Dann melde ich mich auch mal hier ;-)

TwizzelChris schrieb: Was mir eben nicht möglich war, alle Lager von den Wellen zu bekommen. Daher die "McGuyver-Methode".

Ah, jetzt.. jupp,

In dem Fall nehm ich den Dremel mit ner Trennscheibe und schneid die Dinger auf, bzw. den Innenring an und knack ihn dann. Wie z.b. auch an den hinteren Bremsscheiben, da will der Innenring auch nicht vom Buchsenansatz...

Wenn mans "Schön" machen will kann man auch in sowas investieren: Um 40€..

Pfälzer68 schrieb: Hi.

Normalerweise fallen die Lager alleine aus dem Gehäusehälften wenn man die auf 150-180° bringt... geht im Backofen super.. wenn man aufpasst das
a) Die Gehäuse sauber sind
b)Man nicht von der "besseren Hälfte" erwischt wird..

Pah, dafür geht der Trend zum Zweitbackofen, gell Holger

Ich habe das Aluminium der getriebegehäusehälften und des Motors mit dem lötbrenner vorsichtig erwärmt bis die Lager rausfielen…..
Den Abzieher braucht man, um die Lager von den Wellen runterzubekommen, ohne trennscheibe.
Als ich den 45er mit 30.000 km aufmachte, bin ich mangels abzieher zu einem alten Maschinenbauer gegangen. Der ließ die Lager ein paar mal schnurren und meinte bei dreien von den Sechsen „die haben schon einen Schaden weg“. Daraufhin habe ich auch alle gewechselt und würde das wieder tun.

@Pfälzer68

Danke für den Tipp mit dem Set an Abziehern. Da werde ich gleich mal schauen, ob ich das bei meinem Werkzeugmann bekomme. Ansonsten bestellen.

Leider konnte ich bisher am Twizy nicht weiter machen. Die Lager sind aktuell noch nicht da. Allerdings habe ich die Gewinde für das Zusatzlager geschnitten, passt perfekt. Ebenso sind die Simmeringe eingesetzt, dies ging mit einer 30er Nuss sehr gut. Von innen her gemessen, ob sie auch gerade sitzen. Die Hülse auf dem Motor wurde mit einer in den Akkuschrauber gespannten Drahtbürste gereinigt. Jetzt heisst es....warten.....

Vielleicht kommen die Lager ja heute. We will see

Gruß

der Chris aus RS

Juhu....

......die Lager sind heute amgekommen. Da dies recht früh am Tag geschah, habe ichmich natürlich direkt ans werkeln gemacht.

unterm Strich:

Insgesammt ist der Twizy ruhiger geworden, definitiv macht er keine Vibrationen mehr bei segeln. Auch ruhiger speziell beim Segeln ist er geworden.

Abschliessend noch ein paar Bilder dazu.
Wenn sich jemand fragt: Muss ich das schon machen, ich habe erst 7.500 Kilometer runter? Antwort meiner Meinung nach: JA!!. Sollte man machen. Auch wenn er nur ein wenig vibriert oder rumpelt oder oder oder.......



Die restlichen Lager. Zwei hatte ich schon bekommen, waren da schon verbaut.



Den Innenring habe ich mit einer auf dem Innenring aufliegenden Nuss warm gemacht. Dadurch dehnt sich nur der innenring aus und das Lager fluppt auf die Welle.



Und Zack.....



Beim Zusammenfügen der Getriebegehäusehälften habe ich die jeweiligen Wellen mit Isolierband abgeklebt. Die scharfen Grate an de rVerzahnung kann ggf. die Dichtlippe des Simmerrings zerstören.





Getriebe zusammen. Noch vorher das neue Öl eingefüllt und eingebaut das Ding.

Alles geht ohne Probleme ohne Bühne oder Hebezeugs. Das Heben des Getriebes habe ichmir mit einem Wagenheber verinfacht. Mit einer Hand das Getriebe stützen, einfädeln in den Motor und viele, dicke Kabel aus dem Weg räumen ist etwas tricky.


