Elektromobilität in den Medien

Muddu meine Molly kaufen. Hat 128 Liter Tank und braucht 8.

Macht 1.600km. Soll ich einen Termin bei meinem Dealer für Dich machen?

Was Molly ist ?

Molly ist die weiße Dicke, wo Twizy notfalls auch drinnen schlafen darf, wenn er es mal alleine nicht irgendwo hin schafft


Das




ist Molly
Molly ist zur Zeit auf Schönheits-OP

das
Thema lautet ja: EM in Medien...

was mir auffällt in den Medien, rede jetzt speziell mal von den öffentlich-rechtlichen:
Die haben ja einen Staatsauftrag, erzeugen von Bürgergeldern Serien, Spielfilme, usw.
Weiter will der Staat ( unsere Kanzlerin) die EM vorantreiben ( 1e Mio. bis 2020).

Schaut man nun im TV egal was an, fällt auf, dass in den Szenen mit PKW eigentlich Stand 2018 immer nur Verbrenner rumfahren in den Filmerzeugnissen.

FRAGE: Ist das nicht schon als Diskrimierung der neuen Antriebsformen und Fehlleitung von GEZ-Gebühren zu werten ? Könnte da nicht ne Quote für EV eingeführt werden.
Ich meine, da könnte der Staat die Sache auch relativ einfach zum Guten wenden und etwas lenken.
LG twizand


Freiburg hat sich ne EV-Flotte gegönnt, die weisen sind alle EV !
Die Ladestationen ( ca. 39 Stück gesamt in FR) haben 1,05 Mio. € gekostet, was die Stadt jedoch nicht so stark belastet, da der Bund dies mit 90% fördert !
Private EV dürfen/können nicht andocken, da der parkplatzbereich abgeschrankt mit Zutrittskontrolle ist.
War in der Regionalen Zeitung ein Bericht.

twizand schrieb: Die Ladestationen ( ca. 39 Stück gesamt in FR) haben 1,05 Mio. € gekostet, was die Stadt jedoch nicht so stark belastet, da der Bund dies mit 90% fördert !
Private EV dürfen/können nicht andocken, da der parkplatzbereich abgeschrankt mit Zutrittskontrolle ist.

Wenn das stimmt, dann ist es eine absolute Frechheit. Mit Bundesgeld mal eben BEHÖRDEN-Ladesäulen bezahlen....

Eine Säule, die NICHT für die Allgemeinheit nutzbar ist dürfte NICHT gefördert werden!

twizand schrieb: Private EV dürfen/können nicht andocken, da der parkplatzbereich abgeschrankt mit Zutrittskontrolle ist.
War in der Regionalen Zeitung ein Bericht.

Für den Twizy: Adapter und laaaaaaaaaaanges Verlängerungskabel!

Aber im Ernst, sehr erstaunliches Verhalten, Verwendung von Steuergeldern und nicht öffentlich nutzbar!

Akku61 schrieb:

twizand schrieb: Private EV dürfen/können nicht andocken, da der parkplatzbereich abgeschrankt mit Zutrittskontrolle ist.
War in der Regionalen Zeitung ein Bericht.

Für den Twizy: Adapter und laaaaaaaaaaanges Verlängerungskabel!

Aber im Ernst, sehr erstaunliches Verhalten, Verwendung von Steuergeldern und nicht öffentlich nutzbar!

Hallo...

naja, wenn ich so recht überlege ... an den durch öffentliche Gelder bezahlten Schreibtischen sitzen oder in den für die Behörden gemieteten Häusern wohnen ....dürfen wir ja auch alle nicht!

Aber tatsächlich finde ich das auch mehr als zum , das die Öffentlichkeit nicht laden darf! .... hinter `ner Schranke.... unglaublich !


Gruß
Andreas

Also es ist so: ich war an dem Platz nur einmal, kurz.
Immer zwei EV teilen sich eine ladesäule, diese saulen haben zwei ladekabel. Auf jeder ladesäule sind jeweils 2 Autokennzeichen drauf.
Also hat wohl jedes EV genau sein zugeordnetes ladekabel und somit Stellplatz . Im parkmodus sind wohl die EV dauerhaft eingesteckt.
Ich hatte mit einen Nutzer ein kurzes Gespräch. Dieser war nicht so über zeugt vom e-up, da seiner Aussage nach die Reichweite für den städtischen Gebrauch zu gering. SAG ich, is doch egal, nehmen sie halt nach der Mittagspause den nächsten. Darauf: oje , müsste er dann erst ins Büro, Umbuchen, 10-15 min warten, bis Bestätigung kommt. Wäre Umständlich.
Ich denke, man muss die Mitarbeiter zur Nutzung zwingen, im Gegenzug zur Anschaffung müssten zeitgleich die Anzahl an verbrennern abgestoßen werden.
Bin aber da nicht so tief drin, müsste man recherchieren.
Fakt ist die abschrankung, so wie Parkhaus. Direkt nebenan ist auch ein frei zugänglicher Parkplatz Bereich für Bürger, die ins Rathaus müssen, da habe ich noch keine Säule entdeckt. Als ich mir das ansehen wollte , hat mir o.g. Nutzer aber angeboten, die Schranke zu oeffnen, damit ich mir das anschauen konnte. Ich wollt das lieber zu fuss machen.

müsste er dann erst ins Büro, Umbuchen, 10-15 min warten, bis Bestätigung kommt. Wäre Umständlich.

Na klingt nach Passierschein A38 - MADE IN GERMANY.
Würde man das vereinfachen, könnte man die Mitarbeiter auch eher von der Nutzung der e-Fzg überzeugen.
Ladewartezeit usw. kostet ja nur unser Geld.

Ohne Worte zu geil!

Ha ha ha , des is hart. Könnte zum geflügelten Wort werden

Ich hab mich fast eingep... vor lachen. Böse aber gut.

Hier in Bremen wird "unser" Thema nun auch gepuscht

swb Elektromobilität Bremen

LG Tom

Auch die Landwirte sollten umdenken:

Moin.


Was soll uns das nu sagen? Das der Bauer mit 255/45-17 ZR auf Alufelgen sein Vorgartengrünschnitttäschchen auf die Wiese bringen soll?

Entweder es läuft auf selbstfahrende bzw. Laufende Kleinrobots raus, ( Single Plant care ) oder es wird für die Standardlandwirte mit Wechselakkus bestückbare Großschlepper wie die von JD geben... aber solche "Studien" wie oben sind doch der typische Bachelorhirnfurz...