Zweiter Teil der Workshop Doku
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Gelibra schrieb: Hallo ich habe auch seit längerem mal wieder reingeschaut und bin begeistert vom CATL Akku. Unser 2012 mit 50k. km. macht mittlerweile beim laden einige zicken und somit ein Akku Tausch da interessant wäre. Da ich ja in Andalusien lebe ist es schwierig zu einem Workshop zu kommen. Gibt es schon eine Anleitung zum Tausch ? Hebebühne ist bei uns vorhanden. Eventuell gäbe es auch die Möglichkeit in unserem geplanten Urlaub im Juli den Akku mitzubringen dies wäre allerdings nicht meine erste Wahl. Danke im voraus für eure Antworten.
Gegen einen Workshop inklusive Bade Stop in
Almuñécar
Provinz Granada
Spanien
hätte ich nicht's einzuwenden, vielleicht hat ja TC auch lust, Akku's und Material, würden wir mitbringen, in einer Woche schaffen wir schon ein paar Twizy's !
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- Gelibra
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GeölterBlitz schrieb:
Gelibra schrieb: Hallo ich habe auch seit längerem mal wieder reingeschaut und bin begeistert vom CATL Akku. Unser 2012 mit 50k. km. macht mittlerweile beim laden einige zicken und somit ein Akku Tausch da interessant wäre. Da ich ja in Andalusien lebe ist es schwierig zu einem Workshop zu kommen. Gibt es schon eine Anleitung zum Tausch ? Hebebühne ist bei uns vorhanden. Eventuell gäbe es auch die Möglichkeit in unserem geplanten Urlaub im Juli den Akku mitzubringen dies wäre allerdings nicht meine erste Wahl. Danke im voraus für eure Antworten.
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hätte ich nicht's einzuwenden, vielleicht hat ja TC auch lust, Akku's und Material, würden wir mitbringen, in einer Woche schaffen wir schon ein paar Twizy's !
Auf jeden Fall, Unterkünfte und oder Womo Stellplätze mit Meerblick sind vorhanden. Indoor pool ist derzeit auf 35,9 Grad ( meine Frau mag es eher kuschelig) Seid ihr Ortskundig ?
Gruss Udo.
2 Twizys mit Dachkoffer einer mit Catl., ESeat 600 bj.1966 mit 22kw. Catl. ,30Kw. Peak Drehstrom Inselanlage mit 33Kw. Pylontech+ 2x6 Twizy Zellen 10kw.
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- GeölterBlitz
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Gelibra schrieb:
GeölterBlitz schrieb:
Gelibra schrieb: Hallo ich habe auch seit längerem mal wieder reingeschaut und bin begeistert vom CATL Akku. Unser 2012 mit 50k. km. macht mittlerweile beim laden einige zicken und somit ein Akku Tausch da interessant wäre. Da ich ja in Andalusien lebe ist es schwierig zu einem Workshop zu kommen. Gibt es schon eine Anleitung zum Tausch ? Hebebühne ist bei uns vorhanden. Eventuell gäbe es auch die Möglichkeit in unserem geplanten Urlaub im Juli den Akku mitzubringen dies wäre allerdings nicht meine erste Wahl. Danke im voraus für eure Antworten.
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hätte ich nicht's einzuwenden, vielleicht hat ja TC auch lust, Akku's und Material, würden wir mitbringen, in einer Woche schaffen wir schon ein paar Twizy's !
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Gruss Udo.
Nö, so weit "unten" in Spanien war ich noch nieh ! ( Alikante war ich mal ! )
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GeölterBlitz schrieb:
Gelibra schrieb:
GeölterBlitz schrieb:
Gelibra schrieb: Hallo ich habe auch seit längerem mal wieder reingeschaut und bin begeistert vom CATL Akku. Unser 2012 mit 50k. km. macht mittlerweile beim laden einige zicken und somit ein Akku Tausch da interessant wäre. Da ich ja in Andalusien lebe ist es schwierig zu einem Workshop zu kommen. Gibt es schon eine Anleitung zum Tausch ? Hebebühne ist bei uns vorhanden. Eventuell gäbe es auch die Möglichkeit in unserem geplanten Urlaub im Juli den Akku mitzubringen dies wäre allerdings nicht meine erste Wahl. Danke im voraus für eure Antworten.
