Elektromobilität in den Medien
- dexter
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Lademeister schrieb: Jetzt gleich um 19.05. Uhr auf N24:
Antrieb der Zukunft - Elektroautos
ntv. Aber uralter Beitrag (BMW-Werbefilm), und war schon bei der ersten Ausstrahlung unfreiwillig komisch. Beispiel:
"Während in den USA noch Überzeugungsarbeit geleistet werden muss, werden in Deutschland bereits die Weichen für die Zukunft gestellt."
Michael
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Mission Accomplished!Fireball schrieb: www.handelsblatt.com/politik/deutschland...tandardisiert-ladesaeulen-/11204592.html
LoooooL
Es gibt scho lustige Menschen auf dieser Welt.
www.automobilwoche.de/article/20140324/N...durch-deutschland-zu-fahren#.VK7lT4HGKK3
Gruß
Frank
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Bei Fragen einfach PN an mich. Ich kenne den Admin ganz gut :-P
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- Akku61
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Wieviele hatten die Deutschlandtourer dabei?Wenn man von Nord- nach Süddeutschland fahren möchte, benötigt man etwa 70 verschiedene Zugangsverträge und -karten.
Viele Grüße, Andreas
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Akku61 schrieb: Boah, bin ich schlecht informiert oder darf jeder schreiben, was er will?
Mit gewissen Einschränkungen - ja (also schreiben, was er will - nicht Dein Informationsstand ). Nennt sich Presse- und Meinungsfreiheit. Und führt eben auch dazu, dass mancher Möchtegernredakteur schlecht recherchiert und einfach mal Blödsinn in die Welt posaunt. Und wenn's in die politische Richtung passt, zitieren es gleich ein paar andere. So macht man Meinung ...
Ulrich
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- M UC 334
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- Grenzen gibts nur im Kopf!Geht nicht gibt's nicht
im wesentlichen hab ich die Ladenetz karte und BEW mit RWE roaming genutzt, hatte aber auch eine SWM, EON,Sachsen Energie, SWLeipzig Karte und war bei Enercity und Ladefox angemeldet (allerdings kein einziges mal gebraucht)! An einigen Säulen wars auch völlig egal welche Karte Hauptsache es ist ein Rfid Chip drin also immer alle ausprobieren , wird sich aber noch ändern!
Grüße
MUC
Der mit dem Elch tanzt NORDKAP by Twizy
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- Akku61
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„Die Elektrifizierung des Antriebs kommt“
www.elektronikpraxis.vogel.de/automotive/articles/474350
Im Artikel wird eine App beschrieben, die viele unterschiedlich Ladesäulen-Bezahlsysteme zusammenfasst. Kennt die App jemand?Bosch rechnet laut Denner damit, dass im Jahr 2025 rund 15% aller weltweit gebauten Neufahrzeuge mindestens einen Hybrid-Antrieb haben. In Europa wird dann sogar mehr als ein Drittel aller neuen Autos mindestens teilelektrisch angetrieben...
Denner... erwartet, dass Energiespeicher bis 2020 bei doppelter Energiedichte nur noch halb so viel kosten werden wie heute.
Viele Grüße, Andreas
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- Morris
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Sowas will ich hören.Denner... erwartet, dass Energiespeicher bis 2020 bei doppelter Energiedichte nur noch halb so viel kosten werden wie heute.
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- Helixuwe
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Wenn jeder jeden Tag allein 1,5 Tonnen, egal welcher Antrieb, braucht nur um seinen Arbeitsplatz zu erreichen ist das ein Wahnsinn. Da soll es Leute geben die jeden Tag 10 km laufen nur für 10 Liter Wasser.
Mein El oder auch der Vectrix mit seinen 6 Kw/h Verbrauch auf Hundert ist mehr als genug. Wenn mein El mit Akkus für 1500€ seine 50tkm schafft, die Hälfte hat er schon fast, ist das mehr wie Günstig. Im Vergleich ein Fahrzeug mit 4/5 Sitzen und Akkus für 8T€ welches nicht mehr Kilometer schafft aber nie mehr wie mit einem Platz genutzt wird ist natürlich zu Teuer. Heulen auf hohem Niveu nenne ich das!!!
Elektrisch fahren heißt auch ein Fahrzeug zu nutzen welches man wirklich braucht. Und wenn ich 200t€pa. verdiene brauche ich immer noch keinen Tesla um jeden Tag 30 km zu fahren. Da reicht ein Twizy oder EL.
Warum wohl fahre ich wohl mit 54 Pferden und 700 kg um damit El oder Vectrix im Anhänger zu bewegen? Weil das Skodachen im Alltag nur 6 Liter auf Hundert verbrennt.
Warum sind Fahrzeuge heute besser ausgestattet wie die meisten Wohnzimmer und werden doch weniger genutzt? Waaaahnsinn!!!
Ps. Meine Meinung!!!
Gruß Uwe
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- Akku61
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www.zeit.de/mobilitaet/2015-02/elektroauto-bosch-batterie
Die englischsprachigen Medien sind da allerdings ein bisschen vorsichtiger mit der Überschrift
www.technologyreview.com/review/534866/why-we-dont-have-battery-breakthroughs/
Since 2008, the cost of Tesla’s battery packs has been cut approximately in half, while the storage capacity has increased by about 60 percent. Tesla didn’t attempt to radically change the chemistry or materials in lithium-ion batteries; rather, it made incremental engineering and manufacturing improvements.
Viele Grüße, Andreas
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- dexter
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dexter schrieb: Ich glaube jetzt wird's was.
Mann, bin ich naiv. Irgendwann lerne ich noch, wie das hier läuft.
www.heise.de/newsticker/meldung/Bundesta...ivilegien-fuer-Elektroautos-2559479.html
Antrag auf Kaufprämien für Elektroautos abgelehnt
[...]
Wichtiger erscheint der Oppositionsfraktion eine verstärkte Forschung zu Batterietechniken.
Ja, ne, is klar.
Deshalb baut der Herr Musk ja auch in Kalifornien gerade eine Batterie-Giga-Forschungsstation.
Herr, wirf Hirn vom Himmel!
Michael
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dexter schrieb:
[...]
Wichtiger erscheint der Oppositionsfraktion eine verstärkte Forschung zu Batterietechniken.
Ja, ne, is klar.
Deshalb baut der Herr Musk ja auch in Kalifornien gerade eine Batterie-Giga-Forschungsstation.
Herr, wirf Hirn vom Himmel!
Du verstehst das falsch!
Mit Lithium-Ion können wir Deutsche nicht mehr Leitmarkt für Elektromobilität werden.
Also mehr Geld in die Litium Luft(schlösser) stecken, damit wir in Zukunft den Markt von hinten überrollen können.
(Warscheinlich in chinesischen Fahrzeugen )
Gruß
Frank
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- Morris
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Allein schon des Twizys wegen, bei ca. 19 Min und dem Mensch vom Luft und Raumfahrt Institut.
Ich sag ja, wenn wir jetzt ALLE bestellen würden, könnten die sowieso nicht liefern.
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- dexter
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Michael
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- Morris
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Oder hab ich jemanden übersehen? Wir sagen doch schon Mutti zu ihr.
Wenn Pispers sie nach macht, klingt er,sie,es wie Wedelin (Elefant aus "Der große Preis").
Hier der Volker, gegen den ich als Bunderskanzlerin so rein gar nichts hätte.
und hier noch mal Rüssel statt Bart.
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- Akku61
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Und der Wüstnienhaus hat ein TwizplayMorris schrieb: Dem Bericht würd ich schon fast ne Zwei geben.
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