Gruß in die Twizygemeinde

der Chris

Nun.....

.......ich fahre nun seit knapp 350 Kilometer mit dem Zusatzlager Gen. 1 rum.

Eingebaut wie oben beschrieben und begründet:

Fakt (bei mir, kann ja auch bei jedem anders sein)

Jegliches Vibrieren ist weg. Das hatte ich auch stellenweise bei leichtem Strom geben.
Segeln geht komplett ohne Geräusche oder Vibrieren
Insgesamt ist er wesentlich ruhiger und leiser.

Uuuund: Das klick-klack beim Anfahren ist weg. Ohne (!) Zusatzscheiben im Diff. Warum? keine Ahnung.

Aber noch was anderes:
Ich habe ja bei der Anmeldung so ein großes Nummernschild bekommen. Der Händler hatte ihn angemeldet. Damit bin ich dann hier in RS ins Allee-Center gefahren und? Das Parkhaus-Kamerasystem hat mich als Niedeländisches Fahrzeug erkannt, Kennzeichen wurde gelb im Display angezeigt. Beim Bezahlen hat der Computer mich nicht gefunden und ich musste das Parkhaus ohne zu Bezahlen (Sind keine Schranken da) verlassen. Eine klärende Mail an den Betreiber tat Wirkung, keine Anzeige.

Jetzt soll der Twizy ein längliches Kennzeichen bekommen.

Frage: Habt ihr das einfach an die Verkleidung vorne geschraubt? Anderer halter? etc?

Gruß


der Chris

Ja, der vordere (rechteckige) Halter ist unten an der Blende mit 3 Blindnieten festgemacht. Wenn du die entfernst, kannst du das Kunststoff Rechteck entfernen. Ich hab meine Kennzeichen dann einfach organisch der Kontur der Front angepasst und angenietet. (Ich hab aber nur 46 statt 52cm, da weniger Buchstaben).
Du kannst auch einen normalen Halter vorne montieren, dass sieht dann aber immer sehr bescheiden aus (meine Meinung), da es links und rechts gut 10cm von der Karosse absteht.
Jedem seine eigene Entscheidung, wie es gefällt

TwizzelChris schrieb: N
Frage: Habt ihr das einfach an die Verkleidung vorne geschraubt? Anderer halter? etc?

Gruß


der Chris

Diskret der Karosserieform anpassen. Ja ich weiß, das ist EIGENTLICH nicht erlaubt ABER bei dutzenden von Twizys bei diversen TÜV/DEKRA/KÜS etc noch nie ein Thema.
Vermutlich ist die Krümmung so wenig, daß die Sicht- und Erkennbarkeit nicht wirklich eingeschränkt ist.

Uffz......

Lehrgeld, ja...

Also....habe dann heute mein langes Kennzeichen bekommen und angebaut. Wie soll ich es sagen.......

Ich finde, es sieht in echt einfach zum aus. Ich kann nicht beschreiben, warum....aber....ne. Armes Twizypuh.

Funktionieren tut es im Parkhaus gut....aber soll ich den Twizy meiner Meinung nach verunstalten? Nö.

Also zurück Marsch Marsch zum Kuchenblech.

Aber: Von Beginn an war diese Klappe vorne im Eimer, die Langlöcher für die M6er Schrauben sind ausgerissen. Dazu kommen jetzt noch die Löcher von den Nieten.
Klar, kann man reparieren... aber.

Hat jeman so ein Ding noch zu hause rumliegen und braucht es nicht mehr?
TwizyChrisy? Von nem Schlachter?


Gruß

der Chris

Chance zu 99% sind die unteren Abgerissen.
Und wenn du wieder das Zweizeilige willst, muss der Halter ja wieder dran, also gehen die Löcher weg...

Und Renault will Unsummen mittlerweile dafür ...