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hätte ich nicht's einzuwenden, vielleicht hat ja TC auch lust, Akku's und Material, würden wir mitbringen, in einer Woche schaffen wir schon ein paar Twizy's !
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Gruss Udo.
Nö, so weit "unten" in Spanien war ich noch nieh ! ( Alikante war ich mal ! )
Das ist aber schade wir fühlen uns nach 28 Jahren immer noch wohl in unserem Dorf.
Schaut mal hier gibts viele infos : www.andalucia.org/de/almunecar
2 Twizys mit Dachkoffer einer mit Catl., ESeat 600 bj.1966 mit 22kw. Catl. ,30Kw. Peak Drehstrom Inselanlage mit 33Kw. Pylontech+ 2x6 Twizy Zellen 10kw.
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Gelibra schrieb:
GeölterBlitz schrieb:
Gelibra schrieb:
GeölterBlitz schrieb:
Gelibra schrieb: Hallo ich habe auch seit längerem mal wieder reingeschaut und bin begeistert vom CATL Akku. Unser 2012 mit 50k. km. macht mittlerweile beim laden einige zicken und somit ein Akku Tausch da interessant wäre. Da ich ja in Andalusien lebe ist es schwierig zu einem Workshop zu kommen. Gibt es schon eine Anleitung zum Tausch ? Hebebühne ist bei uns vorhanden. Eventuell gäbe es auch die Möglichkeit in unserem geplanten Urlaub im Juli den Akku mitzubringen dies wäre allerdings nicht meine erste Wahl. Danke im voraus für eure Antworten.
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hätte ich nicht's einzuwenden, vielleicht hat ja TC auch lust, Akku's und Material, würden wir mitbringen, in einer Woche schaffen wir schon ein paar Twizy's !
Auf jeden Fall, Unterkünfte und oder Womo Stellplätze mit Meerblick sind vorhanden. Indoor pool ist derzeit auf 35,9 Grad ( meine Frau mag es eher kuschelig) Seid ihr Ortskundig ?
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Nö, so weit "unten" in Spanien war ich noch nieh ! ( Alikante war ich mal ! )
Das ist aber schade wir fühlen uns nach 28 Jahren immer noch wohl in unserem Dorf.
Schaut mal hier gibts viele infos : www.andalucia.org/de/almunecar
Wenn, dann kommen wir mit dem "Diesel - Roß" ( Transporter ) inklusive Twizy !
Könntest aber auch ein STT ( Spanien Twizy Treffen ) inklusive Workshop organisieren,
ich glaub es gibt da noch ein paar mit WoMo und Twizy auf dem Hänger !
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- Goldi
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GeölterBlitz schrieb:
Die Bank gewinnt immer ! Sie wird sich vor dem "Akku Tausch" drücken und winden, so gut es eben geht !
Kann ich so nicht bestätigen!
(aus der Erinnerung)
Freitags beim Freundlichen angerufen "ich glaube mein Akku ist zu schwach!"
Termin für Dienstag zum auslesen!
Dienstag Nachmittag Twizy abgeholt. OTon der Freundliche " Akku ist schon bestellt wir melden uns wenn er da ist!"
Ich "Ui, wieviel % hat er denn noch?", der Freundliche "unter 70"
Donnerstag Morgen (8:00 Uhr) ein Anruf vom Freundlichen "Akku ist da, Sie können kommen!"
Ich "sofort?" der Freundliche "ja!, Twizy kann aber erst Am Freitag geholt werden weil er noch ausgelesen werden muß!"
Ich sofort zum Freundlichen (9:00 Uhr Abgabe)
16:00 Uhr Anruf vom Freundlichen, "wenn sie wollen, können sie ihn holen, Akku ist voll"
Lass ich mich nicht zweimal bitten!
