Sind Elektroautos Klimaschweine ???

Hallo?! Thema?

Öffnet doch einfach nen neuen Thread, wie wärs mit: Wie Hund und Katz! So wird der CO2 Pfotenabdruck kleiner..
Mario freut sich bestimmt

und ihr könnt endlich ausgelassen mit Fresschen apportieren.

als ich hier das Thema eröffnete, war von Hühnern und Katze und Hund nicht mein Sinn. Es ging um das Plakat von Greenpace- Oder soll ich hier weitermachen über das Liebesleben der Ameisen

Ameisen geht gar nicht.
Total OT
Aber schade, dass Greenpeace durch ihre "unglückliche" Auswahl der Kriterien
sich selbst einen Bärendienst erwiesen haben.
Leider auch uns, denn denen glaubt man ja gerne...

Greenpeace, die fahren doch auf ihrer Schiffsflotte, Rainbow Warrior etc. immer noch mit dem übelsten Schweröl spazieren !
Scheinbar weils billig ist.

Werbeslogan:
"Greenpeace bewegt etwas
Seit 40 Jahren konsequent für den Schutz der Natur. Helfen Sie uns!"

bm3 schrieb:

Greenpeace, die fahren doch auf ihrer Schiffsflotte, Rainbow Warrior etc. immer noch mit dem übelsten Schweröl spazieren !
Scheinbar weils billig ist.

Werbeslogan:
"Greenpeace bewegt etwas
Seit 40 Jahren konsequent für den Schutz der Natur. Helfen Sie uns!"

Ich weiß nicht, ob denen noch zu helfen ist.

Wie ich wieder einmal von einen Greenpeace "Studenten" angesprochen worden bin, habe ich ihm höflich erklärt: wenn alle ehemaligen Greenpeace Spendensammler heute den gleichen Prozentsatz geben würden, den sie dazumal von den Passanten gefordert haben, dann würde Greenpeace mit Sicherheit in Geld schwimmen! Nur leider ist denen heute ihr Statussymbol wichtiger geworden als die Umwelt. Ich will nicht sagen, dass alle so sind. Es gibt sicherlich einige die wirklich etwas für die Umwelt über haben, aber viele von den Ehemaligen haben mit Sicherheit einen guten Job in einer höheren Etage und jetzt pfeifen sie auf den Naturschutz!

Solche Halb/unwahrheiten ungeprüft aus den Angst-Hass-Titten- u. Wetterbericht-Medien verbreiten sich super weil man damit das eigene Gewissen (Vorschreiber ausdrücklich ausgenommen) beruhigen, und mit dreckigem Finger auf andere zeigen kann. Das funzt immer wieder bestens. Fakt ist:
Der Treibstoff moderner Seeschiffe besteht hauptsächlich aus Schweröl Ohne die zahlen genau zu kennen verwenden mehr als 95% der Motorschiffe diesen Sirup. Greenpeace, bei seinen Aktivitäten auf Motorschiffe angewiesen, benutzte meist überholte/umgebaute Fischtrawler oder Feuerwehrschiffe etc. für seine Aktionen. Die Verfolgung der Japanischen Walfangflotte lässt sich nun mal nicht mit Segelschiffen oder Ruderbooten bewerkstelligen und Spendengelder kann man auch nur einmal ausgeben, dennoch:
bm3 schrieb:

Greenpeace, die fahren doch auf ihrer Schiffsflotte, Rainbow Warrior etc. immer noch mit dem übelsten Schweröl spazieren !
Scheinbar weils billig ist.

Etc. weiß ich jetzt nicht, Rainbow Warrior ist definitiv falsch.
Dre aktuelle Regenbogenkrieger, die Rainbow Warrior III ist ein am 14. Oktober 2011 in Dienst gestelltes Hightech-Motorsegelschiff, das Greenpeace aus Spendengeldern komplett neu bauen ließ.
Die Ausstattung mit Segeln an den zwei aus Aluminium gefertigten Dreiecksrahmen-Masten dient dem Umweltschutz; bei ungünstiger Witterung stehen verbrauchsarme, mit einer Abgasreinigungsanlage ausgestattete Dieselmotoren zur Verfügung- wie bei modernen Schiffen üblich, dienen sie auch zum Beheizen der Kabinen und zur Warmwasserbereitung. Sie werden mit leichtem Diesel- anstelle des im Schiffsverkehr bisher üblichen schwefelhaltigen Schweröls betrieben. Also es geht voran. Greenpeace ließ auch das erste richtige 3liter-Auto, den SmilE bauen, zu einer Zeit als die deutsche Autoindustrie noch geschlossen behauptete, das wär unmöglich. Zuvor behaupteten sie der 3-Wege-Kat sei Unsinn. z.Zt. schwören sie Elektromobile wären es
Es sind immer die gleichen Medien, die uns immer wieder die gleichen Bären aufbinden. Die, die auch uns Elektromobilisten alles Andere als freundlich gesonnen sind.

Elektrische Grüße aus dem Wiehengebirge

Achim

Keine Anhung, ob das hier noch jemanden interessiert:
"Der koreanische Batteriezellen-Hersteller LG Chem legte seine Daten offen: Für die Herstellung des Akkus mit einer Kapazität von 24 kWh für den elektrischen Ford Focus wurden 3,2 Tonnen CO2 freigesetzt. Diese Menge stößt ein Benziner mit knapp sieben Litern Verbrauch auf einer Strecke von 20.000 Kilometern aus."

Gefunden hier:
www.tagesspiegel.de/wirtschaft/sauberaut...g/24188830.html?utm_source=pocket-newtab

Endlich mal eine Aussage von unserem Batteriehersteller des Vertrauens.

Im groben Dreisatz liegen wir also bei ca.0,84 t für die Twizy Batterie.
Ergo 5.230 km Benziner.

Et voila!

Wieviel CO2 wurde beim Bau eines Focus freigesetzt? Für Aluminium Motor usw?
Da spricht keiner davon...

Sehe ich im Prinzip genau so wie du. Der Guss bewegt sich nicht von alleine.
Ein wenig mehr darf man bei dem Elektroauto noch wegen des Kupfers ansetzen.

Schon mitgerechnet wie lange Fräsen und Schleifmaschinen für ein Getriebe laufen?

Hab ein neuen Thread aufgemacht da ich den hier nicht ot werden lassen wollte ...aber geht genauso um die CO2 Debatte?
www.twizy-forum.de/allgemeines-twizy/85832-mal-ein-gedankenspiel
L.g.
MUC