Hahaha, 6er Schrauben ??? An einem Fournier RF 4 Motorsegler hängt der Motor an 5 M 5 Schrauben und das bei Kunstflug !!
Ja,die depperten Plastikscharniere kann man einfach abschneideiden und sich ein paa tolle Edelstahlscharniere zurechtbiegen
und mit M 3 Flachbundschrauben am Kunststoffdeckel anschrauben und gut isses Um es ganz unauffällig zu machen, kann man auch eine Spraydose mit mattschwarzem Lack bemühen. Und diese Konstruktion wird nie mehr abreisen !!
Gruß vom Helmut

@JPB

abgerissen noch nicht. Nur die Langlöcher ansich sind defekt. Quasi der zum Fahrzeug zeigende "Steg" ist gebrochen. Die Scharnierfunktion ist noch gegeben.
Blöderweise hatte ich das Bestreben, das Kennzeichen an den aussenkanten auch noch festzunieten.....Gott sei Dank nur mit einer Niete. Die Oberniete hat da nicht nachgedacht.....Grr

@Hupferdriver

ja, wenn die dann mal abreissen, werde ich das schon was bauen. Ggf werde ich meinen 3D-Drucker bemühen und da was machen. Wofür habe ich das Teilchen....

Hach was ärgere ich mich.,............

Gruß

der Chris

Machs Dir einfach, im Bauhaus gibts schwarze Kunststoffscharniere in diversen Größen, Spottbillig und quasi unzerstörbar. Senkkopfschrauben oder Blindnieten, feddich...

TwizzelChris schrieb: Uffz......

Lehrgeld, ja...

Also....habe dann heute mein langes Kennzeichen bekommen und angebaut. Wie soll ich es sagen.......

Ich finde, es sieht in echt einfach zum aus. Ich kann nicht beschreiben, warum....aber....ne. Armes Twizypuh.

Funktionieren tut es im Parkhaus gut....aber soll ich den Twizy meiner Meinung nach verunstalten? Nö.

Also zurück Marsch Marsch zum Kuchenblech.

Aber: Von Beginn an war diese Klappe vorne im Eimer, die Langlöcher für die M6er Schrauben sind ausgerissen. Dazu kommen jetzt noch die Löcher von den Nieten.
Klar, kann man reparieren... aber.

Hat jeman so ein Ding noch zu hause rumliegen und braucht es nicht mehr?
TwizyChrisy? Von nem Schlachter?


Gruß

der Chris

Muss ich leider passen, die Teile sterben bei den Unfall-Schlachter als erstes... sind ja meist Auffahrbumser.

Wo dein optisches Problem bei einem Formschlüssigen Kennzeichen liegt kann ich jetzt noch nicht ganz nachvollziehen.
Im vergleich zum Schneeschieber sieht es ja sogar in "gerade" noch ästhetischer aus?

Moin,

@Pfälzer

dann werde ich morgen Nachmittag mal zum Bauhaus fahren und gucken, was es da gibt. Danke dir dafür.

@TwizyChrissy

Ja stimmt schon, die gehen sicher beim Aufprall im Eimer. Naja, schade. Dann werde ich meins mal so reparieren, das es mir wieder gefällt.

Gefallen.....

Bei mir ist das so...das muss im ersten Augenblick gefallen. Tut es dach nicht.....ist es egal was ich mache. Es wird so bleiben. Es gefällt mir nicht. Und dieses Nummernschild so um die Twizyschnautze biegen ...das sieht aus wie ein mitten auf die Motorhaube geschweisstes Blechstück. Finde ich gruselig. Dann parke ich lieber ausserhalb des Centers und gehe ein paar Minuten zu Fuß. Tut mir auch gut. Und wenn ich dort was einkaufen muss...dann halt mit dem PKW.

Da tickt ja (Gott sei Dank!!!) jeder anders. Dem einen ist´s recht, den anderen stört es. Mich stört es. Daher habe ich gerade die Unterlagen samt dem Schild wieder abgegeben. Durch Feiertage, Wochenende und Dienst bekomme ich alles erst am Dienstag wieder. Ist dann eben so.

Gruß aus Remscheid


der Chris