17:00 ich stehe im Autohaus und sehe im Augenwinkel wie mein Kundenberater den Kleinen aus der Werkstatt vor den Eingang stellt.
Ich gehe raus und er kommt mir entgegen "Schlüssel steckt!"
Ich, "wo muss ich unterschreiben?"
Der Freundliche "Nicht nötig, gute fahrt!"
Wie jetzt, das war es schon, so einfach? Unglaublich, aber wahr!
Übrigens, der Freundliche ist das Autohaus Graf in Bruchsal. Bin noch nirgendwo besser behandelt worden als hier! Nicht mal beim Arzt!
LG Goldi
2013 Twizy #1 Goldi: Color 4/2012, Lader 2.Gen., OVMS 2, Korea Fenster, AHK, Parrot mit DAB+, Smart Brabus Ledersitz mit Heizung,
Getriebezusatzlager. usw.
Seit 2022 Twizy #2 Bj 2012, OVMS 2, Korea Scheiben, Bluetooth/Freisprech Lösung aus Korea.
Mein Wahnsinn wird völliges Verstummen sein!
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Goldi schrieb:
GeölterBlitz schrieb:
Die Bank gewinnt immer ! Sie wird sich vor dem "Akku Tausch" drücken und winden, so gut es eben geht !
Kann ich so nicht bestätigen!
(aus der Erinnerung)
Freitags beim Freundlichen angerufen "ich glaube mein Akku ist zu schwach!"
Termin für Dienstag zum auslesen!
Dienstag Nachmittag Twizy abgeholt. OTon der Freundliche " Akku ist schon bestellt wir melden uns wenn er da ist!"
Ich "Ui, wieviel % hat er denn noch?", der Freundliche "unter 70"
Donnerstag Morgen (8:00 Uhr) ein Anruf vom Freundlichen "Akku ist da, Sie können kommen!"
Ich "sofort?" der Freundliche "ja!, Twizy kann aber erst Am Freitag geholt werden weil er noch ausgelesen werden muß!"
Ich sofort zum Freundlichen (9:00 Uhr Abgabe)
16:00 Uhr Anruf vom Freundlichen, "wenn sie wollen, können sie ihn holen, Akku ist voll"
Lass ich mich nicht zweimal bitten!
17:00 ich stehe im Autohaus und sehe im Augenwinkel wie mein Kundenberater den Kleinen aus der Werkstatt vor den Eingang stellt.
Ich gehe raus und er kommt mir entgegen "Schlüssel steckt!"
Ich, "wo muss ich unterschreiben?"
Der Freundliche "Nicht nötig, gute fahrt!"
Wie jetzt, das war es schon, so einfach? Unglaublich, aber wahr!
Übrigens, der Freundliche ist das Autohaus Graf in Bruchsal. Bin noch nirgendwo besser behandelt worden als hier! Nicht mal beim Arzt!
LG Goldi
Wenn das immer noch so sein sollte,
nehm ich alles zurück, und behaupt'e, das Gegenteil !!......
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Es gibt solche Händler/Werkstätten, und solche. Und dann sind diese, bei denen man am liebsten einziehen möchte, so familiär und umgänglich sind die.
Leider ist der Großteil ersteres und letzteres die Minderheit.
Habe da auch so meine Erfahrungen hinter mir.
Bei dem Versuch einen Twizy zu bestellen / kaufen und später wie mich der Händler, bei dem ich den Twizy dann gekauft hatte, quasi hat im Regen stehen lassen.
mein Dealer würde mich in der aller letzten Pamba abholen, würde ich mit einem meiner Stromern liegen bleiben "Assistance? Brauchste nicht. Ruf' an, egal wann!"
Das ist aber auch Marken unabhängig.
Wir hatten in Oberkirch einen Ford Händler (Wörner, der leider wg. seines Alters vor ein paar Jahren in den verdienten Ruhestand gegangen ist)
Pures blindes Vertrauen und immer das beruhigende Wissen im Hinterkopf, egal was ist - man geht nie enttäuscht weg.
