerdings merkt man da den mehr Power Unterschied beim Twizy deutlicher

Ach, es gibt so viele schwachsinnige Dinge, wofür Leute mal eben 500 € ausgeben,
da finde ich die 500 € für die Box noch akzeptabel.
Allein schon das ich damit jetzt mit einer normalen Geschwindigkeit auf der Autobahn fahren kann,
ist mir als 99%-Autobahnfahrer allein schon wert.
Dafür finde ich es total sinnfrei, sich für paar hundert Euro "Scheiben" an den Twizy zu tackern.
So hat jeder halt seine Dinge, wofür er eher bereit ist, Geld auszugeben.
Klar würde ich die Box auch für 99 € nehmen, aber es gibt nunmal nur die, und die kostet halt so viel.

TT schrieb:

TTwwiizzyy schrieb:

Geht dann das Stop am Display auch an wenn man dann 95 Km drauf hat oder ist das dann weggedrückt?

In der Elia Anleitung steht dazu:.......................

Ich danke dir für die Info Thomas, Danke.

L.G.
Lucian

also ich war heute auf der BAB und die Höchstgeschwindigkeit wird bei 92mn/h laut Tacho abgeriegelt. Das sind bei mir momentan echte 87,5 km/h.

Das Mehr an Drehmoment merkt man besonders beim Rausbeschleunigen aus Kurven.

Allerdings habe ich auch eine wenig befahrene Sackgasse um die Ecke (mein Dragstrip) und eine Stoppuhr.

Bei stehendem Start brauche ich für eine etwa 60m lange Strecke ohne Tuning im Mittel etwa 8 Sekunden, mit Tuning 7 Sekunden (jeweils 5 Messungen).

Ist schon ein ordentliches Plus.

Ich hoffe ja, für ein Update mit mehr Reku die Box nochmal zu Elia schicken zu können.

Ein Vergleichsvideo von zwei Twizy (einer ohne Box, einer mit), die nebeneinander starten, wär mal was feines. Vielleicht bekommt man das ja mal bei einem Forentreffen auf einer geeigneten Strecke abseits des öffentlichen Straßenverkehrs hin.
Dabei aber auch drauf achten, dass beide Twizy vollgeladen sind. Der Ladestand beeinflusst die Beschleunigung meiner Meinung nach auch.

TTwwiizzyy schrieb:

weiss60 schrieb:

TTwwiizzyy schrieb:

Gibts keine Antwort zu meiner Frage bezüglich des Stop Lichts im Display ???

doch ausprobieren

hallo & tschüß
euer werner ad

Danke, genau wegen dem bin ich hier im Forum, das wenn man mal ne Frage hat auch eine gescheite Anwort bekommt, Danke "euer Werner", warscheinlich bist du der Forums Clown.

hallo ttwwiizzyy

fertig lesen hilft dabei...

weiss60 schrieb:
PS: ist glaube noch nicht die "richtige" zeit dafür -der nächste sommer kommt bestimmt

aber du hattest glück, dass thomas alias TT alles gelesen hat...

In der Elia Anleitung steht dazu:
"Im Hinblick auf unzulässige Höchstgeschwindigkeiten bei Fahrten mit starkem Gefälle gelten weiterhin die Anweisungen der Betriebsanleitung, d.h. bei Aufleuchten der Kontrollleuchte Gas zurück nehmen."

euer werner ad