Ganz anders bei den Händlern hier in und um Heidelberg erlebt.
So ... wieder zurück zum CATL?
《》 Twizy 80 04/2016 & Zoe R240 11/2015 《》
❌ Halbinsel PV 5,7 kWp, 25 kWh LFP4
❌ Youtube: www.youtube.com/c/a68k_de
>>> KEIN SUPPORT PER PM <<<
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- Gelibra
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Gelibra schrieb:
GeölterBlitz schrieb:
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GeölterBlitz schrieb:
Gelibra schrieb: Hallo ich habe auch seit längerem mal wieder reingeschaut und bin begeistert vom CATL Akku. Unser 2012 mit 50k. km. macht mittlerweile beim laden einige zicken und somit ein Akku Tausch da interessant wäre. Da ich ja in Andalusien lebe ist es schwierig zu einem Workshop zu kommen. Gibt es schon eine Anleitung zum Tausch ? Hebebühne ist bei uns vorhanden. Eventuell gäbe es auch die Möglichkeit in unserem geplanten Urlaub im Juli den Akku mitzubringen dies wäre allerdings nicht meine erste Wahl. Danke im voraus für eure Antworten.
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hätte ich nicht's einzuwenden, vielleicht hat ja TC auch lust, Akku's und Material, würden wir mitbringen, in einer Woche schaffen wir schon ein paar Twizy's !
Auf jeden Fall, Unterkünfte und oder Womo Stellplätze mit Meerblick sind vorhanden. Indoor pool ist derzeit auf 35,9 Grad ( meine Frau mag es eher kuschelig) Seid ihr Ortskundig ?
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Nö, so weit "unten" in Spanien war ich noch nieh ! ( Alikante war ich mal ! )
Das ist aber schade wir fühlen uns nach 28 Jahren immer noch wohl in unserem Dorf.
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Könntest aber auch ein STT ( Spanien Twizy Treffen ) inklusive Workshop organisieren,
ich glaub es gibt da noch ein paar mit WoMo und Twizy auf dem Hänger !
Hallo, Workshop fände ich eine gute idee, wie wäre die beste Methode dies zu organisieren ?
Ich hatte gerade auch eine Pn. von Corvarxi aus Spanien welcher auch Interesse am Catl. hat.
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- felixm
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Ich hab mich nach langer Zeit der Abstinenz hier in den letzten Wochen wieder eingeklinkt . Ich finde dieses Projekt super spannend da mein Twizy Akku (noch gemietet) nach über 80tkm und 10 Jahren komplett durch ist. Vor zwei Jahren wollte man den noch nicht tauschen trotz SOH72% und ich hatte dank Corona keine Zeit und Muße michzu streiten.
Ich hatte immer Respekt vordem Basteln am Akku (während mein T sonst kaum noch irgendwo Original ist) .
Was meint ihr lohnt es sich den (kaputten) Akku zu kaufen und dann einfach den CATL einzubauen? Ist die Erfahrung mit dem Umbau schon so weit?
Btw: das Phänomen das ich nach dem Neustarten km dazu kriege habe ich auchschon seit einiger Zur mit dem OriginalAkku.
Lieben Gruß und vielen Dank für eure ganze Mühe!
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- TwizyChrisy
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- Der Trend geht klar zum Zweittwizy äähhh....
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felixm schrieb: Hallo ihr lieben,
Ich hab mich nach langer Zeit der Abstinenz hier in den letzten Wochen wieder eingeklinkt . Ich finde dieses Projekt super spannend da mein Twizy Akku (noch gemietet) nach über 80tkm und 10 Jahren komplett durch ist. Vor zwei Jahren wollte man den noch nicht tauschen trotz SOH72% und ich hatte dank Corona keine Zeit und Muße michzu streiten.
Ich hatte immer Respekt vordem Basteln am Akku (während mein T sonst kaum noch irgendwo Original ist) .
Was meint ihr lohnt es sich den (kaputten) Akku zu kaufen und dann einfach den CATL einzubauen? Ist die Erfahrung mit dem Umbau schon so weit?
Btw: das Phänomen das ich nach dem Neustarten km dazu kriege habe ich auchschon seit einiger Zur mit dem OriginalAkku.
Lieben Gruß und vielen Dank für eure ganze Mühe!
Wenn du noch 6,8 Wochen mit dem alten auskommst, bis dahin sollten schon diverse Twizys im Alltagsbetrieb laufen....
Wenn nix auffälliges kommt, sollte die Entscheidung relativ leicht fallen, wenn dein Akku für GÜNSTIG Geld rauskaufbar ist.
Weil wenn du ihn jetzt tauschen lässt, hängst du halt erst mal wieder ein paar Jahre in der Miete fest.
(Was jetzt ja nicht pauschal heisst, daß es viele gibt die sich da ganz wohl fühlen, ich möchte das auch gar nicht werten sondern nur anmerken)
Mehr Twizys, mehr Freude.
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- JPB
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- Azubi- lieber einen Twizy zu viel, als zu wenig
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das kommt darauf an, wie du denkst. Wenn du einen neuen weiter mieten möchtest, musst du dich beeilen, da Fahrzeug älter als 10 --> SOH muss <60%
Dann könntest du den neuen entweder mieten oder Kaufen (Kauf dann etwa 3200€)
Oder alternativ den "Kaputten" Kaufen, (~300€) und den CATL rein bauen (~2300€)
Musst du am Ende entscheiden. Also mMn. Macht nur CATL oder (neuen) Mieten Sinn.
Aber was du genau vorhast, bzw. Damit tun willst, kann ich nicht sagen.
Twizy Color Weiß Blau, BJ 2012, aktuell 65.200km (Aug 24),
Twizy Urban salsa rot, BJ 2012, aktuell 26.500km (Juni 24), mit 10kwh Akku eigenbau, AHK
Twizy Technic Schwarz Weiß, BJ 2012, aktuell 115.000km
Twizy Karte: www.tinyurl.com/twizykarte Eintragung: www.tinyurl.com/Twizyfahrer
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- felixm
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Der freundliche wollte schon das Ladegerät tauschen.
Das Wetter wird besser was für mich auch wieder mehr Fahrrad heißt. Dann ist es noch entspannter....
Ich hoffe der Akku wird günstig... Er ist ja hin und müsste eigentlich seit 2 Jahren getauscht werden.
Grundsätzlich bin ich da experimentierfreudig und ich würde wenn ich könnte sofort auf die Miete verzichten. Mein freundlicher hat nur zuletzt immer behauptet die Option gäbe es nicht (mehr)
Neues OVMS liegt schon hier
Dann lasse ich mir mal ein Angebot für meinen Akku machen.....
Nachtrag: Danke @JPB das mit den 60 war mir nicht bekannt. Wenn es mit dem CATL eine eiNigermaßen wahrscheinlich im Alltag gut brauchbare Alternativegibt kommt mir da nix von Renault mehr rein und schon gar keine Miete.
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80tkm. respekt !!felixm schrieb: Hallo ihr lieben,
Ich hab mich nach langer Zeit der Abstinenz hier in den letzten Wochen wieder eingeklinkt . Ich finde dieses Projekt super spannend da mein Twizy Akku (noch gemietet) nach über 80tkm und 10 Jahren komplett durch ist. Vor zwei Jahren wollte man den noch nicht tauschen trotz SOH72% und ich hatte dank Corona keine Zeit und Muße michzu streiten.
Ich hatte immer Respekt vordem Basteln am Akku (während mein T sonst kaum noch irgendwo Original ist) .
Was meint ihr lohnt es sich den (kaputten) Akku zu kaufen und dann einfach den CATL einzubauen? Ist die Erfahrung mit dem Umbau schon so weit?
Btw: das Phänomen das ich nach dem Neustarten km dazu kriege habe ich auchschon seit einiger Zur mit dem OriginalAkku.
Lieben Gruß und vielen Dank für eure ganze Mühe!
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